آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۶۸۱
۱۸:۴۶
۱۴۰۰/۰۵/۰۱
امروز صورت گرفت؛

اعلام رسمی مشخصات شاسی بلند مرسدس میباخ EQS

پدال نیوز: مشخصات رسمی شاسی بلند مرسدس میباخ EQS الکتریکی G کلاس 2024 اعلام شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،مرسدس بنز در حال تسریع در تولید خودرو‌های الکتریکی خود است و اکنون می‌خواهد ۵۰ درصد محصولات خود را  هیبریدی یا کاملاً برقی بسازد. طی جریان مستقیم، چندین نفر از مدیران شرکت این طرح‌ها را ترسیم کردند و در نتیجه مدل‌های قبلی تایید نشده است.

بریتا سیگر مسئول بازاریابی و فروش در مرسدس بنز است و اکنون تأیید کرده است که اولین EQE SUV و EQS SUV سال آینده معرفی می‌شوند. به علاوه، یک نسخه مرسدس-میباخ از SUV EQS در راه است.

سیگر همچنین تأیید می‌کند که یک کلاس کاملاً برقی G در سال ۲۰۲۴ در راه است. شایعه اخیر نشان می‌دهد که مفهومی برای این مدل می‌تواند در اوایل سپتامبر در IAA در مونیخ آغاز شود. هنوز جزئیات زیادی درباره آن وجود ندارد. ما نمی‌دانیم که این فقط یک نسخه الکتریکی از SUV موجود است یا محصولی با سبک و نسبت‌های منحصر به فرد.

استراتژی EV مرسدس داشتن یک وسیله نقلیه کاملاً الکتریکی در هر قطعه‌ای است که تا سال ۲۰۲۲ تولید می‌کند. از سال ۲۰۲۵، هر محصول تازه عرضه شده فقط برقی است که این شامل بخش AMG خواهد بود.

سیگر گفت: AMG‌های آینده همچنین از نظر کارایی و آیرودینامیک مرز‌ها را جابجا می‌کنند و چیز‌های زیادی دیگر برای ساخت این اتومبیل‌های AMG واقعی در دنیای الکتریکی وجود دارد.

برای پشتیبانی از این وسایل نقلیه، مرسدس در حال توسعه چندین سیستم عامل فقط الکتریکی است. MMA برای محصولات جمع و جور در سال ۲۰۲۴ وارد می‌شود. بعداً MB.EA برای اتومبیل‌های سواری متوسط ​​و بزرگ خواهد بود. AMG.EA مخصوص خودرو‌های با کارایی خواهد بود. سرانجام، VAN.EA مخصوص مدل‌های تجاری خواهد بود.

برای امکان پذیر ساختن این مدل‌ها، مرسدس به تعداد زیادی باتری نیاز دارد. این شرکت قصد دارد با مشارکت در شرکت‌های سراسر جهان هشت کارخانه برای ساخت سلول‌ها ایجاد کند. همچنین در حال کار بر روی یک باتری ترکیبی سیلیکون-کربن نسل بعدی با شرکت SilaNano است.

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته