کد خبر:
۱۴۲۷۴۷ ۱۵:۴۷
۱۴۰۰/۰۵/۰۳
جنرال موتورز از فورد شکایت کرد
پدال نیوز: جنرال موتورز از فورد به دلیل استفاده از نام BlueCruise که سیستمی برای خودروهای خودران است، شکایت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رویترز گزارش داد که جنرال موتورز و کروز، واحد خودرویی خودران این شرکت، از فورد به دلیل استفاده از نام BlueCruise برای فناوری خودران خود شکایت کرده اند. این دادخواست در دادگاه فدرال کالیفرنیا تشکیل شد.
بر اساس این گزارش، جنرال موتورز گفت که نام BlueCruise نقض علامت تجاری هم برای فناوری Super Cruise و هم برای شرکت Cruise است که توسط این خودروساز استفاده میشود.
جنرال موتورز در ادامه افزود که امیدوار بود مشکل او با فورد به دلیل نقض علامت تجاری دوستانه حل شود، اما این دو شرکت نتوانستند اختلاف را حل کنند، که GM را مجبور کرد برای دفاع از علامت تجاری خود با یک دادخواست پاسخ دهد.
فورد از طریق مایک لوین بیانیهای در مورد این موضوع صادر کرده است. این شرکت گفت که ادعای جنرال موتورز ناشایسته و غیراخلاقی است و استفاده از کروز کنترل برای چندین دهه و خود کلمه "کروز" به عنوان خلاصه کوتاه آن، غیر قانونی است.
لوین همچنین به سایر شرکتهای استفاده کننده از نام "کروز" برای فناوریهای کمک راننده از جمله Smart Cruise Control هیوندای و Active Cruise Control BMW اشاره کرد.
در گزارش رویترز، جنرال موتورز گفت که فورد هنگام استفاده از نام BlueCruise میدانست چه کاری انجام میدهد. این شرکت متهم میکند که تصمیم فورد در تغییر نام تجاری فناوری خود با استفاده از مارک تجاری GM به طور حتم باعث سردرگمی خواهد شد.
برای یادآوری، فورد در ماه آوریل اعلام کرد که سیستم رانندگی مستقل آن رسما BlueCruise نامیده میشود. این یک سیستم خودمختار SAE سطح ۲ است که ترکیبی از دوربینهای پیشرفته و فناوریهای رادارگریزی استفاده میکند. فورد آن را با خودرو اتوماتیک تسلا تشبیه میکند اما با داشتن مزیت ارائه یک تجربه واقعی رانندگی بدون هندزفری در حالت Hands-Free. "
BlueCruise فورد در اواخر امسال از طریق به روزرسانیهای بیش از حد در Mustang Mach-E و F-۱۵۰ در دسترس خواهد بود. هزینه آن ۶۰۰ دلار است که شامل سه سال خدمت میشود.
بر اساس این گزارش، جنرال موتورز گفت که نام BlueCruise نقض علامت تجاری هم برای فناوری Super Cruise و هم برای شرکت Cruise است که توسط این خودروساز استفاده میشود.
جنرال موتورز در ادامه افزود که امیدوار بود مشکل او با فورد به دلیل نقض علامت تجاری دوستانه حل شود، اما این دو شرکت نتوانستند اختلاف را حل کنند، که GM را مجبور کرد برای دفاع از علامت تجاری خود با یک دادخواست پاسخ دهد.
فورد از طریق مایک لوین بیانیهای در مورد این موضوع صادر کرده است. این شرکت گفت که ادعای جنرال موتورز ناشایسته و غیراخلاقی است و استفاده از کروز کنترل برای چندین دهه و خود کلمه "کروز" به عنوان خلاصه کوتاه آن، غیر قانونی است.
لوین همچنین به سایر شرکتهای استفاده کننده از نام "کروز" برای فناوریهای کمک راننده از جمله Smart Cruise Control هیوندای و Active Cruise Control BMW اشاره کرد.
در گزارش رویترز، جنرال موتورز گفت که فورد هنگام استفاده از نام BlueCruise میدانست چه کاری انجام میدهد. این شرکت متهم میکند که تصمیم فورد در تغییر نام تجاری فناوری خود با استفاده از مارک تجاری GM به طور حتم باعث سردرگمی خواهد شد.
برای یادآوری، فورد در ماه آوریل اعلام کرد که سیستم رانندگی مستقل آن رسما BlueCruise نامیده میشود. این یک سیستم خودمختار SAE سطح ۲ است که ترکیبی از دوربینهای پیشرفته و فناوریهای رادارگریزی استفاده میکند. فورد آن را با خودرو اتوماتیک تسلا تشبیه میکند اما با داشتن مزیت ارائه یک تجربه واقعی رانندگی بدون هندزفری در حالت Hands-Free. "
BlueCruise فورد در اواخر امسال از طریق به روزرسانیهای بیش از حد در Mustang Mach-E و F-۱۵۰ در دسترس خواهد بود. هزینه آن ۶۰۰ دلار است که شامل سه سال خدمت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش