آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۵۰۲
۱۵:۴۰
۱۴۰۰/۰۴/۲۶

خودروساز بزرگ به دنبال استخراج از معادن

پدال نیوز: حق ثبت اختراع لیتیوم تسلا توجه معدن کاران را به خود جلب کرد. ایلان ماسک به دنبال حضور بیشتری در بخش معدن برای تامین نیاز خودروهای برقی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اطلاعات به دست آمده توسط الكترك نشان داد كه تسلا حق ثبت اختراع جدید مربوط به فرآیند استخراج لیتیوم شور بدون اسید را كه توسط ایلان ماسك ثبت كرد.

با عنوان "استخراج انتخابی لیتیوم از مواد معدنی رس” ، این حق ثبت اختراع بیان می کند که استخراج لیتیوم از سنگ معدن با استفاده از کلرید سدیم در مقایسه با روش های فعلی مانند اسیدشویی ، یک روش سازگار با محیط زیست است.  طبق گفته تسلا ، این امکان بازیابی های بالاتر را نیز فراهم می کند.

به طور جزئی ، این فرآیند امکان استخراج لیتیوم از ماده معدنی رس و ترکیبات را با مخلوط کردن منبع کاتیونی با ماده معدنی رس ، انجام یک آسیاب با انرژی بالا از ماده معدنی رس و انجام یک لیچ مایع برای بدست آوردن محلول لیچ غنی از لیتیوم فراهم می کند.

صنعت خودروسازی در جهان به سمت تولید خودروهای برقی در حرکت است. چنین اتفاقی بر کاهش آلودگی های هوا بسیار موثر خواهد بود اما در مقابل نیاز به برق و استخراج موادی همچون لیتیوم برای تولید باتری را افزایش می دهد.

در همین زمینه ایلان ماسک سرمایه‌گذار، مدیرعامل و طراح محصولات تسلا، به حوزه معدن نیز ورود پیدا کرد و جهت تامین لیتیوم مورد نیاز برای باتری  خودروهای برقی با شرکت های معدنی وارد مذاکره و همکاری شد.

درواقع می توان بازار خوبی را برای مواد معدنی به کار رفته در باتری خودروهای برقی برای سال های پیش رو پیش بینی کرد.

اما در این میان نیز، صنعت خودروی ایران باید پا به پای توسعه جهانی، به سمت تولید خودروهای برقی برود. کاهش مصرف سوخت می تواند اصلی ترین دلیل برای این توسعه باشد. با چنین اتفاقی می توان شاهد صادرات بیشتری از بنزین و ارز آوری برای کشور بود. با چنین رویکردی، خودروسازان با همکاری دولت باید به دنبال زیرساخت های لازم برای تولید خودروهای برقی باشند.

 

منبع: صنعت کار

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه