کد خبر:
۱۴۲۵۱۳ ۰۹:۵۳
۱۴۰۰/۰۴/۲۷
رشد تولید بهاری خودروسازان خصوصی
پدال نیوز: بررسی آمار منتشر شده تولید شرکتهای خودروساز در خردادماه نشان میدهد خودروسازان خصوصی رشدی حول و حوش ۲۱ درصدی را به نسبت مدت مشابه سال گذشته در کارنامه خود ثبت کردند.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد: بررسی آمار منتشر شده تولید شرکتهای خودروساز در خردادماه نشان میدهد خودروسازان خصوصی رشدی حول و حوش ۲۱ درصدی را به نسبت مدت مشابه سال گذشته در کارنامه خود ثبت کردند.از میان ۱۴ خودروساز خصوصی حاضر در کشور در فصل بهار ۱۴۰۰ نیمی از آنها هیچ خودرویی را در خطوط خود تولید نکردند اما نیمی دیگر در مدت زمان یاد شده توانسته اند در مجموع حدود ۱۰ هزار و ۱۰۰ دستگاه خودرو را تولید کنند.در شرایطی که در خرداد ماه سال گذشته از مجموع ۱۴ شرکت خودروساز خصوصی ۹ شرکت خطوط تولید خود را فعال نگه داشته بودند با این حال جمع تولید آنها ۸ هزار و ۳۰۰ دستگاه بوده است.اما سه شرکت خودروساز خصوصی بزرگ کشور یعنی مدیران خودرو، کرمان موتور و بهمن به ترتیب بیشترین تیراژ را در انتهای بهار سال جاری به نام خود ثبت کردند.در شرایطی که بیشترین تیراژ تولید تا پایان خرداد سال جاری در اختیار مدیران خودرو قرار دارد با این حال این خودروساز افت تولید را به نسبت مدت مشابه سال گذشته در کارنامه خود ثبت کرده است.
مدیران خودروییها که تولید محصولات برند چینی چری را در دستور کار دارند تا پایان خرداد امسال، در مجموع حدود ۵ هزار و ۷۰۰ دستگاه از انواع محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود را تکمیل کردند. این درحالی است که سال گذشته در همین بازه زمانی در مجموع حدود ۶ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو تولید کرده بودند. بنابراین این خودروساز در حالیکه همچنان در صدر جدول تیراژ در پایان خرداد ماه سال جاری قرار دارد اما افت تولیدی حول و حوش ۱۴ درصد را در کارنامه خود ثبت کرده است.کرمان موتور با تولید بیش از ۳ هزار و ۶۰۰ دستگاه از انواع محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود در پایان سومین ماه از سال جاری توانسته جایگاه دوم را در جدول تیراژ به خود اختصاص دهد.این خودروساز خصوصی در قیاس با سال گذشته در همین بازه زمانی توانسته تولید خود را حدود ۲۵۰ درصد رشد دهد.کرمان موتوریها سال گذشته در همین بازه زمانی حدود هزار دستگاه از محصولات خود را تکمیل کرده بودند.
بهمن نیز با تولید حدود ۵۰۰ دستگاه خودرو در پایان خرداد امسال بعد کرمان موتور در جایگاه سوم جدول تیراژ قرار دارد.این خودروساز نیز مانند کرمان موتور توانسته رشد تولید را در کارنامه خود در مقایسه با سال گذشته به ثبت برساند.بهمن موتور با احتساب حدود ۲۲۰ دستگاهی که سال گذشته تولید کرد امسال تولید خود را حول و حوش ۱۲۴ درصد افزایش داد.خودروسازان بم که در بهار سال گذشته هیچ تولیدی نداشتند در بهار امسال توانستند حدود ۱۰۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. این خودروساز خصوصی مونتاژ برندهای چینی جیلی و لیفان را در دستور کار دارد اما به نظر میرسد در حال حاضر تمرکزش روی مونتاژ محصولات برند لیفان باشد.
بعد از خودروسازان بم، سروش دیزل مبنا در جایگاه پنجم جدول تیراژ تولید قرار دارد. این خودروساز خصوصی که پیشتر در بخش تولید خودروهای تجاری فعال بود محصولات برند روسی پاتریوت را مونتاژ میکند. این خودروساز خصوصی تا پایان خرداد ماه امسال در مجموع حدود ۹۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کرده است. این میزان تولید در قیاس با تولید ۱۲ دستگاهی سال گذشته از رشد بیش از ۶۶۰ درصدی حکایت دارد.
سیف خودرو نیز بعد از سروش دیزل مبنا در جایگاه ششم به لحاظ آمار تولید قرار دارد.این خودروساز خصوصی تولید برند چینی SWM را در دستور کار دارد.سیف خودروییها در سه ماه ابتدایی سال جاری در مقایسه با سال گذشته افت تولید حول و حوش ۸۸ درصدی را تجربه کرده اند. این خودروساز امسال در مجموع حدود ۳۰ دستگاه خودرو را در خطوط تولید تکمیل کرده است.
در قعر جدول آمار تولید نیز خودروسازان راین با تولید یک دستگاه از محصولات خود قرار دارد. این خودروساز تولید محصولات برند چینی وولکس را در برنامه دارد.
مدیران خودروییها که تولید محصولات برند چینی چری را در دستور کار دارند تا پایان خرداد امسال، در مجموع حدود ۵ هزار و ۷۰۰ دستگاه از انواع محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود را تکمیل کردند. این درحالی است که سال گذشته در همین بازه زمانی در مجموع حدود ۶ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو تولید کرده بودند. بنابراین این خودروساز در حالیکه همچنان در صدر جدول تیراژ در پایان خرداد ماه سال جاری قرار دارد اما افت تولیدی حول و حوش ۱۴ درصد را در کارنامه خود ثبت کرده است.کرمان موتور با تولید بیش از ۳ هزار و ۶۰۰ دستگاه از انواع محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود در پایان سومین ماه از سال جاری توانسته جایگاه دوم را در جدول تیراژ به خود اختصاص دهد.این خودروساز خصوصی در قیاس با سال گذشته در همین بازه زمانی توانسته تولید خود را حدود ۲۵۰ درصد رشد دهد.کرمان موتوریها سال گذشته در همین بازه زمانی حدود هزار دستگاه از محصولات خود را تکمیل کرده بودند.
بهمن نیز با تولید حدود ۵۰۰ دستگاه خودرو در پایان خرداد امسال بعد کرمان موتور در جایگاه سوم جدول تیراژ قرار دارد.این خودروساز نیز مانند کرمان موتور توانسته رشد تولید را در کارنامه خود در مقایسه با سال گذشته به ثبت برساند.بهمن موتور با احتساب حدود ۲۲۰ دستگاهی که سال گذشته تولید کرد امسال تولید خود را حول و حوش ۱۲۴ درصد افزایش داد.خودروسازان بم که در بهار سال گذشته هیچ تولیدی نداشتند در بهار امسال توانستند حدود ۱۰۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. این خودروساز خصوصی مونتاژ برندهای چینی جیلی و لیفان را در دستور کار دارد اما به نظر میرسد در حال حاضر تمرکزش روی مونتاژ محصولات برند لیفان باشد.
بعد از خودروسازان بم، سروش دیزل مبنا در جایگاه پنجم جدول تیراژ تولید قرار دارد. این خودروساز خصوصی که پیشتر در بخش تولید خودروهای تجاری فعال بود محصولات برند روسی پاتریوت را مونتاژ میکند. این خودروساز خصوصی تا پایان خرداد ماه امسال در مجموع حدود ۹۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کرده است. این میزان تولید در قیاس با تولید ۱۲ دستگاهی سال گذشته از رشد بیش از ۶۶۰ درصدی حکایت دارد.
سیف خودرو نیز بعد از سروش دیزل مبنا در جایگاه ششم به لحاظ آمار تولید قرار دارد.این خودروساز خصوصی تولید برند چینی SWM را در دستور کار دارد.سیف خودروییها در سه ماه ابتدایی سال جاری در مقایسه با سال گذشته افت تولید حول و حوش ۸۸ درصدی را تجربه کرده اند. این خودروساز امسال در مجموع حدود ۳۰ دستگاه خودرو را در خطوط تولید تکمیل کرده است.
در قعر جدول آمار تولید نیز خودروسازان راین با تولید یک دستگاه از محصولات خود قرار دارد. این خودروساز تولید محصولات برند چینی وولکس را در برنامه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت