کد خبر:
۱۴۲۷۴۰ ۱۲:۲۶
۱۴۰۰/۰۵/۰۳
فولکس واگن ID Buzz در حال دریافت سه نسخه مختلف
پدال نیوز: اولین تصاویر از نسخه تولیدی فولکسواگن ID. Buzz منتشر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فولکسواگن چندین ماه است که در حال تست ID. Buzz تمام الکتریکی است و هماکنون جدیدترین تصویر از نسخه تولیدی این خودرو را منتشر کرده است. این در حالی است که قالب ظاهری نسخههای پروتوتایپ قبلی یک فولکسواگن ترانسپورتر بوده نه بیشتر!
اکنون VW میخواهد مطمئن شود که تمام افراد از Buzz استقبال می کنند. این خودروساز مشتاق ساخت خودروهای الکتریکی است و اکنون توضیح می دهد که سه نسخه اولیه از ون الکتریکی ID Buzz وجود دارد که میزبان بازارهای مختلف است. هدف این است که یک ون برقی عملی برای آینده بسازید، زیرا VW به دنبال ورود به الگوی بعدی پیشرانه خودرو است.
VW ID Buzz پیش از هر چیز یک ون جادار بزرگ است. در اروپا، VW قصد دارد نسخه ۶ سرنشین مسافر ID Buzz را تولید کند که به طور خاص خدمات سواری مختلفی را هدف قرار میدهد. فولکس واگن به دنبال تولید خودرویی است که بتواند با کمک آن تعداد زیادی از مشتریان Uber یا Lyft را بدست آورد.
ID Buzz همراه با صندلیهایی ارائه می شود که صفحه نمایشی در جلو دارد و سرنشینان به راحتی می توانند به اطلاعات دسترسی داشته باشند. برای مشتریان آمریکایی، ID Buzz در سال ۲۰۲۴ وارد بازار میشود. ID Buzz آمریکایی یک ون خانوادگی سنتی است که برای چهار مسافر در عقب جای دارد. دو صندلی عقب رو به جلو هستند در حالی که دو صندلی دیگر رو به عقب خودرو هستند.
اولین بار در اواسط سال ۲۰۱۷ بود که فولکسواگن تولید ID. Buzz را تائید کرد. هنوز مشخصات فنی این خودرو تعیین نشده، اما انتظار میرود برد حدود ۵۵۰ کیلومتری داشته و با باتریهای ۴۸ و ۱۱۱ کیلووات ساعتی عرضه شود. این Buzz به سبک ون بار به شرکتها این امکان را میدهد تا از یک سازمان عظیم جهانی که برای تحویل بستههای کوچک ساخته شده است، یک ماشین الکتریکی خریداری کنند.
VW همچنین به شدت در حال کار بر روی فناوری رانندگی خودکار است که قصد دارد تحویل بسته را به صورت خودکار انجام دهد. آینده ID منحصر به فرد Buzz EV درخشان به نظر میرسد و ما منتظر هستیم تا خیلی زود این ون الهام گرفته از ماشین را در جاده ببینیم.
اکنون VW میخواهد مطمئن شود که تمام افراد از Buzz استقبال می کنند. این خودروساز مشتاق ساخت خودروهای الکتریکی است و اکنون توضیح می دهد که سه نسخه اولیه از ون الکتریکی ID Buzz وجود دارد که میزبان بازارهای مختلف است. هدف این است که یک ون برقی عملی برای آینده بسازید، زیرا VW به دنبال ورود به الگوی بعدی پیشرانه خودرو است.
VW ID Buzz پیش از هر چیز یک ون جادار بزرگ است. در اروپا، VW قصد دارد نسخه ۶ سرنشین مسافر ID Buzz را تولید کند که به طور خاص خدمات سواری مختلفی را هدف قرار میدهد. فولکس واگن به دنبال تولید خودرویی است که بتواند با کمک آن تعداد زیادی از مشتریان Uber یا Lyft را بدست آورد.
ID Buzz همراه با صندلیهایی ارائه می شود که صفحه نمایشی در جلو دارد و سرنشینان به راحتی می توانند به اطلاعات دسترسی داشته باشند. برای مشتریان آمریکایی، ID Buzz در سال ۲۰۲۴ وارد بازار میشود. ID Buzz آمریکایی یک ون خانوادگی سنتی است که برای چهار مسافر در عقب جای دارد. دو صندلی عقب رو به جلو هستند در حالی که دو صندلی دیگر رو به عقب خودرو هستند.
اولین بار در اواسط سال ۲۰۱۷ بود که فولکسواگن تولید ID. Buzz را تائید کرد. هنوز مشخصات فنی این خودرو تعیین نشده، اما انتظار میرود برد حدود ۵۵۰ کیلومتری داشته و با باتریهای ۴۸ و ۱۱۱ کیلووات ساعتی عرضه شود. این Buzz به سبک ون بار به شرکتها این امکان را میدهد تا از یک سازمان عظیم جهانی که برای تحویل بستههای کوچک ساخته شده است، یک ماشین الکتریکی خریداری کنند.
VW همچنین به شدت در حال کار بر روی فناوری رانندگی خودکار است که قصد دارد تحویل بسته را به صورت خودکار انجام دهد. آینده ID منحصر به فرد Buzz EV درخشان به نظر میرسد و ما منتظر هستیم تا خیلی زود این ون الهام گرفته از ماشین را در جاده ببینیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است