آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۵۴
۱۴:۴۰
۱۳۹۴/۱۰/۰۷

۲۰ درصد تاکسی های کشور غیرفعالند

پدال نیوز: رئیس اتحادیه تاکسیرانان با بیان اینکه ۲۰ درصد تاکسی های کشور فعال نیستند، گفت: این موضوع معضلی برای تاکسیرانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمدمهدی امیرتیموری شامگاه یکشنبه در حاشیه برگزاری آیین رونمایی از لباس متحدالشکل رانندگان تاکسی در شهرستان بم در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: به اندازه کافی تاکسی در شهرها بخصوص در تهران وجود دارد اما مشکل غیرفعال بودن برخی تاکسی هاست.

وی توضیح داد: برخی طی سال های گذشته با هدف استفاده از سهمیه بنزین و کارت سوخت، اقدام به خرید تاکسی کردند.
امیرتیموری گفت: اگر همه تاکسی های موجود فعال بودند و یا تاکسی های فعال با راننده کمکی و دوشیفت فعالیت می کردند نیازی به تامین تاکسی جدید نبود.
وی ادامه داد: رانندگان تاکسی باید روزانه حداقل 10 و حداکثر 12 ساعت کار کنند.
رئیس اتحادیه تاکسیرانی کشور گفت: 90 هزار نفر مسافربر شخصی در طرح ساماندهی این قشر در سال 1386 شناسایی شدند.
حدود 319 تاکسی معادل هر یکصد نفر یک دستگاه تاکسی در کشور وجود دارد.
در این آیین از فرم جدید لباس های هم شکل رانندگان تاکسی در شهر بم رونمایی شد.
با اجرای این طرح، کار تغییر شکل لباس رانندگان سراسر کشور نیز همزمان آغاز شد.
مرکز شهرستان بم در 190 کیلومتری شرق کرمان است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید