کد خبر:
۱۴۲۷۴۷ ۱۵:۴۷
۱۴۰۰/۰۵/۰۳
جنرال موتورز از فورد شکایت کرد
پدال نیوز: جنرال موتورز از فورد به دلیل استفاده از نام BlueCruise که سیستمی برای خودروهای خودران است، شکایت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رویترز گزارش داد که جنرال موتورز و کروز، واحد خودرویی خودران این شرکت، از فورد به دلیل استفاده از نام BlueCruise برای فناوری خودران خود شکایت کرده اند. این دادخواست در دادگاه فدرال کالیفرنیا تشکیل شد.
بر اساس این گزارش، جنرال موتورز گفت که نام BlueCruise نقض علامت تجاری هم برای فناوری Super Cruise و هم برای شرکت Cruise است که توسط این خودروساز استفاده میشود.
جنرال موتورز در ادامه افزود که امیدوار بود مشکل او با فورد به دلیل نقض علامت تجاری دوستانه حل شود، اما این دو شرکت نتوانستند اختلاف را حل کنند، که GM را مجبور کرد برای دفاع از علامت تجاری خود با یک دادخواست پاسخ دهد.
فورد از طریق مایک لوین بیانیهای در مورد این موضوع صادر کرده است. این شرکت گفت که ادعای جنرال موتورز ناشایسته و غیراخلاقی است و استفاده از کروز کنترل برای چندین دهه و خود کلمه "کروز" به عنوان خلاصه کوتاه آن، غیر قانونی است.
لوین همچنین به سایر شرکتهای استفاده کننده از نام "کروز" برای فناوریهای کمک راننده از جمله Smart Cruise Control هیوندای و Active Cruise Control BMW اشاره کرد.
در گزارش رویترز، جنرال موتورز گفت که فورد هنگام استفاده از نام BlueCruise میدانست چه کاری انجام میدهد. این شرکت متهم میکند که تصمیم فورد در تغییر نام تجاری فناوری خود با استفاده از مارک تجاری GM به طور حتم باعث سردرگمی خواهد شد.
برای یادآوری، فورد در ماه آوریل اعلام کرد که سیستم رانندگی مستقل آن رسما BlueCruise نامیده میشود. این یک سیستم خودمختار SAE سطح ۲ است که ترکیبی از دوربینهای پیشرفته و فناوریهای رادارگریزی استفاده میکند. فورد آن را با خودرو اتوماتیک تسلا تشبیه میکند اما با داشتن مزیت ارائه یک تجربه واقعی رانندگی بدون هندزفری در حالت Hands-Free. "
BlueCruise فورد در اواخر امسال از طریق به روزرسانیهای بیش از حد در Mustang Mach-E و F-۱۵۰ در دسترس خواهد بود. هزینه آن ۶۰۰ دلار است که شامل سه سال خدمت میشود.
بر اساس این گزارش، جنرال موتورز گفت که نام BlueCruise نقض علامت تجاری هم برای فناوری Super Cruise و هم برای شرکت Cruise است که توسط این خودروساز استفاده میشود.
جنرال موتورز در ادامه افزود که امیدوار بود مشکل او با فورد به دلیل نقض علامت تجاری دوستانه حل شود، اما این دو شرکت نتوانستند اختلاف را حل کنند، که GM را مجبور کرد برای دفاع از علامت تجاری خود با یک دادخواست پاسخ دهد.
فورد از طریق مایک لوین بیانیهای در مورد این موضوع صادر کرده است. این شرکت گفت که ادعای جنرال موتورز ناشایسته و غیراخلاقی است و استفاده از کروز کنترل برای چندین دهه و خود کلمه "کروز" به عنوان خلاصه کوتاه آن، غیر قانونی است.
لوین همچنین به سایر شرکتهای استفاده کننده از نام "کروز" برای فناوریهای کمک راننده از جمله Smart Cruise Control هیوندای و Active Cruise Control BMW اشاره کرد.
در گزارش رویترز، جنرال موتورز گفت که فورد هنگام استفاده از نام BlueCruise میدانست چه کاری انجام میدهد. این شرکت متهم میکند که تصمیم فورد در تغییر نام تجاری فناوری خود با استفاده از مارک تجاری GM به طور حتم باعث سردرگمی خواهد شد.
برای یادآوری، فورد در ماه آوریل اعلام کرد که سیستم رانندگی مستقل آن رسما BlueCruise نامیده میشود. این یک سیستم خودمختار SAE سطح ۲ است که ترکیبی از دوربینهای پیشرفته و فناوریهای رادارگریزی استفاده میکند. فورد آن را با خودرو اتوماتیک تسلا تشبیه میکند اما با داشتن مزیت ارائه یک تجربه واقعی رانندگی بدون هندزفری در حالت Hands-Free. "
BlueCruise فورد در اواخر امسال از طریق به روزرسانیهای بیش از حد در Mustang Mach-E و F-۱۵۰ در دسترس خواهد بود. هزینه آن ۶۰۰ دلار است که شامل سه سال خدمت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر