کد خبر:
۱۴۲۵۴۹ ۱۰:۱۵
۱۴۰۰/۰۴/۲۸
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو:
فروش قطعات "استوک" در بازار ممنوع است
پدال نیوز- سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران از ممنوعیت فروش قطعات دست دوم و استوک در بازار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مهدی کاظمی سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران در خصوص وضعیت بازار لوازم یدکی خودرو، گفت: قیمت لوازم یدکی به دلیل ثبات در نرخ ارز، چند ماهی می شود که ثابت است و هیچ گونه افزایش قیمتی نداشته ایم.
او بیان کرد: برخی از فروشندگان حتی به دلیل اینکه خریداری در بازار وجود ندارد، لوازم مصرفی را زیر قیمت بازار می فروشند تا بتوانند بدهی خود را بدهند. در بازار لوازم یدکی نه تنها کمبودی وجود ندارد بلکه در تمام قفسه ها لوازم ایرانی و خارجی به میزان کافی وجود دارد.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران ادامه داد: قطعات خودروهای خارجی نیز در بازار وفور پیدا می شود و مشکلی در تامین آنها وجود ندارد؛ تنها مشکل نبود خریدار است چرا که به دلیل کاهش تردد، کمتر خودرویی خراب می شود و مردم کمتر برای خرید قطعه مراجعه می کنند.
کاظمی در خصوص تامین قطعات برای خودروهای چینی، بیان کرد: قطعات خودروهای چینی را در داخل تامین نمی کنیم اما واردات آن با نرخ ارز آزاد صورت می گیرد و مشکلی در تامین آنها وجود ندارد. مالکان نباید نگران تامین قطعات این خودروها باشند.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با اشاره به تامین قطعات خودروهای لوکس در کشور، گفت: تا حدی که امکان داشته باشد قطعات برای خودروهای لوکس را اصل وارد می کنیم و اگر دولت، گمرک و بانک مرکزی صنوف را در واردات آزاد بگذارند این قطعات را وارد می کنیم.
او تشریح کرد: اکنون قطعه ای که در ایران تولید می شود، اجازه ورود ندارد اما قطعه ای که تولید نمی شود را وارد می کنیم. اگر دولت وارد کننده را آزاد بگذارد قطعات خودروهای لوکس هم در بازار به وفور حضور خواهند داشت.
کاظمی با بیان اینکه فروش قطعات استوک و دست دوم در بازار ممنوع است، گفت: متاسفانه برخی از فروشندگان هستند که به درخواست مشتری قطعات دست دوم و استوک می فروشند که این کار ممنوع است و این ممنوعیت را به آنها اعلام کرده ایم . برخی به دلیل گرانی قطعات اصل به سراغ قطعات استوک می روند.
او بیان کرد: برخی از فروشندگان حتی به دلیل اینکه خریداری در بازار وجود ندارد، لوازم مصرفی را زیر قیمت بازار می فروشند تا بتوانند بدهی خود را بدهند. در بازار لوازم یدکی نه تنها کمبودی وجود ندارد بلکه در تمام قفسه ها لوازم ایرانی و خارجی به میزان کافی وجود دارد.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران ادامه داد: قطعات خودروهای خارجی نیز در بازار وفور پیدا می شود و مشکلی در تامین آنها وجود ندارد؛ تنها مشکل نبود خریدار است چرا که به دلیل کاهش تردد، کمتر خودرویی خراب می شود و مردم کمتر برای خرید قطعه مراجعه می کنند.
کاظمی در خصوص تامین قطعات برای خودروهای چینی، بیان کرد: قطعات خودروهای چینی را در داخل تامین نمی کنیم اما واردات آن با نرخ ارز آزاد صورت می گیرد و مشکلی در تامین آنها وجود ندارد. مالکان نباید نگران تامین قطعات این خودروها باشند.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با اشاره به تامین قطعات خودروهای لوکس در کشور، گفت: تا حدی که امکان داشته باشد قطعات برای خودروهای لوکس را اصل وارد می کنیم و اگر دولت، گمرک و بانک مرکزی صنوف را در واردات آزاد بگذارند این قطعات را وارد می کنیم.
او تشریح کرد: اکنون قطعه ای که در ایران تولید می شود، اجازه ورود ندارد اما قطعه ای که تولید نمی شود را وارد می کنیم. اگر دولت وارد کننده را آزاد بگذارد قطعات خودروهای لوکس هم در بازار به وفور حضور خواهند داشت.
کاظمی با بیان اینکه فروش قطعات استوک و دست دوم در بازار ممنوع است، گفت: متاسفانه برخی از فروشندگان هستند که به درخواست مشتری قطعات دست دوم و استوک می فروشند که این کار ممنوع است و این ممنوعیت را به آنها اعلام کرده ایم . برخی به دلیل گرانی قطعات اصل به سراغ قطعات استوک می روند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو