کد خبر:
۱۴۲۴۹۵ ۱۲:۲۰
۱۴۰۰/۰۴/۲۶
مایباخ پولمان 600؛
پیشنهاد 2.75 میلیون دلاری برای این مرسدس 46 ساله! +تصاویر
پدال نیوز: نمونه مورد اشاره از مرسدس بنز سری 100 پولمان 600 برای یک مشتری ثروتمند در لبنان بصورت سفارشی تولید شد. گفتنی است برای پوشش داخل کابین ابتدا از چرم آبی استفاده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- همزمان با معرفی جدیدترین اعضا خانواده مایباخ توسط مرسدس بنز، آنها را در مدل های اس580 و اس680 در گروه خودروی عصر ایران مورد بررسی قرار دادیم. همانطور که می دانید؛ مایباخ یعنی عالی ترین سطح کیفیت در گروه مرسدس بنز و همین جایگاه موجب شده تا ارزش نام مایباخ در نوع خود ممتاز باشد.
در مطلب امروز هم سراغ یک مایباخ بسیار متفاوت می رویم که البته برچسب سال(2022) را همراه خود ندارد و مربوط به سال 1975 میلادی می شود.
نمونه مورد اشاره از مرسدس بنز سری 100 پولمان 600 برای یک مشتری ثروتمند در لبنان بصورت سفارشی تولید شد. گفتنی است برای پوشش داخل کابین ابتدا از چرم آبی استفاده شد.
برای این خودرو برچسب قیمت 2.75 میلیون دلاری در نظر گرفته شده است.
در سال 2007 مرکز خودروهای کلاسیک مرسدس بنز به سفارش یک مشتری این خودرو را در مالاگا خریداری کرد و پروسه طولانی بازسازی آن آغاز شد. بنا به درخواست مشتری جدید، تمامی بخش های خودرو وارد پروسه بازسازی و بازگشت به حالت اصلی کارخانه شد.
یکی از مهمترین بخش ها به داخل کابین مربوط می شود که در اشتوتگارت انجام شده و داخل کابین با چرم گیلاسی رنگ بازسازی شده است.
جالب آنکه برخی از فناورانه های سری مایباخ روز در این خودرو تزریق شده که از جمله می توان به سقف شیشه ای، سیستم سرگرمی با نمایشگر لمسی، پنل جدا کننده ردیف اول با صندلی های عقب و ... اشاره کرد.
در مطلب امروز هم سراغ یک مایباخ بسیار متفاوت می رویم که البته برچسب سال(2022) را همراه خود ندارد و مربوط به سال 1975 میلادی می شود.
نمونه مورد اشاره از مرسدس بنز سری 100 پولمان 600 برای یک مشتری ثروتمند در لبنان بصورت سفارشی تولید شد. گفتنی است برای پوشش داخل کابین ابتدا از چرم آبی استفاده شد.
برای این خودرو برچسب قیمت 2.75 میلیون دلاری در نظر گرفته شده است.
در سال 2007 مرکز خودروهای کلاسیک مرسدس بنز به سفارش یک مشتری این خودرو را در مالاگا خریداری کرد و پروسه طولانی بازسازی آن آغاز شد. بنا به درخواست مشتری جدید، تمامی بخش های خودرو وارد پروسه بازسازی و بازگشت به حالت اصلی کارخانه شد.
یکی از مهمترین بخش ها به داخل کابین مربوط می شود که در اشتوتگارت انجام شده و داخل کابین با چرم گیلاسی رنگ بازسازی شده است.
جالب آنکه برخی از فناورانه های سری مایباخ روز در این خودرو تزریق شده که از جمله می توان به سقف شیشه ای، سیستم سرگرمی با نمایشگر لمسی، پنل جدا کننده ردیف اول با صندلی های عقب و ... اشاره کرد.
صندلی ها نیز مجهز به تنظیم هیدرولیکی هستند که از جمله فناورانه هایی است که وارد این خودروی کلاسیک شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش