کد خبر:
۱۴۲۷۴۰ ۱۲:۲۶
۱۴۰۰/۰۵/۰۳
فولکس واگن ID Buzz در حال دریافت سه نسخه مختلف
پدال نیوز: اولین تصاویر از نسخه تولیدی فولکسواگن ID. Buzz منتشر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فولکسواگن چندین ماه است که در حال تست ID. Buzz تمام الکتریکی است و هماکنون جدیدترین تصویر از نسخه تولیدی این خودرو را منتشر کرده است. این در حالی است که قالب ظاهری نسخههای پروتوتایپ قبلی یک فولکسواگن ترانسپورتر بوده نه بیشتر!
اکنون VW میخواهد مطمئن شود که تمام افراد از Buzz استقبال می کنند. این خودروساز مشتاق ساخت خودروهای الکتریکی است و اکنون توضیح می دهد که سه نسخه اولیه از ون الکتریکی ID Buzz وجود دارد که میزبان بازارهای مختلف است. هدف این است که یک ون برقی عملی برای آینده بسازید، زیرا VW به دنبال ورود به الگوی بعدی پیشرانه خودرو است.
VW ID Buzz پیش از هر چیز یک ون جادار بزرگ است. در اروپا، VW قصد دارد نسخه ۶ سرنشین مسافر ID Buzz را تولید کند که به طور خاص خدمات سواری مختلفی را هدف قرار میدهد. فولکس واگن به دنبال تولید خودرویی است که بتواند با کمک آن تعداد زیادی از مشتریان Uber یا Lyft را بدست آورد.
ID Buzz همراه با صندلیهایی ارائه می شود که صفحه نمایشی در جلو دارد و سرنشینان به راحتی می توانند به اطلاعات دسترسی داشته باشند. برای مشتریان آمریکایی، ID Buzz در سال ۲۰۲۴ وارد بازار میشود. ID Buzz آمریکایی یک ون خانوادگی سنتی است که برای چهار مسافر در عقب جای دارد. دو صندلی عقب رو به جلو هستند در حالی که دو صندلی دیگر رو به عقب خودرو هستند.
اولین بار در اواسط سال ۲۰۱۷ بود که فولکسواگن تولید ID. Buzz را تائید کرد. هنوز مشخصات فنی این خودرو تعیین نشده، اما انتظار میرود برد حدود ۵۵۰ کیلومتری داشته و با باتریهای ۴۸ و ۱۱۱ کیلووات ساعتی عرضه شود. این Buzz به سبک ون بار به شرکتها این امکان را میدهد تا از یک سازمان عظیم جهانی که برای تحویل بستههای کوچک ساخته شده است، یک ماشین الکتریکی خریداری کنند.
VW همچنین به شدت در حال کار بر روی فناوری رانندگی خودکار است که قصد دارد تحویل بسته را به صورت خودکار انجام دهد. آینده ID منحصر به فرد Buzz EV درخشان به نظر میرسد و ما منتظر هستیم تا خیلی زود این ون الهام گرفته از ماشین را در جاده ببینیم.
اکنون VW میخواهد مطمئن شود که تمام افراد از Buzz استقبال می کنند. این خودروساز مشتاق ساخت خودروهای الکتریکی است و اکنون توضیح می دهد که سه نسخه اولیه از ون الکتریکی ID Buzz وجود دارد که میزبان بازارهای مختلف است. هدف این است که یک ون برقی عملی برای آینده بسازید، زیرا VW به دنبال ورود به الگوی بعدی پیشرانه خودرو است.
VW ID Buzz پیش از هر چیز یک ون جادار بزرگ است. در اروپا، VW قصد دارد نسخه ۶ سرنشین مسافر ID Buzz را تولید کند که به طور خاص خدمات سواری مختلفی را هدف قرار میدهد. فولکس واگن به دنبال تولید خودرویی است که بتواند با کمک آن تعداد زیادی از مشتریان Uber یا Lyft را بدست آورد.
ID Buzz همراه با صندلیهایی ارائه می شود که صفحه نمایشی در جلو دارد و سرنشینان به راحتی می توانند به اطلاعات دسترسی داشته باشند. برای مشتریان آمریکایی، ID Buzz در سال ۲۰۲۴ وارد بازار میشود. ID Buzz آمریکایی یک ون خانوادگی سنتی است که برای چهار مسافر در عقب جای دارد. دو صندلی عقب رو به جلو هستند در حالی که دو صندلی دیگر رو به عقب خودرو هستند.
اولین بار در اواسط سال ۲۰۱۷ بود که فولکسواگن تولید ID. Buzz را تائید کرد. هنوز مشخصات فنی این خودرو تعیین نشده، اما انتظار میرود برد حدود ۵۵۰ کیلومتری داشته و با باتریهای ۴۸ و ۱۱۱ کیلووات ساعتی عرضه شود. این Buzz به سبک ون بار به شرکتها این امکان را میدهد تا از یک سازمان عظیم جهانی که برای تحویل بستههای کوچک ساخته شده است، یک ماشین الکتریکی خریداری کنند.
VW همچنین به شدت در حال کار بر روی فناوری رانندگی خودکار است که قصد دارد تحویل بسته را به صورت خودکار انجام دهد. آینده ID منحصر به فرد Buzz EV درخشان به نظر میرسد و ما منتظر هستیم تا خیلی زود این ون الهام گرفته از ماشین را در جاده ببینیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده