کد خبر:
۱۴۲۶۴۸ ۱۴:۰۳
۱۴۰۰/۰۴/۳۱
/ نقش دولت در تکمیل حلقه های زنجیره تامین
بررسی تاثیر بازار خودرو بر خدمات خودروسازان
پدال نیوز: خدمات پس از فروش در بازارهای رقابتی خودرو می تواند عاملی برای افزایش فروش و سود خودروساز باشد. درواقع رونق در بازار خودرو به تقویت حلقه های زنجیره این صنعت کمک خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خدمات پس از فروش در صنعت خودرو را باید از حلقه های انتهایی این زنجیره دانست که منجر به رضایت هر چه بیشتر مشتریان می شود. درواقع به هر میزان خودروسازان در این حلقه عملکرد موفقی از خود به ثبت برسانند با کسب رضایت بیشتر از سوی مشتری می توانند حضور پررنگی در بازار فروش داشته باشند.
البته فراموش نکنیم حلقه خدمات پس از فروش زمانی رونق بیشتر پیدا می کند که بازار رقابتی باشد. متاسفانه وضع تحریم های ظالمانه و عدم همکاری خودروسازان بزرگ جهان با ایران، این رقابت پذیری را کاهش داده است. اما با این حال ارائه خدمات پس از فروش در شرایط فعلی بازار می تواند تمایل خرید از سوی مردم را افزایش دهد. البته نظر برخی کارشناسان بر این است که در شرایط فعلی که صنعت خودرو در رکود به سر می برد و قیمت گذاری ها دستوری است، توسعه خدمات پس از افروش در این زنجیره چندان به افزایش فروش خودروسازان نمی انجامد.
در این باره فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو به «خودروکار» گفت: تا زمانی که قیمت ها واقعی نشود ارائه خدمات پس از فروش چندان معنی ندارد. درواقع ورود دولت به صنعت خودرو، زنجیره ارزش را ناقص کرده است.
وی ادامه داد: متاسفانه با چنین وضعیتی صنعت خودرو زنجیره کاملی در اختیار ندارد که حال به دنبال تقویت حلقه هایی از آن باشد. تا زمانی که بحث قیمت عامل تعیین کننده باشد مباحثی همچون خدمات پس از فروش یا کیفیت از موضوعاتی نیست که به دغدغه خودروساز تبدیل شود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: خدمات پس از فروش در بازار رقابتی معنا پیدا می کند. در آن زمان خدمات پس از فروش خود یک بازار جدید خواهد بود و به افزایش فروش خودرو نیز کمک خواهد کرد. در حال حاضر بازار خدمات پس از فروش ایران چندان در دست خودروساز نبوده و مردم نیز رضایت چندانی از آن ندارند.
زاوه در پایان تاکید کرد: به طور کلی می توان گفت در شرایط فعلی صنعت خودرو، توسعه خدمات فروش تاثیری بر بازار نخواهد داشت.
البته فراموش نکنیم حلقه خدمات پس از فروش زمانی رونق بیشتر پیدا می کند که بازار رقابتی باشد. متاسفانه وضع تحریم های ظالمانه و عدم همکاری خودروسازان بزرگ جهان با ایران، این رقابت پذیری را کاهش داده است. اما با این حال ارائه خدمات پس از فروش در شرایط فعلی بازار می تواند تمایل خرید از سوی مردم را افزایش دهد. البته نظر برخی کارشناسان بر این است که در شرایط فعلی که صنعت خودرو در رکود به سر می برد و قیمت گذاری ها دستوری است، توسعه خدمات پس از افروش در این زنجیره چندان به افزایش فروش خودروسازان نمی انجامد.
در این باره فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو به «خودروکار» گفت: تا زمانی که قیمت ها واقعی نشود ارائه خدمات پس از فروش چندان معنی ندارد. درواقع ورود دولت به صنعت خودرو، زنجیره ارزش را ناقص کرده است.
وی ادامه داد: متاسفانه با چنین وضعیتی صنعت خودرو زنجیره کاملی در اختیار ندارد که حال به دنبال تقویت حلقه هایی از آن باشد. تا زمانی که بحث قیمت عامل تعیین کننده باشد مباحثی همچون خدمات پس از فروش یا کیفیت از موضوعاتی نیست که به دغدغه خودروساز تبدیل شود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: خدمات پس از فروش در بازار رقابتی معنا پیدا می کند. در آن زمان خدمات پس از فروش خود یک بازار جدید خواهد بود و به افزایش فروش خودرو نیز کمک خواهد کرد. در حال حاضر بازار خدمات پس از فروش ایران چندان در دست خودروساز نبوده و مردم نیز رضایت چندانی از آن ندارند.
زاوه در پایان تاکید کرد: به طور کلی می توان گفت در شرایط فعلی صنعت خودرو، توسعه خدمات فروش تاثیری بر بازار نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول