کد خبر:
۱۴۲۷۱۰ ۱۶:۰۷
۱۴۰۰/۰۵/۰۲
اولین ون مرسدس بنز در یک قدمی رونمایی!
پدال نیوز: مرسدس به دلیل اندازه جمع و جور و درهای کشویی بازشو در هر دو طرف، کاربردهای اصلی سیتان جدید را یک ون تحویل شهری میداند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ به نظر میرسد مرسدس بنز انتظارات را برآورده میکند و نسل جدید Citan را در حدود یک ماه دیگر رونمایی خواهد کرد. این خودروساز مستقر در اشتوتگارت به تازگی تصویر تیزر جدیدی را با این خودروی سبک تجاری منتشر کرده است و سرانجام بدون استتار، شکلهای خود را نشان میدهد.
قرار است ۲۵ آگوست اولین نمونه از این خودرو خاص رونمایی شود، اما بگذارید ببینیم که ما تاکنون در مورد این مدل چه چیزی میدانیم. همانطور که قبلاً گزارش شده بود، مرسدس Citan را در دو نسخه یکی با قدرت احتراق و دیگری با سیستم انتقال قدرت کاملاً الکتریکی به بازار عرضه میکند.
این خودروساز وعده ابعاد جمع و جور خارجی و فضای بار سخاوتمندانهای را میدهد که باید LCV را به یک پیشنهاد بسیار متنوع در بازار تبدیل کند. مرسدس به دلیل اندازه جمع و جور و درهای کشویی بازشو در هر دو طرف، کاربردهای اصلی سیتان جدید را یک ون تحویل شهری میداند.
نسخه سواری سیتان با ارائه عملکرد و تنوع بالا به این مجموعه میپیوندد. مشابه کاری که رنو با کانگو و اکسپرس جدید انجام داد، مرسدس دامنه کوچک LCV خود را به دو سری مدل تفکیک میکند. سیتان یک ون مقرون به صرفهتر برای مشتریان تجاری و شرکتهای کوچک خواهد بود، در حالی که T-Class کمی لوکستر خواهد بود و متناسب با نیازهای خانوادهها در عین حال یک همراه مناسب برای علاقهمندان به اوقات فراغت فعال خواهد بود.
اولین شخصی که از خانواده کاملاً نوسازی شده LCV مرسدس رونمایی خواهد شد، سیتان است و انتظار داریم که همراه با مدل کاملاً برقی eCitan به بازار عرضه شود. در حقیقت، رنو کانگو و اکسپرس را با هم معرفی کرد تا سازنده آلمانی بتواند استراتژی مشابهی را دنبال کند و از سیتان همراه با کلاس T در حدود یک ماه دیگر رونمایی کند.
انتهای پیام/
قرار است ۲۵ آگوست اولین نمونه از این خودرو خاص رونمایی شود، اما بگذارید ببینیم که ما تاکنون در مورد این مدل چه چیزی میدانیم. همانطور که قبلاً گزارش شده بود، مرسدس Citan را در دو نسخه یکی با قدرت احتراق و دیگری با سیستم انتقال قدرت کاملاً الکتریکی به بازار عرضه میکند.
این خودروساز وعده ابعاد جمع و جور خارجی و فضای بار سخاوتمندانهای را میدهد که باید LCV را به یک پیشنهاد بسیار متنوع در بازار تبدیل کند. مرسدس به دلیل اندازه جمع و جور و درهای کشویی بازشو در هر دو طرف، کاربردهای اصلی سیتان جدید را یک ون تحویل شهری میداند.
نسخه سواری سیتان با ارائه عملکرد و تنوع بالا به این مجموعه میپیوندد. مشابه کاری که رنو با کانگو و اکسپرس جدید انجام داد، مرسدس دامنه کوچک LCV خود را به دو سری مدل تفکیک میکند. سیتان یک ون مقرون به صرفهتر برای مشتریان تجاری و شرکتهای کوچک خواهد بود، در حالی که T-Class کمی لوکستر خواهد بود و متناسب با نیازهای خانوادهها در عین حال یک همراه مناسب برای علاقهمندان به اوقات فراغت فعال خواهد بود.
اولین شخصی که از خانواده کاملاً نوسازی شده LCV مرسدس رونمایی خواهد شد، سیتان است و انتظار داریم که همراه با مدل کاملاً برقی eCitan به بازار عرضه شود. در حقیقت، رنو کانگو و اکسپرس را با هم معرفی کرد تا سازنده آلمانی بتواند استراتژی مشابهی را دنبال کند و از سیتان همراه با کلاس T در حدود یک ماه دیگر رونمایی کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش