آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۶۰۴
۱۶:۲۰
۱۴۰۰/۰۴/۲۹
تعداد نظرات: ۱ نظر
معرفی خودرو؛

تویوتا آوالون 2021 سدانی مدرن با تکنولوژی جدید +تصاویر

پدال نیوز: آوالون ۲۰۲۱ به عنوان پرچمدار سدان تویوتا، ضمن جذابیت زیاد با طیف گسترده‌ای از تریم‌ها طراحی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آوالون ۲۰۲۱ به عنوان پرچمدار سدان تویوتا، ضمن جذابیت زیاد با طیف گسترده‌ای از تریم‌ها طراحی شده است. این خودرو در 2 تریم XLE استاندارد یا Limited برای کسانی که می‌خواهند راحت رانندگی کنند، عرضه می شود.

 XLE استاندارد یا Limited با قدرت V-۶، سواری نرم و کابین جاداری را فراهم می‌کند. اگر به دنبال کمی هیجان بیشتر هستید، مدل اسپرت XSE یا مدل zestier TRD می‌تواند این امکان را فراهم کند. یک پیشرانه هیبریدی نیز در دسترس است که 69 کیلومتر بر ساعت در تست واقعی ارائه می‌دهد.

مهم نیست که کدام تریم را انتخاب می کنید، آوالون مجهز بوده و به طرز شگفت انگیزی مدرن است و فناوری استاندارد راهنمای رانندگی را به وفور ارائه می‌دهد. آوالون با وجود اینکه رقبای کمی دارد  اما یکی از بهترین نژاد‌ها است.

تویوتا آوالون 2021

امسال فقط چند تغییر برای سدان سایز بزرگ تویوتا در نظر گرفته شده است. سیستم محرک چهار چرخ به سال ۲۰۲۱ وارد خط آوالون می‌شود و در تریم‌های XLE و Limited نیز اختیاری است. تویوتا همچنین در تریم اسپرت XSE نسخه Nightshade Edition را معرفی می‌کند که تریم بیرونی مشکی و چرخ‌های ۱۹ اینچی مشکی را به آن اضافه می‌کند.

تویوتا آوالون 2021

مدل هیبریدی یک بسته باتری لیتیوم یونی جدید دریافت می‌کند که فضای کمتری را اشغال می‌کند و Android Auto سرانجام به لیست ویژگی‌های سرگرمی می‌پیوندد. با توجه به لیست سخاوتمندانه‌ای که از ویژگی‌های استاندارد آن ارائه شده است، تصور می‌کنیم که‌ سطح پایه XLE آوالون برای رضایت بخشیدن به طیف وسیعی از ویژگی های جدید ملحق می شود. 

تویوتا آوالون 2021

XLE با ویژگی‌های خارجی مانند آینه‌های جانبی قابل تنظیم برای گرم شدن هوا و چراغ‌های جلو همراه است. همه سدان‌های آوالون با ویژگی‌های فنی مانند Apple CarPlay، Android Auto و رادیو ماهواره‌ای SiriusXM و همچنین امکانات کمکی راننده مانند نظارت بر نقاط کور و کروز کنترل تطبیقی ​​ارائه می‌شوند.

تویوتا آوالون 2021

تویوتا آوالون از بین دو پیشرانه یکی از گزینه‌های خرید را به خریداران ارائه می‌دهد، یکی بنزین که به طور انحصاری گاز می‌خورد و دیگری که از یک تنظیم هیبریدی کم مصرف استفاده می‌کند. ۳.۵ لیتری V-۶ که ۳۰۱ اسب بخار قدرت و ۲۶۷ پوند فوت گشتاور تولید می‌کند استاندارد است. یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک نیرو را به چرخ‌های جلو می‌فرستد.

مدل‌های XLE و Limited پیشرانه چهار چرخ اختیاری را ارائه می‌دهند، اما این مدل‌ها با یک موتور چهار سیلندر ۲.۵ لیتری با قدرت ۲۰۲ اسب بخار ارائه می‌شوند. طبق آزمایش ها، V-۶ در ۶.۰ ثانیه سرعت آوالون را طی می‌کند.

تویوتا آوالون 2021

 نمونه هیبریدی با یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر و دو موتور الکتریکی ارائه می‌شود. این تنظیم خروجی خالص ۲۱۵ اسب بخار را فراهم می‌کند و با یک گیربکس اتوماتیک متغیر مداوم (CVT) همراه است که چرخ‌های جلو را حرکت می دهد. بسیاری از خریداران که به دنبال اتومبیل‌های بزرگی مانند آوالون هستند، اولویت راحتی را دارند و سدان بزرگ تویوتا در این زمینه ناامید کننده نیست.

وقتی صحبت از ظاهر کلی کابین می‌شود، آوالون فعلی نسبت به مدل‌های نسل‌های قبلی یک قدم بالاتر است. پلاستیک‌های استفاده شده در کل کابین به خوبی طراحی شده اند و صندلی عقب فضای زیادی را برای کشش پا‌های مسافران بلند قد فراهم می‌کند. علاوه بر این، یک صندوق عقب وجود دارد و فضای بار آن ۱۶ فوت مکعب است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۱
حافظ
Iran (Islamic Republic of)
۲۲:۴۹ - ۱۴۰۰/۰۷/۰۴
یعنی میشه مجلس واردات را آزاد کنه تا ما هم مثل جهانیان لذت رانندگی رو ببریم همین الآن دوستم کنارم گفت به من میشود ولی نه در عمر تو
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد