کد خبر:
۱۴۲۷۲۴ ۰۹:۲۰
۱۴۰۰/۰۵/۰۳
بازیابی خاطرات قدیمی با امکاناتی مدرن؛
رنو 5 توربو 3 رونمایی شد
پدال نیوز: رنو ۵ توربو ۳ دست ساز برای اولین بار همراه با فیبر کربن رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با توجه به اینکه قوانین جدیدی در خصوص آلایندگی منتشر شده است، خودروسازان به دنبال پیروی از این قوانین، خودروهای جدید مطابق با آپشن های امروزی طراحی می کنند.
در این بین برخی از شرکتهای پس از فروش، مشتاق زنده نگه داشتن خودروهای کلاسیک هستند که در گذشته بیشترین خواهان را داشتند. به طور خلاصه، Legende Automobiles نام جدیدی در تجارت مجدد بوده و هدف آن تازه سازی یک کلاسیک دهه ۱۹۸۰ به رنو ۵ توربو است.
با حفظ ظاهرقبلی، این خودرو اکنون با طراحی موتور وسط بسیار خاص است، توربو ۳ تفسیری مدرن از R۵ سه درب است. بدنه سفارشی دست ساز آن عمدتا فیبر کربن است تا وزن را پایین نگه دارد. اندازه چرخها بزرگتر شده و اکنون چرخ های جلو ۱۶ اینچی و عقب ۱۷ اینچی است.
جای چراغهای قدیمی در R۵ T۳ را LEDهای به روز گرفته است، در حالی که ظاهر غیر قابل تردید پیشینیان خود را حفظ میکند. جلوپنجره در ستون C به Turbo ۱ و Turbo ۲ اشاره میکنند در حالی که شیشه چهارم آن از فیبر کربن تشکیل شده است.
قسمت انتهایی عقب میزبان یک اسپویلر سقفی گسترده است که به عنوان بخشی از پوشش متضاد که روی آینههای جانبی، مراکز چرخ و ستونهای A نیز به کار رفته، با رنگ قرمز به پایان رسیده است. نوک دو اگزوز که در یک دیفیوزر عقب دو تکه سفارشی جای گرفته است، دارای یک شکل مربع برای تکمیل طراحی زاویه دار ادای احترام به طراحی رنو است.
توربو ۳ به پایین سوار میشود و از سیستم تعلیق استخوان مضاعف در جلو و عقب استفاده میکند که نمایانگر برداشتی مدرن از پیکربندی استفاده شده توسط ماشین مسابقهای R۵ Maxi Turbo است.
چیدمان کابین برای تعمیر مجدد حفظ شده است، اما با یک پشت آمپری کاملاً دیجیتال جایگزین صفحههای آنالوگ شده است. روی دریچههای هوا و تسمهها و همچنین روی فرمان دو پره تغییر شکل دیده می شود که با طراحی مینیمالیستی اعمال شده است.
اتومبیلهای Legende در توربو ۳ مجهز به کنترل خودکار آب و هوای دو منطقهای و صندلیهای بسیار باریک با پشتیبانی جانبی سخاوتمندانه و مسابقه ای هستند. پشت آنها یک رول قفس قرار دارد که در قسمت بالای محفظه موتور قرار دارد و در آن یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ ۴۰۰ اسب بخار سالم تولید میکند.
این کاملاً بهتر از خروجی اصلی ۱۵۸ اسب بخار است و اکنون از طریق یک گیربکس مدرن یا دستی (بسته به تأمین کنندگان) به چرخهای عقب تحویل داده میشود و جایگزین گیربکس پنج سرعته دستی میشود. جزئیات مربوط به موتور فاش نشده است، اما گفته میشود که این یک پیشرانه مدرن دارد، همانطور که از یک پروژه کامل مجدد انتظار میرود.
در طول شش سال حضور این مدل در بازار، ۱۸۲۰ دستگاه رنو ۵ توربو ۱ ساخته شده است (به همراه ۳۱۶۷ توربو ۲)، به این معنی که Legende Automobiles جمعیت محدودی را مخاطب قرار میدهد.
در این بین برخی از شرکتهای پس از فروش، مشتاق زنده نگه داشتن خودروهای کلاسیک هستند که در گذشته بیشترین خواهان را داشتند. به طور خلاصه، Legende Automobiles نام جدیدی در تجارت مجدد بوده و هدف آن تازه سازی یک کلاسیک دهه ۱۹۸۰ به رنو ۵ توربو است.
با حفظ ظاهرقبلی، این خودرو اکنون با طراحی موتور وسط بسیار خاص است، توربو ۳ تفسیری مدرن از R۵ سه درب است. بدنه سفارشی دست ساز آن عمدتا فیبر کربن است تا وزن را پایین نگه دارد. اندازه چرخها بزرگتر شده و اکنون چرخ های جلو ۱۶ اینچی و عقب ۱۷ اینچی است.
جای چراغهای قدیمی در R۵ T۳ را LEDهای به روز گرفته است، در حالی که ظاهر غیر قابل تردید پیشینیان خود را حفظ میکند. جلوپنجره در ستون C به Turbo ۱ و Turbo ۲ اشاره میکنند در حالی که شیشه چهارم آن از فیبر کربن تشکیل شده است.
قسمت انتهایی عقب میزبان یک اسپویلر سقفی گسترده است که به عنوان بخشی از پوشش متضاد که روی آینههای جانبی، مراکز چرخ و ستونهای A نیز به کار رفته، با رنگ قرمز به پایان رسیده است. نوک دو اگزوز که در یک دیفیوزر عقب دو تکه سفارشی جای گرفته است، دارای یک شکل مربع برای تکمیل طراحی زاویه دار ادای احترام به طراحی رنو است.
توربو ۳ به پایین سوار میشود و از سیستم تعلیق استخوان مضاعف در جلو و عقب استفاده میکند که نمایانگر برداشتی مدرن از پیکربندی استفاده شده توسط ماشین مسابقهای R۵ Maxi Turbo است.
چیدمان کابین برای تعمیر مجدد حفظ شده است، اما با یک پشت آمپری کاملاً دیجیتال جایگزین صفحههای آنالوگ شده است. روی دریچههای هوا و تسمهها و همچنین روی فرمان دو پره تغییر شکل دیده می شود که با طراحی مینیمالیستی اعمال شده است.
اتومبیلهای Legende در توربو ۳ مجهز به کنترل خودکار آب و هوای دو منطقهای و صندلیهای بسیار باریک با پشتیبانی جانبی سخاوتمندانه و مسابقه ای هستند. پشت آنها یک رول قفس قرار دارد که در قسمت بالای محفظه موتور قرار دارد و در آن یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ ۴۰۰ اسب بخار سالم تولید میکند.
این کاملاً بهتر از خروجی اصلی ۱۵۸ اسب بخار است و اکنون از طریق یک گیربکس مدرن یا دستی (بسته به تأمین کنندگان) به چرخهای عقب تحویل داده میشود و جایگزین گیربکس پنج سرعته دستی میشود. جزئیات مربوط به موتور فاش نشده است، اما گفته میشود که این یک پیشرانه مدرن دارد، همانطور که از یک پروژه کامل مجدد انتظار میرود.
در طول شش سال حضور این مدل در بازار، ۱۸۲۰ دستگاه رنو ۵ توربو ۱ ساخته شده است (به همراه ۳۱۶۷ توربو ۲)، به این معنی که Legende Automobiles جمعیت محدودی را مخاطب قرار میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو
شرایط فروش