کد خبر:
۱۴۲۵۷۵ ۱۵:۵۰
۱۴۰۰/۰۴/۲۸
نرخ روغن موتور افزایش یافت؟
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران گفت: سازمان حمایت مصرف کنندگان اعلام کرد که قرار است ۴۱ درصد قیمت روغن موتور گران شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ داود سعادتی نژاد، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به گران شده روغن موتور، گفت: سازمان حمایت مصرف کنندگان اعلام کرد که قرار است ۴۱ درصد قیمت روغن موتور گران شود، اما هنوز این گران شدن به کارخانهها ابلاغ نشده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران با بیان اینکه تولیدکنندگان مصوبه سازمان حمایت برای افزایش قیمت روغن موتور را دریافت نکردهاند، تشریح کرد: ادعا شده است به دلیل اینکه مواد اولیه روغن موتور با نرخ نیمایی وارد می شود و حقوق و دستمزد آنها افزایش داشته است، قیمت نهایی روغن موتور نیز باید گران شود.
این مقام مسئول تشریح کرد: کمبودی در حوزه روغن موتور وجود ندارد و این کالا را به راحتی در تمام مغازه ها می توان یافت. یکی از دلایل افزایش قیمت، افزایش تولید است که امروز قیمت نهایی آن تصویب و ابلاغ می شود.
او با بیان اینکه بازار روغن موتور مشکلی نداشته و در واحدهای صنفی با وجود محدودیتهای کرونایی توزیع وجود دارد، گفت: روغنموتورهای تقلبی یا بی کیفیت در سطح تهران بسیار کم هستند. واحدهای پروانهدار محصولات با کیفیت و البته استاندارد عرضه میکنند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران در پاسخ به این سوال که آیا قیمت لاستیک نیز افزایش خواهد یافت یا خیر؟ تشریح کرد: قیمت لاستیک نیز افزایش نخواهد یافت و مانند روال گذشته است و این کالا به دلیل اینکه تولید داخل داریم و در کنار این تولید واردات هم داریم، افزایش قیمت نخواهد یافت.
سعادتی نژاد با بیان اینکه هزینه خدمات تعویض روغن افزایش یافته است یا خیر؟ گفت: از سال ۹۶ تا ۹۹ هزینه خدمات تعویض روغن افزایش نیافته است و در سال ۹۹، ۳۵ درصد هزینه خدمات افزایش یافت. امسال نیز این هزینه افزایش نیافته است و همان میزان قبل است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران با بیان اینکه تولیدکنندگان مصوبه سازمان حمایت برای افزایش قیمت روغن موتور را دریافت نکردهاند، تشریح کرد: ادعا شده است به دلیل اینکه مواد اولیه روغن موتور با نرخ نیمایی وارد می شود و حقوق و دستمزد آنها افزایش داشته است، قیمت نهایی روغن موتور نیز باید گران شود.
این مقام مسئول تشریح کرد: کمبودی در حوزه روغن موتور وجود ندارد و این کالا را به راحتی در تمام مغازه ها می توان یافت. یکی از دلایل افزایش قیمت، افزایش تولید است که امروز قیمت نهایی آن تصویب و ابلاغ می شود.
او با بیان اینکه بازار روغن موتور مشکلی نداشته و در واحدهای صنفی با وجود محدودیتهای کرونایی توزیع وجود دارد، گفت: روغنموتورهای تقلبی یا بی کیفیت در سطح تهران بسیار کم هستند. واحدهای پروانهدار محصولات با کیفیت و البته استاندارد عرضه میکنند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران در پاسخ به این سوال که آیا قیمت لاستیک نیز افزایش خواهد یافت یا خیر؟ تشریح کرد: قیمت لاستیک نیز افزایش نخواهد یافت و مانند روال گذشته است و این کالا به دلیل اینکه تولید داخل داریم و در کنار این تولید واردات هم داریم، افزایش قیمت نخواهد یافت.
سعادتی نژاد با بیان اینکه هزینه خدمات تعویض روغن افزایش یافته است یا خیر؟ گفت: از سال ۹۶ تا ۹۹ هزینه خدمات تعویض روغن افزایش نیافته است و در سال ۹۹، ۳۵ درصد هزینه خدمات افزایش یافت. امسال نیز این هزینه افزایش نیافته است و همان میزان قبل است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو