کد خبر:
۱۴۲۷۱۰ ۱۶:۰۷
۱۴۰۰/۰۵/۰۲
اولین ون مرسدس بنز در یک قدمی رونمایی!
پدال نیوز: مرسدس به دلیل اندازه جمع و جور و درهای کشویی بازشو در هر دو طرف، کاربردهای اصلی سیتان جدید را یک ون تحویل شهری میداند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ به نظر میرسد مرسدس بنز انتظارات را برآورده میکند و نسل جدید Citan را در حدود یک ماه دیگر رونمایی خواهد کرد. این خودروساز مستقر در اشتوتگارت به تازگی تصویر تیزر جدیدی را با این خودروی سبک تجاری منتشر کرده است و سرانجام بدون استتار، شکلهای خود را نشان میدهد.
قرار است ۲۵ آگوست اولین نمونه از این خودرو خاص رونمایی شود، اما بگذارید ببینیم که ما تاکنون در مورد این مدل چه چیزی میدانیم. همانطور که قبلاً گزارش شده بود، مرسدس Citan را در دو نسخه یکی با قدرت احتراق و دیگری با سیستم انتقال قدرت کاملاً الکتریکی به بازار عرضه میکند.
این خودروساز وعده ابعاد جمع و جور خارجی و فضای بار سخاوتمندانهای را میدهد که باید LCV را به یک پیشنهاد بسیار متنوع در بازار تبدیل کند. مرسدس به دلیل اندازه جمع و جور و درهای کشویی بازشو در هر دو طرف، کاربردهای اصلی سیتان جدید را یک ون تحویل شهری میداند.
نسخه سواری سیتان با ارائه عملکرد و تنوع بالا به این مجموعه میپیوندد. مشابه کاری که رنو با کانگو و اکسپرس جدید انجام داد، مرسدس دامنه کوچک LCV خود را به دو سری مدل تفکیک میکند. سیتان یک ون مقرون به صرفهتر برای مشتریان تجاری و شرکتهای کوچک خواهد بود، در حالی که T-Class کمی لوکستر خواهد بود و متناسب با نیازهای خانوادهها در عین حال یک همراه مناسب برای علاقهمندان به اوقات فراغت فعال خواهد بود.
اولین شخصی که از خانواده کاملاً نوسازی شده LCV مرسدس رونمایی خواهد شد، سیتان است و انتظار داریم که همراه با مدل کاملاً برقی eCitan به بازار عرضه شود. در حقیقت، رنو کانگو و اکسپرس را با هم معرفی کرد تا سازنده آلمانی بتواند استراتژی مشابهی را دنبال کند و از سیتان همراه با کلاس T در حدود یک ماه دیگر رونمایی کند.
انتهای پیام/
قرار است ۲۵ آگوست اولین نمونه از این خودرو خاص رونمایی شود، اما بگذارید ببینیم که ما تاکنون در مورد این مدل چه چیزی میدانیم. همانطور که قبلاً گزارش شده بود، مرسدس Citan را در دو نسخه یکی با قدرت احتراق و دیگری با سیستم انتقال قدرت کاملاً الکتریکی به بازار عرضه میکند.
این خودروساز وعده ابعاد جمع و جور خارجی و فضای بار سخاوتمندانهای را میدهد که باید LCV را به یک پیشنهاد بسیار متنوع در بازار تبدیل کند. مرسدس به دلیل اندازه جمع و جور و درهای کشویی بازشو در هر دو طرف، کاربردهای اصلی سیتان جدید را یک ون تحویل شهری میداند.
نسخه سواری سیتان با ارائه عملکرد و تنوع بالا به این مجموعه میپیوندد. مشابه کاری که رنو با کانگو و اکسپرس جدید انجام داد، مرسدس دامنه کوچک LCV خود را به دو سری مدل تفکیک میکند. سیتان یک ون مقرون به صرفهتر برای مشتریان تجاری و شرکتهای کوچک خواهد بود، در حالی که T-Class کمی لوکستر خواهد بود و متناسب با نیازهای خانوادهها در عین حال یک همراه مناسب برای علاقهمندان به اوقات فراغت فعال خواهد بود.
اولین شخصی که از خانواده کاملاً نوسازی شده LCV مرسدس رونمایی خواهد شد، سیتان است و انتظار داریم که همراه با مدل کاملاً برقی eCitan به بازار عرضه شود. در حقیقت، رنو کانگو و اکسپرس را با هم معرفی کرد تا سازنده آلمانی بتواند استراتژی مشابهی را دنبال کند و از سیتان همراه با کلاس T در حدود یک ماه دیگر رونمایی کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش