کد خبر:
۱۴۲۴۷۲ ۱۳:۴۶
۱۴۰۰/۰۴/۲۵
دبير انجمن تخصصی قطعه سازان كشور//
تاثير تحريم های داخلی بيشتر از تحريم های خارجی در صنعت خودرو بود
پدال نیوز: دبير انجمن تخصصی قطعه سازان كشور گفت: در سال های اخير، تاثير قيمت گذاری دستوری و تحريم های داخلی بر صنعت خودرو بيش از مسايلی مانند تحريم های خارجی و كرونا بوده است.
به گزارش "پدال نیوز"
وي ادامه داد: خودروسازی به خودباوری و بلوغ توليد و توسعه رسيده است، اما عملكرد بخش حاكميتی و سياست گذاران صنعت خودرو و خود تحريم های داخلی مانند قيمت گذاری دستوری شرايط را سخت كرده است .
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ آرش محبی نژاد افزود: در كنار تحريم های بين المللي تحريم های داخلي و قيمت گذاری دستوری بلای جان خودروسازی و قطعه سازی شد.
وي ادامه داد: خودروسازان و قطعه سازان با تلاش و استفاده از توان داخلي جواب تحريم ها را دادند ولی شركت های توليد كننده مواد اوليه بدون اين كه قيمت گذاری دستوری برای آنان اعمال شود شرايط را براي توليد سخت تر كردند.
محبي نژاد به مقايسه سود شركتهای توليدكننده مواد اوليه و خودروسازی در سال 98 اشاره كرد و گفت: شركت هاي توليد كننده مواد اوليه مانند مس، آهن ، فولاد و آلومينيم در سال 98 حدود 200هزار ميليارد تومان سود انباشته داشتند در حالی كه اين عدد برای دو شركت ايران خودرو و سايپا 56 هزار ميليارد تومان زيان بود كه اين زيان در سال 99 به حدود 85 هزار ميليارد تومان رسيده است.
وي با تاكيد بر اينكه قيمت گذاری دستوری فقط رانت و فرصتی براي دلالان است، افزود : نسخه قيمت گذاری دستوری فقط شكاف بازار و توزيع رانت 120هزار ميليارد تومان را برای واسطه ها فراهم كرد و در اين در حالیست که این سرمایه می توانست صرف توسعه صنعت خودرو و احیای آن شود.
محبي نژاد با انتقاد از نحوه فروش خودرو گفت: افزايش تقاضای كاذب از نتايج قرعهكشی خودرو بود، به طوری كه بيش از 42 ميليون نفر براي570 هزار دستگاه ثبت نام كردند.
وي به عدم اجرای صحيح عرضه مواد اوليه در بورس كالا اشاره كرد و گفت: شركت های خودروساز و قطعه ساز بايد راساً و مستقيم براي تامين مواد اولیه اقدام كنند ولی به علت عدم عرضه كامل مواد اولیه از سوي شركت هاي توليدكننده، قطعه سازان بايد مواد اوليه مورد نیاز خود را بيش از 30 درصد گران تر از قيمت جهانی خريداری كنند.
محبي نژاد ضمن نگرانی از شرايط مالي خودروسازان و مصرف كنندگان گفت: برنده واقعی در اين دوئل نابرابر صنايع بالادستی و بازنده نهايي مصرف كننده واقعی و توليدكننده است كه محصول خود را با زيان عرضه كرده است.
وي به تفاوت قيمت كارخانه و بازار خودرو اشاره كرد و گفت: اين تفاوت در تيرماه سال 99 حدود 60 درصد قيمت خودرو و در مهرماه به 120درصد رسيد به زبان ساده تر به ازای توليد هر خودرو، ايران خودرو 40ميليون به زيان انباشته خود اضافه كرده است.
محبي نژاد به بسته ساماندهی و حمايت از توليد اشاره كرد و گفت: جلسات متعددی با نمايندگان مجلس و وزارت صمت برای تهيه و اجراي بسته حمايتی و ساماندهی صنعت خودرو برگزار شد در اين بسته اصلاح شيوه قيمت گذاری خودرو به عنوان خواسته اصلی خودرو سازان بيان شد اما هنوز نتيجه ای حاصل نشده است.
وي با بيان اينكه صنعت خودرو در بلاتكليفی به سر مي برد، گفت: عدم تصويب و اجراي قانون حمايت از صنعت خودرو نتايج وحشتناكي مانند كاهش توليد، زيان و ورشكستگی، توقف و مرگ صنعت عظيم خودروسازی را در پی خواهد داشت.
دبير انجمن تخصصی قطعه سازان كشور با اذعان به اينكه خودروسازي تاثير شگرفی بر صنعت كشور دارد، گفت: اين صنعت موتور محرك بيش از 64 صنعت وابسته است و زمينه اشتغالزايی بيش از 700 هزار نفر در 1200 شركت قطعه ساز و خودروساز را فراهم كرده است.
محبي نژاد افزود: به طور مستقيم و غير مستقيم بيش از سه ميليون نفر تحت تاثير صنعت خودرو قرار دارند و با توقف توليد شاهد بحران هاي اجتماعی خواهيم بود و دولت برای جلوگيری از اين شرايط حمايتهاي قانونی از صنعت را انجام دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها