آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۵۸۳
۰۹:۵۳
۱۴۰۰/۰۴/۲۹
عدم توازن تولید با ظرفیت جاده های کشور/

وقتی زیرساخت ها صنعت خودرو را همراهی نمی کند

پدال نیوز: عدم توسعه زیرساخت های جاده ای متناسب با برنامه افزایش تولید در صنعت خودرو می تواند مشکلات بزرگی را در سال های پیش رو ایجاد کند. در حال حاضر کلان شهری همچون تهران با گره کور ترافیک مواجه است که همچنان موفق به گشودن آن نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، وضعیت جاده ها و به طور کلی زیرساخت های حمل و نقلی در کشور آن طور که باید متناسب با صنعت خودرو پیش نرفته است. این موضوع می تواند در سال های پیش رو با توجه به افزایش تولیدهای سالانه صنعت خودرو مشکل ساز شود.

در حال حاضر نیز تاب آوری مسیرهای درون شهری پایتخت بسیار کاهش یافته و مردم ساعت های زیادی را در ترافیک های سنگین طی می کنند.  هرچند مدیریت ترافیک در کلان شهری همچون به دست مجموعه شهرداری و شورای شهر بوده و باید دید شهردار جدید و تیم شورای شهری که کلید مدیریت پایتخت را به دست گرفته اند چه برنامه ای برای این معضل دارند، اما در نگاهی کلان، توسعه و ایجاد زیرساخت های جاده ای در وظایف دولت بوده که می تواند با ایجاد مشوق هایی، سرمایه گذاران بخش خصوصی را راهی این حوزه کند.

البته موضوع تنها به اینجا ختم نمی شود، در سال های اخیر با وجود مشکلات فراوان در صنعت خودرو و تحریم های شدید علیه کشور، خودروسازان برنامه افزایش تولید را پیش رو خود گذاشته اند. درست یا نادرست بودن این برنامه آن هم در شرایطی که بازار خودرو در رکود غرق شده و زیان انباشته در این صنعت مدیران را گرفتار کرده، موضوع بحث نیست. در واقع سوال اصلی آن است که آیا جاده ها و بزرگراه های کشور در بخش های برون شهری و درون شهری امروز توان حجم جدیدی از خودروهای تولیدی را دارند یا گره ترافیک های جاده ای کورتر از قبل شده و ایمنی راه های بین شهری کمتر.

عادل مصدقی معاون اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان تهران و کارشناس این حوزه در گفت و گو با «خودروکار» اظهار کرد: در حوزه استان تهران با افتتاح بزرگراه های جدید از جمله بزرگراه غدیر سیاست بر آن بود تا حجم ترافیک های بین شهری کاهش پیدا کند. همچنین احداث آزادراه های دیگر مانند همت نیز براساس همین سیاست اجرایی شد.

وی ادامه داد:  در حال حاضر از دیدگاه بنده زیرساخت های جاده ای کشور پذیرای افزایش تولید خودرو نخواهد بود. در این راستا باید به احداث کنارگذرها توجه ویژه داشت.

مصدقی بیان کرد: ایجاد کمربندی های کنار گذر در جاده های برون شهری می توان حجم ترافیک را کم کند اما به طور کلی توسعه زیرساخت های جاده ای متناسب با برنامه صنعت خودرو پیش نرفته است. به همین دلیل ما مجبور به استفاده از زمانبندی برای کنترل ترافیک هستیم یا باید با سرمایه گذاری احداث بزرگراه ها و کنار گذرهای جدید را در دستور کار قرار داد.

به گفته وی، با توجه به محدودیت های موجود در حوزه حمل و نقل یا باید به سراغ توسعه راه ها به زیر زمین رفت یا توسعه در ارتفاعات را اجرایی کنیم مانند دو طبقه کردن اتوبان ها. در غیر این صورت مشکل ترافیک عمیق تر از گذشته می شود.



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفه‌‌‌های اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین می‌گذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز می‌کند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب می‌‌‌زند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد