کد خبر:
۱۴۲۷۲۴ ۰۹:۲۰
۱۴۰۰/۰۵/۰۳
بازیابی خاطرات قدیمی با امکاناتی مدرن؛
رنو 5 توربو 3 رونمایی شد
پدال نیوز: رنو ۵ توربو ۳ دست ساز برای اولین بار همراه با فیبر کربن رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با توجه به اینکه قوانین جدیدی در خصوص آلایندگی منتشر شده است، خودروسازان به دنبال پیروی از این قوانین، خودروهای جدید مطابق با آپشن های امروزی طراحی می کنند.
در این بین برخی از شرکتهای پس از فروش، مشتاق زنده نگه داشتن خودروهای کلاسیک هستند که در گذشته بیشترین خواهان را داشتند. به طور خلاصه، Legende Automobiles نام جدیدی در تجارت مجدد بوده و هدف آن تازه سازی یک کلاسیک دهه ۱۹۸۰ به رنو ۵ توربو است.
با حفظ ظاهرقبلی، این خودرو اکنون با طراحی موتور وسط بسیار خاص است، توربو ۳ تفسیری مدرن از R۵ سه درب است. بدنه سفارشی دست ساز آن عمدتا فیبر کربن است تا وزن را پایین نگه دارد. اندازه چرخها بزرگتر شده و اکنون چرخ های جلو ۱۶ اینچی و عقب ۱۷ اینچی است.
جای چراغهای قدیمی در R۵ T۳ را LEDهای به روز گرفته است، در حالی که ظاهر غیر قابل تردید پیشینیان خود را حفظ میکند. جلوپنجره در ستون C به Turbo ۱ و Turbo ۲ اشاره میکنند در حالی که شیشه چهارم آن از فیبر کربن تشکیل شده است.
قسمت انتهایی عقب میزبان یک اسپویلر سقفی گسترده است که به عنوان بخشی از پوشش متضاد که روی آینههای جانبی، مراکز چرخ و ستونهای A نیز به کار رفته، با رنگ قرمز به پایان رسیده است. نوک دو اگزوز که در یک دیفیوزر عقب دو تکه سفارشی جای گرفته است، دارای یک شکل مربع برای تکمیل طراحی زاویه دار ادای احترام به طراحی رنو است.
توربو ۳ به پایین سوار میشود و از سیستم تعلیق استخوان مضاعف در جلو و عقب استفاده میکند که نمایانگر برداشتی مدرن از پیکربندی استفاده شده توسط ماشین مسابقهای R۵ Maxi Turbo است.
چیدمان کابین برای تعمیر مجدد حفظ شده است، اما با یک پشت آمپری کاملاً دیجیتال جایگزین صفحههای آنالوگ شده است. روی دریچههای هوا و تسمهها و همچنین روی فرمان دو پره تغییر شکل دیده می شود که با طراحی مینیمالیستی اعمال شده است.
اتومبیلهای Legende در توربو ۳ مجهز به کنترل خودکار آب و هوای دو منطقهای و صندلیهای بسیار باریک با پشتیبانی جانبی سخاوتمندانه و مسابقه ای هستند. پشت آنها یک رول قفس قرار دارد که در قسمت بالای محفظه موتور قرار دارد و در آن یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ ۴۰۰ اسب بخار سالم تولید میکند.
این کاملاً بهتر از خروجی اصلی ۱۵۸ اسب بخار است و اکنون از طریق یک گیربکس مدرن یا دستی (بسته به تأمین کنندگان) به چرخهای عقب تحویل داده میشود و جایگزین گیربکس پنج سرعته دستی میشود. جزئیات مربوط به موتور فاش نشده است، اما گفته میشود که این یک پیشرانه مدرن دارد، همانطور که از یک پروژه کامل مجدد انتظار میرود.
در طول شش سال حضور این مدل در بازار، ۱۸۲۰ دستگاه رنو ۵ توربو ۱ ساخته شده است (به همراه ۳۱۶۷ توربو ۲)، به این معنی که Legende Automobiles جمعیت محدودی را مخاطب قرار میدهد.
در این بین برخی از شرکتهای پس از فروش، مشتاق زنده نگه داشتن خودروهای کلاسیک هستند که در گذشته بیشترین خواهان را داشتند. به طور خلاصه، Legende Automobiles نام جدیدی در تجارت مجدد بوده و هدف آن تازه سازی یک کلاسیک دهه ۱۹۸۰ به رنو ۵ توربو است.
با حفظ ظاهرقبلی، این خودرو اکنون با طراحی موتور وسط بسیار خاص است، توربو ۳ تفسیری مدرن از R۵ سه درب است. بدنه سفارشی دست ساز آن عمدتا فیبر کربن است تا وزن را پایین نگه دارد. اندازه چرخها بزرگتر شده و اکنون چرخ های جلو ۱۶ اینچی و عقب ۱۷ اینچی است.
جای چراغهای قدیمی در R۵ T۳ را LEDهای به روز گرفته است، در حالی که ظاهر غیر قابل تردید پیشینیان خود را حفظ میکند. جلوپنجره در ستون C به Turbo ۱ و Turbo ۲ اشاره میکنند در حالی که شیشه چهارم آن از فیبر کربن تشکیل شده است.
قسمت انتهایی عقب میزبان یک اسپویلر سقفی گسترده است که به عنوان بخشی از پوشش متضاد که روی آینههای جانبی، مراکز چرخ و ستونهای A نیز به کار رفته، با رنگ قرمز به پایان رسیده است. نوک دو اگزوز که در یک دیفیوزر عقب دو تکه سفارشی جای گرفته است، دارای یک شکل مربع برای تکمیل طراحی زاویه دار ادای احترام به طراحی رنو است.
توربو ۳ به پایین سوار میشود و از سیستم تعلیق استخوان مضاعف در جلو و عقب استفاده میکند که نمایانگر برداشتی مدرن از پیکربندی استفاده شده توسط ماشین مسابقهای R۵ Maxi Turbo است.
چیدمان کابین برای تعمیر مجدد حفظ شده است، اما با یک پشت آمپری کاملاً دیجیتال جایگزین صفحههای آنالوگ شده است. روی دریچههای هوا و تسمهها و همچنین روی فرمان دو پره تغییر شکل دیده می شود که با طراحی مینیمالیستی اعمال شده است.
اتومبیلهای Legende در توربو ۳ مجهز به کنترل خودکار آب و هوای دو منطقهای و صندلیهای بسیار باریک با پشتیبانی جانبی سخاوتمندانه و مسابقه ای هستند. پشت آنها یک رول قفس قرار دارد که در قسمت بالای محفظه موتور قرار دارد و در آن یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ ۴۰۰ اسب بخار سالم تولید میکند.
این کاملاً بهتر از خروجی اصلی ۱۵۸ اسب بخار است و اکنون از طریق یک گیربکس مدرن یا دستی (بسته به تأمین کنندگان) به چرخهای عقب تحویل داده میشود و جایگزین گیربکس پنج سرعته دستی میشود. جزئیات مربوط به موتور فاش نشده است، اما گفته میشود که این یک پیشرانه مدرن دارد، همانطور که از یک پروژه کامل مجدد انتظار میرود.
در طول شش سال حضور این مدل در بازار، ۱۸۲۰ دستگاه رنو ۵ توربو ۱ ساخته شده است (به همراه ۳۱۶۷ توربو ۲)، به این معنی که Legende Automobiles جمعیت محدودی را مخاطب قرار میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد
شرایط فروش