آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۶۳۵
۱۶:۱۷
۱۴۰۰/۰۴/۳۰

سال ۲۰۳۵ پایان فروش خودرو‌های موتور احتراقی در اروپا

پدال نیوز: شرکت فولکس واگن اعلام کرد که به دلیل قانون کاهش کربن، فروش خودرو‌های احتراقی این شرکت را تا سال ۲۰۳۵ در اروپا پایان می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل موتور ۱؛ به گفته کلاوس زلمر، مدیر فروش شرکت فولکس واگن، خودرو‌های مدل جدید این شرکت با موتور احتراق داخلی (ICE) در اروپا معرفی شدند و زمان عرضه آن‌ها بین سال‌های ۲۰۳۳ و ۲۰۳۵ است و پس از آن دیگر خودروهایی از این دست در این قاره به فروش نمی‌رسد.


ساخت خودروی برقی برای ماندن در بازار اروپا

بیشتر خودروسازان قبلاً همین زمان را برای عرضه خودورهایشان در بازار اروپا اعلام کردند. همه خودروسازان در تلاشند تا اثرات گاز‌های کربن را کاهش داده و به پاکسازی محیط زیست کمک کنند، هدف این شرکت‌ها از این کار ماندن در بازار اروپا است، زیرا کشور‌های اروپایی به کاهش کربن اهمیت بسیاری می‌دهند و شرکت‌های خودروسازی برای اینکه بتوانند در بازار‌های اروپا بمانند باید در تاریخ مشخص شده خودروهایشان را عرضه کنند.

سال 2035 پایان فروش خودروهای موتور احتراقی در اروپا

زلمر افزود که مهلت تعیین شده برای ایالات متحده و چین کمی دیرتر است و هنوز مشخص و اعلام نشده است. در آمریکای جنوبی و آفریقا نیز این مهلت طولانی‌تر خواهد بود، زیرا هر دو منطقه از نظر سیاسی و با شرایط چارچوب زیرساختی هنوز آماده ساخت و ارائه تجهیزات الکترونیکی نیستند.

سال 2035 پایان فروش خودروهای موتور احتراقی در اروپا

مهلت تعیین شده فقط برای نام تجاری فولکس واگن و نه کل گروه فولکس واگن است که رتبه دومین خودروساز پرفروش جهان در سال ۲۰۲۰ را دارد. فولکس واگن برنامه ساخت خودرو‌های برقی را در دست دارد. پیش‌تر نیز چندین مدل شناسه معرفی شدند که می‌توان به ID.4 اشاره کرد که از قبل در ایالات متحده وجود داشت و انتظار می‌رود مدل‌های بیشتری در سال‌های آینده ارائه شود.

سال 2035 پایان فروش خودروهای موتور احتراقی در اروپا

در حالی که چندین خودروساز برای معرفی خودرو‌های الکتریکی خود مهلت‌های مختلفی را تعیین کرده اند، اما یک چیز مشترک در بین همه برند وجود دارد و آن هم این است که خودرو‌های برقی در راه هستند. البته مسئله اینجاست که این اتومبیل‌ها چه موقع و در اول در چه کشور‌هایی عرضه می‌شوند و چه کشور‌هایی سریع‌تر پمپ بنزین‌ها را به ایستگاه شارژ باتری تبدیل می‌کنند.

سال 2035 پایان فروش خودروهای موتور احتراقی در اروپا

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات