نرخ کارواش خودرو افزایش یافت
پدال نیوز- رئیس اتحادیه دارندگان اتوسرویس تعمیرگاه و کارواش خودرو تهران گفت: با توجه به افزایش قیمت مواد شوینده، نرخ مصوب کارواش خودرو افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محسن فقیهی، رئیس اتحادیه دارندگان اتوسرویس تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش خودرو تهران با اشاره به اینکه نرخ کارواش افزایش یافته است و نرخ گذاری کارواش توسط اتحادیه انجام میشود و دریافت مبلغی بیش از نرخ مصوب اتحادیه تخلف محسوب میشود، گفت: نرخ کارواش در تمام شهر یکسان است و فرقی نمی کند خودرویتان را در شمال یا جنوب شهر می برید، تمام کارواش های شهر باید یک قیمت بگیرند.
رئیس اتحادیه دارندگان اتوسرویس تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش خودرو تهران با تاکید بر اینکه با افزایش قیمت کارواش ها، اجازه گرفتن مبلغ بیشتر ندارند، بیان کرد: نرخ کارواش خودروهای سواری 20 هزار تومان، کارواش خودروهای نیمه شاسی 25 هزار تومان و خودروهای شاسی بلند 30 هزار تومان است و هیچ کارواشی اجازه گرفتن مبلغ بیشتر ندارد.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه کارگر هیچ کارواشی اجازه دریافت انعام ندارد، ادامه داد: پرداخت انعام به کارگران کارواش ممنوع است و هیچ کارواشی حق دریافت ندارد. اکنون مبلغ پرداخت کارواش افزایش یافته است و به هیچ عنوان حق دریافت انعام ندارند.
رئیس اتحادیه دارندگان اتوسرویس تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش خودرو تهران با بیان اینکه افزایش قیمت مواد شوینده را در نرخ نهایی کارواش اعمال کرده ایم، گفت: با وجود اینکه قیمت مواد شوینده افزایش یافته است، ما این مبلغ را روی قیمت نهایی کارواش اعمال کرده ایم و دریافت مبلغ بیشتر از نرخ مصوب ممنوع است.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه کارواش ها باید خودرو را به نحو احسن بشویند، گفت: اینکه برخی می گویند مواد بیشتر می زنیم و ماشین را بهتر می شوییم و باید مبلغ بیشتر پرداخت کنید ممنوع است و تمام کارواش ها باید خودرو را به نحو احسنت بشویند.
رئیس اتحادیه دارندگان اتوسرویس تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش خودرو تهران درباره تعرفه جدید تعمیرگاه ها، اتو سرویسها و پارکینگها گفت: نرخ گذاری کارواش خودرو زیرنظر اتحادیه انجام میشود، اما نرخ گذاری تعمیرگاه ها، اتو سرویسها و پارکینگها زیرنظر اتاق اصناف انجام میشود و در همین راستا درخواستی مبنی بر افزایش تعرفهها به اتاق اصناف ارسال کردیم که در صورت موافقت سازمان حمایت اطلاع رسانی خواهد شد.
رئیس اتحادیه دارندگان اتوسرویس تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش خودرو تهران با تاکید بر اینکه با افزایش قیمت کارواش ها، اجازه گرفتن مبلغ بیشتر ندارند، بیان کرد: نرخ کارواش خودروهای سواری 20 هزار تومان، کارواش خودروهای نیمه شاسی 25 هزار تومان و خودروهای شاسی بلند 30 هزار تومان است و هیچ کارواشی اجازه گرفتن مبلغ بیشتر ندارد.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه کارگر هیچ کارواشی اجازه دریافت انعام ندارد، ادامه داد: پرداخت انعام به کارگران کارواش ممنوع است و هیچ کارواشی حق دریافت ندارد. اکنون مبلغ پرداخت کارواش افزایش یافته است و به هیچ عنوان حق دریافت انعام ندارند.
رئیس اتحادیه دارندگان اتوسرویس تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش خودرو تهران با بیان اینکه افزایش قیمت مواد شوینده را در نرخ نهایی کارواش اعمال کرده ایم، گفت: با وجود اینکه قیمت مواد شوینده افزایش یافته است، ما این مبلغ را روی قیمت نهایی کارواش اعمال کرده ایم و دریافت مبلغ بیشتر از نرخ مصوب ممنوع است.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه کارواش ها باید خودرو را به نحو احسن بشویند، گفت: اینکه برخی می گویند مواد بیشتر می زنیم و ماشین را بهتر می شوییم و باید مبلغ بیشتر پرداخت کنید ممنوع است و تمام کارواش ها باید خودرو را به نحو احسنت بشویند.
رئیس اتحادیه دارندگان اتوسرویس تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش خودرو تهران درباره تعرفه جدید تعمیرگاه ها، اتو سرویسها و پارکینگها گفت: نرخ گذاری کارواش خودرو زیرنظر اتحادیه انجام میشود، اما نرخ گذاری تعمیرگاه ها، اتو سرویسها و پارکینگها زیرنظر اتاق اصناف انجام میشود و در همین راستا درخواستی مبنی بر افزایش تعرفهها به اتاق اصناف ارسال کردیم که در صورت موافقت سازمان حمایت اطلاع رسانی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری
شرایط فروش