الفت نسب مطرح کرد؛
۴ عامل بر نوسان نرخ کرایه تاکسی های اینترنتی موثر است
پدال نیوز: رئیس اتحادیه کسب و کارهای مجازی گفت: چهار عامل مسافت، زمان، تعداد مسافر و تعداد تاکسیهای اینترنتی در نرخ کرایه تاکسیهای اینترنتی موثر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رضا الفت نسب رئیس اتحادیه کسب و کارهای مجازی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، اظهار کرد: زمانی که یک مسافر درخواست تاکسی اینترنتی میدهد، سیستمها به صورت خودکار تعداد مسافر و تاکسیهای اینترنتی در مبدا و مقصد، مسافت سفر و هزینه سفر را میسنجند و بر اساس این ۴ چهار پارامتر قیمت نهایی را اعلام میکنند.
او افزود: دلیل این موضوع که شرکت تاکسی اینترنتی ممکن است در یک مسافت، اما با فاصله زمانی، دو هزینه متفاوت را به مشتری خود اعلام کند، همین است که قیمت هر سفر برای آن لحظه است و در ساعت دیگر ممکن است تقاضا و تعداد تاکسیها متفاوت باشد.
رئیس اتحادیه کسب و کارهای مجازی بیان کرد: هزینه تاکسیهای اینترنتی هر سال با توجه به افزایش قیمت تاکسی و اتوبوسرانی، افزایش پیدا میکند، اما امسال که شهرداری اقدام به افزایش ۳۵ درصدی نرخها کرده، هنوز تاکسیهای اینترنتی این ۳۵ درصد را به طور کامل اعمال نکردهاند.
الفت نسب در پایان تصریح کرد: تاکسیهای اینترنتی هم رغبت چندانی به افزایش قیمت ندارند، چراکه در این صورت تعداد مسافران و متقاضیان کم میشود.
او افزود: دلیل این موضوع که شرکت تاکسی اینترنتی ممکن است در یک مسافت، اما با فاصله زمانی، دو هزینه متفاوت را به مشتری خود اعلام کند، همین است که قیمت هر سفر برای آن لحظه است و در ساعت دیگر ممکن است تقاضا و تعداد تاکسیها متفاوت باشد.
رئیس اتحادیه کسب و کارهای مجازی بیان کرد: هزینه تاکسیهای اینترنتی هر سال با توجه به افزایش قیمت تاکسی و اتوبوسرانی، افزایش پیدا میکند، اما امسال که شهرداری اقدام به افزایش ۳۵ درصدی نرخها کرده، هنوز تاکسیهای اینترنتی این ۳۵ درصد را به طور کامل اعمال نکردهاند.
الفت نسب در پایان تصریح کرد: تاکسیهای اینترنتی هم رغبت چندانی به افزایش قیمت ندارند، چراکه در این صورت تعداد مسافران و متقاضیان کم میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش