آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۷۴۰
۱۲:۲۶
۱۴۰۰/۰۵/۰۳

فولکس واگن ID Buzz در حال دریافت سه نسخه مختلف

پدال نیوز: اولین تصاویر از نسخه تولیدی فولکس‌واگن ID. Buzz منتشر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فولکس‌واگن چندین ماه است که در حال تست ID. Buzz تمام الکتریکی است و هم‌اکنون جدیدترین تصویر از نسخه تولیدی این خودرو را منتشر کرده است. این در حالی است که قالب ظاهری نسخه‌های پروتوتایپ قبلی یک فولکس‌واگن ترانسپورتر بوده نه بیشتر!

اکنون VW می‌خواهد مطمئن شود که تمام افراد از Buzz استقبال می کنند. این خودروساز مشتاق ساخت خودروهای الکتریکی است و اکنون توضیح می دهد که سه نسخه اولیه از ون الکتریکی ID Buzz وجود دارد که میزبان بازار‌های مختلف است. هدف این است که یک ون برقی عملی برای آینده بسازید، زیرا VW به دنبال ورود به الگوی بعدی پیشرانه خودرو است.

VW ID Buzz پیش از هر چیز یک ون جادار بزرگ است. در اروپا، VW قصد دارد نسخه ۶ سرنشین مسافر ID Buzz را تولید کند که به طور خاص خدمات سواری مختلفی را هدف قرار می‌دهد. فولکس واگن به دنبال تولید خودرویی است که  بتواند با کمک آن تعداد زیادی از مشتریان Uber یا Lyft را بدست آورد.

ID Buzz همراه با صندلی‌هایی ارائه می شود که صفحه نمایشی در جلو دارد و سرنشینان به راحتی می توانند به اطلاعات دسترسی داشته باشند. برای مشتریان آمریکایی، ID Buzz در سال ۲۰۲۴ وارد بازار می‌شود. ID Buzz آمریکایی یک ون خانوادگی سنتی‌ است که برای چهار مسافر در عقب جای دارد. دو صندلی عقب رو به جلو هستند در حالی که دو صندلی دیگر رو به عقب خودرو هستند.

اولین بار در اواسط سال ۲۰۱۷ بود که فولکس‌واگن تولید ID. Buzz را تائید کرد. هنوز مشخصات فنی این خودرو تعیین نشده، اما انتظار می‌رود برد حدود ۵۵۰ کیلومتری داشته و با باتری‌های ۴۸ و ۱۱۱ کیلووات ساعتی عرضه شود. این Buzz به سبک ون بار به شرکت‌ها این امکان را می‌دهد تا از یک سازمان عظیم جهانی که برای تحویل بسته‌های کوچک ساخته شده است، یک ماشین الکتریکی خریداری کنند.

VW همچنین به شدت در حال کار بر روی فناوری رانندگی خودکار است که قصد دارد تحویل بسته را به صورت خودکار انجام دهد. آینده ID منحصر به فرد Buzz EV درخشان به نظر می‌رسد و ما منتظر هستیم تا خیلی زود این ون الهام گرفته از ماشین را در جاده ببینیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد