کد خبر:
۱۴۲۵۷۵ ۱۵:۵۰
۱۴۰۰/۰۴/۲۸
نرخ روغن موتور افزایش یافت؟
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران گفت: سازمان حمایت مصرف کنندگان اعلام کرد که قرار است ۴۱ درصد قیمت روغن موتور گران شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ داود سعادتی نژاد، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به گران شده روغن موتور، گفت: سازمان حمایت مصرف کنندگان اعلام کرد که قرار است ۴۱ درصد قیمت روغن موتور گران شود، اما هنوز این گران شدن به کارخانهها ابلاغ نشده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران با بیان اینکه تولیدکنندگان مصوبه سازمان حمایت برای افزایش قیمت روغن موتور را دریافت نکردهاند، تشریح کرد: ادعا شده است به دلیل اینکه مواد اولیه روغن موتور با نرخ نیمایی وارد می شود و حقوق و دستمزد آنها افزایش داشته است، قیمت نهایی روغن موتور نیز باید گران شود.
این مقام مسئول تشریح کرد: کمبودی در حوزه روغن موتور وجود ندارد و این کالا را به راحتی در تمام مغازه ها می توان یافت. یکی از دلایل افزایش قیمت، افزایش تولید است که امروز قیمت نهایی آن تصویب و ابلاغ می شود.
او با بیان اینکه بازار روغن موتور مشکلی نداشته و در واحدهای صنفی با وجود محدودیتهای کرونایی توزیع وجود دارد، گفت: روغنموتورهای تقلبی یا بی کیفیت در سطح تهران بسیار کم هستند. واحدهای پروانهدار محصولات با کیفیت و البته استاندارد عرضه میکنند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران در پاسخ به این سوال که آیا قیمت لاستیک نیز افزایش خواهد یافت یا خیر؟ تشریح کرد: قیمت لاستیک نیز افزایش نخواهد یافت و مانند روال گذشته است و این کالا به دلیل اینکه تولید داخل داریم و در کنار این تولید واردات هم داریم، افزایش قیمت نخواهد یافت.
سعادتی نژاد با بیان اینکه هزینه خدمات تعویض روغن افزایش یافته است یا خیر؟ گفت: از سال ۹۶ تا ۹۹ هزینه خدمات تعویض روغن افزایش نیافته است و در سال ۹۹، ۳۵ درصد هزینه خدمات افزایش یافت. امسال نیز این هزینه افزایش نیافته است و همان میزان قبل است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران با بیان اینکه تولیدکنندگان مصوبه سازمان حمایت برای افزایش قیمت روغن موتور را دریافت نکردهاند، تشریح کرد: ادعا شده است به دلیل اینکه مواد اولیه روغن موتور با نرخ نیمایی وارد می شود و حقوق و دستمزد آنها افزایش داشته است، قیمت نهایی روغن موتور نیز باید گران شود.
این مقام مسئول تشریح کرد: کمبودی در حوزه روغن موتور وجود ندارد و این کالا را به راحتی در تمام مغازه ها می توان یافت. یکی از دلایل افزایش قیمت، افزایش تولید است که امروز قیمت نهایی آن تصویب و ابلاغ می شود.
او با بیان اینکه بازار روغن موتور مشکلی نداشته و در واحدهای صنفی با وجود محدودیتهای کرونایی توزیع وجود دارد، گفت: روغنموتورهای تقلبی یا بی کیفیت در سطح تهران بسیار کم هستند. واحدهای پروانهدار محصولات با کیفیت و البته استاندارد عرضه میکنند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران در پاسخ به این سوال که آیا قیمت لاستیک نیز افزایش خواهد یافت یا خیر؟ تشریح کرد: قیمت لاستیک نیز افزایش نخواهد یافت و مانند روال گذشته است و این کالا به دلیل اینکه تولید داخل داریم و در کنار این تولید واردات هم داریم، افزایش قیمت نخواهد یافت.
سعادتی نژاد با بیان اینکه هزینه خدمات تعویض روغن افزایش یافته است یا خیر؟ گفت: از سال ۹۶ تا ۹۹ هزینه خدمات تعویض روغن افزایش نیافته است و در سال ۹۹، ۳۵ درصد هزینه خدمات افزایش یافت. امسال نیز این هزینه افزایش نیافته است و همان میزان قبل است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران