کد خبر:
۱۴۲۶۴۸ ۱۴:۰۳
۱۴۰۰/۰۴/۳۱
/ نقش دولت در تکمیل حلقه های زنجیره تامین
بررسی تاثیر بازار خودرو بر خدمات خودروسازان
پدال نیوز: خدمات پس از فروش در بازارهای رقابتی خودرو می تواند عاملی برای افزایش فروش و سود خودروساز باشد. درواقع رونق در بازار خودرو به تقویت حلقه های زنجیره این صنعت کمک خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خدمات پس از فروش در صنعت خودرو را باید از حلقه های انتهایی این زنجیره دانست که منجر به رضایت هر چه بیشتر مشتریان می شود. درواقع به هر میزان خودروسازان در این حلقه عملکرد موفقی از خود به ثبت برسانند با کسب رضایت بیشتر از سوی مشتری می توانند حضور پررنگی در بازار فروش داشته باشند.
البته فراموش نکنیم حلقه خدمات پس از فروش زمانی رونق بیشتر پیدا می کند که بازار رقابتی باشد. متاسفانه وضع تحریم های ظالمانه و عدم همکاری خودروسازان بزرگ جهان با ایران، این رقابت پذیری را کاهش داده است. اما با این حال ارائه خدمات پس از فروش در شرایط فعلی بازار می تواند تمایل خرید از سوی مردم را افزایش دهد. البته نظر برخی کارشناسان بر این است که در شرایط فعلی که صنعت خودرو در رکود به سر می برد و قیمت گذاری ها دستوری است، توسعه خدمات پس از افروش در این زنجیره چندان به افزایش فروش خودروسازان نمی انجامد.
در این باره فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو به «خودروکار» گفت: تا زمانی که قیمت ها واقعی نشود ارائه خدمات پس از فروش چندان معنی ندارد. درواقع ورود دولت به صنعت خودرو، زنجیره ارزش را ناقص کرده است.
وی ادامه داد: متاسفانه با چنین وضعیتی صنعت خودرو زنجیره کاملی در اختیار ندارد که حال به دنبال تقویت حلقه هایی از آن باشد. تا زمانی که بحث قیمت عامل تعیین کننده باشد مباحثی همچون خدمات پس از فروش یا کیفیت از موضوعاتی نیست که به دغدغه خودروساز تبدیل شود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: خدمات پس از فروش در بازار رقابتی معنا پیدا می کند. در آن زمان خدمات پس از فروش خود یک بازار جدید خواهد بود و به افزایش فروش خودرو نیز کمک خواهد کرد. در حال حاضر بازار خدمات پس از فروش ایران چندان در دست خودروساز نبوده و مردم نیز رضایت چندانی از آن ندارند.
زاوه در پایان تاکید کرد: به طور کلی می توان گفت در شرایط فعلی صنعت خودرو، توسعه خدمات فروش تاثیری بر بازار نخواهد داشت.
البته فراموش نکنیم حلقه خدمات پس از فروش زمانی رونق بیشتر پیدا می کند که بازار رقابتی باشد. متاسفانه وضع تحریم های ظالمانه و عدم همکاری خودروسازان بزرگ جهان با ایران، این رقابت پذیری را کاهش داده است. اما با این حال ارائه خدمات پس از فروش در شرایط فعلی بازار می تواند تمایل خرید از سوی مردم را افزایش دهد. البته نظر برخی کارشناسان بر این است که در شرایط فعلی که صنعت خودرو در رکود به سر می برد و قیمت گذاری ها دستوری است، توسعه خدمات پس از افروش در این زنجیره چندان به افزایش فروش خودروسازان نمی انجامد.
در این باره فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو به «خودروکار» گفت: تا زمانی که قیمت ها واقعی نشود ارائه خدمات پس از فروش چندان معنی ندارد. درواقع ورود دولت به صنعت خودرو، زنجیره ارزش را ناقص کرده است.
وی ادامه داد: متاسفانه با چنین وضعیتی صنعت خودرو زنجیره کاملی در اختیار ندارد که حال به دنبال تقویت حلقه هایی از آن باشد. تا زمانی که بحث قیمت عامل تعیین کننده باشد مباحثی همچون خدمات پس از فروش یا کیفیت از موضوعاتی نیست که به دغدغه خودروساز تبدیل شود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: خدمات پس از فروش در بازار رقابتی معنا پیدا می کند. در آن زمان خدمات پس از فروش خود یک بازار جدید خواهد بود و به افزایش فروش خودرو نیز کمک خواهد کرد. در حال حاضر بازار خدمات پس از فروش ایران چندان در دست خودروساز نبوده و مردم نیز رضایت چندانی از آن ندارند.
زاوه در پایان تاکید کرد: به طور کلی می توان گفت در شرایط فعلی صنعت خودرو، توسعه خدمات فروش تاثیری بر بازار نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش