کد خبر:
۱۴۲۵۰۰ ۱۵:۳۲
۱۴۰۰/۰۴/۲۶
در بین برندهای گروه رنو داچیا خوش درخشید
پدال نیوز: رنو فاصله خود را با رکوردهای پیش از شیوع کرونا کم کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی فرانسوی رنو، روز جمعه خبری در خصوص آمار نیم سال اول 2021 منتشر کرد و معلوم شد که فروش این شرکت در این مدت نسبت به مدت مشابه سال گذشته 18.7 درصد رشد داشته است اما به رکوردهای پیش از کوید-19 نرسیده است.
این گروه خودروسازی مثل بقیه رقبای جهانی خود، سرمایه گذاری در بخش خودروهای برقی را شروع کرده و تحت راهبری مدیر عامل جدید خود، لوکا دو میو Luca de Meo برنامه های کاهش هزینه را هم همزمان دنبال می کند و تمرکز خود را روی محصولات پرسودتر قرار داده است.
رنو می گوید که این راهبرد مدیر عامل جدید در حال ثمر دادن است به خصوص که در تقاضای خودرو بهبود به وجود آمده است. در بیانیه رنو آمده است: «در محیطی که هنوز به خاطر شیوع جهانی کوید-19 دچار وقفه است، گروه رنو 1,422,600 دستگاه خودرو در نیمه اول سال 2021 به فروش رسانده که نسبت به 2020، حدود 18.7 درصد رشد داشته اما نسبت به نیمه اول سال 2019 با کاهش 24.2 درصدی روبه رو است.»
فروش کل رنو در تمامی برندهای آن در سال 2020 کاهش 21.3 درصدی داشت.
فابریس کمبولیو Fabrice Cambolive رئیس فروش برند رنو می گوید ورژن هیبریدی مدل هایی مثل کلیو Clio فروش خوبی داشته اند و باعث شده اند که قیمت کل خودروهای گروه بالاتر برود. فقط برند رنو در شش ماه اول سال 2021 به رقم 901,500 رسید که 18.5 درصد رشد داشت. کمبولیو می گوید دشوار است که آثار کمبود نیمه هادی ها را در فروش خودرو ارزیابی کرد و سنجید. او به خبرنگاران گفت: «ما با سهام بازی کردیم، سخت است که آثار آن [کمبود تراشه] را بر فروش بسنجیم.»
در بین برندهای گروه خودروسازی رنو، داچیا خوش درخشید. داچیا با فروش 262,814 دستگاه خودرو 24.5 درصد رشد نسبت به سال گذشته داشت در حالی که لادا هم 200,2019 دستگاه 51 درصد رشد تجربه کردند.
این گروه خودروسازی مثل بقیه رقبای جهانی خود، سرمایه گذاری در بخش خودروهای برقی را شروع کرده و تحت راهبری مدیر عامل جدید خود، لوکا دو میو Luca de Meo برنامه های کاهش هزینه را هم همزمان دنبال می کند و تمرکز خود را روی محصولات پرسودتر قرار داده است.
رنو می گوید که این راهبرد مدیر عامل جدید در حال ثمر دادن است به خصوص که در تقاضای خودرو بهبود به وجود آمده است. در بیانیه رنو آمده است: «در محیطی که هنوز به خاطر شیوع جهانی کوید-19 دچار وقفه است، گروه رنو 1,422,600 دستگاه خودرو در نیمه اول سال 2021 به فروش رسانده که نسبت به 2020، حدود 18.7 درصد رشد داشته اما نسبت به نیمه اول سال 2019 با کاهش 24.2 درصدی روبه رو است.»
فروش کل رنو در تمامی برندهای آن در سال 2020 کاهش 21.3 درصدی داشت.
فابریس کمبولیو Fabrice Cambolive رئیس فروش برند رنو می گوید ورژن هیبریدی مدل هایی مثل کلیو Clio فروش خوبی داشته اند و باعث شده اند که قیمت کل خودروهای گروه بالاتر برود. فقط برند رنو در شش ماه اول سال 2021 به رقم 901,500 رسید که 18.5 درصد رشد داشت. کمبولیو می گوید دشوار است که آثار کمبود نیمه هادی ها را در فروش خودرو ارزیابی کرد و سنجید. او به خبرنگاران گفت: «ما با سهام بازی کردیم، سخت است که آثار آن [کمبود تراشه] را بر فروش بسنجیم.»
در بین برندهای گروه خودروسازی رنو، داچیا خوش درخشید. داچیا با فروش 262,814 دستگاه خودرو 24.5 درصد رشد نسبت به سال گذشته داشت در حالی که لادا هم 200,2019 دستگاه 51 درصد رشد تجربه کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟