کد خبر:
۱۴۲۵۰۰ ۱۵:۳۲
۱۴۰۰/۰۴/۲۶
در بین برندهای گروه رنو داچیا خوش درخشید
پدال نیوز: رنو فاصله خود را با رکوردهای پیش از شیوع کرونا کم کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی فرانسوی رنو، روز جمعه خبری در خصوص آمار نیم سال اول 2021 منتشر کرد و معلوم شد که فروش این شرکت در این مدت نسبت به مدت مشابه سال گذشته 18.7 درصد رشد داشته است اما به رکوردهای پیش از کوید-19 نرسیده است.
این گروه خودروسازی مثل بقیه رقبای جهانی خود، سرمایه گذاری در بخش خودروهای برقی را شروع کرده و تحت راهبری مدیر عامل جدید خود، لوکا دو میو Luca de Meo برنامه های کاهش هزینه را هم همزمان دنبال می کند و تمرکز خود را روی محصولات پرسودتر قرار داده است.
رنو می گوید که این راهبرد مدیر عامل جدید در حال ثمر دادن است به خصوص که در تقاضای خودرو بهبود به وجود آمده است. در بیانیه رنو آمده است: «در محیطی که هنوز به خاطر شیوع جهانی کوید-19 دچار وقفه است، گروه رنو 1,422,600 دستگاه خودرو در نیمه اول سال 2021 به فروش رسانده که نسبت به 2020، حدود 18.7 درصد رشد داشته اما نسبت به نیمه اول سال 2019 با کاهش 24.2 درصدی روبه رو است.»
فروش کل رنو در تمامی برندهای آن در سال 2020 کاهش 21.3 درصدی داشت.
فابریس کمبولیو Fabrice Cambolive رئیس فروش برند رنو می گوید ورژن هیبریدی مدل هایی مثل کلیو Clio فروش خوبی داشته اند و باعث شده اند که قیمت کل خودروهای گروه بالاتر برود. فقط برند رنو در شش ماه اول سال 2021 به رقم 901,500 رسید که 18.5 درصد رشد داشت. کمبولیو می گوید دشوار است که آثار کمبود نیمه هادی ها را در فروش خودرو ارزیابی کرد و سنجید. او به خبرنگاران گفت: «ما با سهام بازی کردیم، سخت است که آثار آن [کمبود تراشه] را بر فروش بسنجیم.»
در بین برندهای گروه خودروسازی رنو، داچیا خوش درخشید. داچیا با فروش 262,814 دستگاه خودرو 24.5 درصد رشد نسبت به سال گذشته داشت در حالی که لادا هم 200,2019 دستگاه 51 درصد رشد تجربه کردند.
این گروه خودروسازی مثل بقیه رقبای جهانی خود، سرمایه گذاری در بخش خودروهای برقی را شروع کرده و تحت راهبری مدیر عامل جدید خود، لوکا دو میو Luca de Meo برنامه های کاهش هزینه را هم همزمان دنبال می کند و تمرکز خود را روی محصولات پرسودتر قرار داده است.
رنو می گوید که این راهبرد مدیر عامل جدید در حال ثمر دادن است به خصوص که در تقاضای خودرو بهبود به وجود آمده است. در بیانیه رنو آمده است: «در محیطی که هنوز به خاطر شیوع جهانی کوید-19 دچار وقفه است، گروه رنو 1,422,600 دستگاه خودرو در نیمه اول سال 2021 به فروش رسانده که نسبت به 2020، حدود 18.7 درصد رشد داشته اما نسبت به نیمه اول سال 2019 با کاهش 24.2 درصدی روبه رو است.»
فروش کل رنو در تمامی برندهای آن در سال 2020 کاهش 21.3 درصدی داشت.
فابریس کمبولیو Fabrice Cambolive رئیس فروش برند رنو می گوید ورژن هیبریدی مدل هایی مثل کلیو Clio فروش خوبی داشته اند و باعث شده اند که قیمت کل خودروهای گروه بالاتر برود. فقط برند رنو در شش ماه اول سال 2021 به رقم 901,500 رسید که 18.5 درصد رشد داشت. کمبولیو می گوید دشوار است که آثار کمبود نیمه هادی ها را در فروش خودرو ارزیابی کرد و سنجید. او به خبرنگاران گفت: «ما با سهام بازی کردیم، سخت است که آثار آن [کمبود تراشه] را بر فروش بسنجیم.»
در بین برندهای گروه خودروسازی رنو، داچیا خوش درخشید. داچیا با فروش 262,814 دستگاه خودرو 24.5 درصد رشد نسبت به سال گذشته داشت در حالی که لادا هم 200,2019 دستگاه 51 درصد رشد تجربه کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است