جولان کرونا در شهرها با پروتکلهای کاغذی
پدال نیوز: در شرایطی که آمار مبتلایان و فوتیهای کرونا در ایران رو به افزایش است، مسئولان بهداشتی عامل آن را محدودیتها و پروتکلهایی میدانند که تنها روی کاغذ مانده و اجرا نمیشوند و مسلما سفرهای مردم یکی از آنهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در هفتههای گذشته شاهد افزایش آمار مبتلایان و جانباختگان کرونایی در کشور ناشی از گسترش شیوع ویروس کرونای دلتای هندی بودیم. نگرانی در این خصوص از آنجا بیشتر میشود که مسئولان وزارت بهداشت روز گذشته اعلام کردند، تا دو هفته آینده خبری از بهبود این وضعیت نیست.
دکتر علیرضا زالی، فرمانده عملیات مقابله با کرونا در تهران با اشاره به روند افزایشی کرونا در استان تهران، به ایسنا گفت: پیشبینی میکنم تا انتهای هفته بازهم شاهد افزایش رشد آماری در شاخصهای بستری و مراجعه سرپایی باشیم.
وی افزود: قطعا شرایط تهران طی دو هفته آتی رو به بهبود نمیرود که به آمار کفهای برسیم. پیشبینی میکنم تا انتهای هفته بازهم افزایش رشد آماری در شاخصهای بستری و مراجعه سرپایی خواهیم داشت و هفته آینده در مورد شاخص مرگ و میر قدرت اظهار نظر و تحلیل بیشتری خواهیم داشت.
از سوی دیگر سعید نمکی، وزیر بهداشت درمان و آموزش پزشکی به این نکته برای چندمین بار اشاره کرد که بین کاهش وضعیت پروتکلهای بهداشتی و افزایش شیوع ویروس کرونا رابطه معناداری وجود دارد و از مردم خواست تا فاصلهگذاری و شیوه نامههای بهداشتی را بیشتر از گذشته رعایت کنند.
اما در این میان برخی معتقدند که این پروتکلها تنها روی کاغذ نوشته میشوند و خبری از اجرای آنها نیست.
دکتر پیام طبرسی -رئیس بخش عفونی بیمارستان مسیح دانشوری- در این باره به ایسنا گفت: متاسفانه نه واکسیناسیون را به سرعت انجام میدهیم و نه در راستای قطع زنجیره انتقال ویروس اقدامی انجام میدهیم. در حال حاضر میبینیم که همه جا باز است. همه محدودیتها در کاغذ است و در عمل محدودیتی را شاهد نبودیم.
این نگرانیها در حالی مطرح میشود که طی هفته ها و ماه های گذشته های مردم همچنان ادامه داشته است و با وجود اعلام ممنوعیتها و محدودیتهای تردد تغییری در این سفرها رخ نداده است چرا که بر اساس آمارهای منتشر شده از سوی مرکز مدیریت اطلاعات راههای کشور، در سال جاری به طور متوسط حدود دو میلیون تردد توسط انواع وسایل نقلیه در محورهای مواصلاتی کشور به صورت هفتگی انجام شده است که البته در برخی هفتهها این آمار کاهش یافته و در بسیاری از هفته ها روند افزایشی داشته است.
جالبتر این که با وجود کاهش آمار کلی تردد وسایل نقلیه در هفته گذشته نسبت به هفته قبل از آن، سفرهای بین شهری در استانهایی مانند سیستان و بلوچستان که اتفاقاً به دلیل گسترش شیوع ویروس کرونای دلتا هندی، ممنوعیتها و محدودیتهای شدیدی در آنجا ابلاغ شده بود، افزایش یافت. به گونهای که تردد ۱۴۹ هزار و ۹۳۵ وسیله نقلیه مختلف در استان سیستان و بلوچستان در بازه زمانی ۱۱ تا ۱۷ تیر ماه ثبت شد که نسبت به هفته قبل از این بررسی افزایش چهار درصدی را تجربه کرد.
این همان ممنوعیتها و پروتکلهای کاغذی است که کارشناسان و متولیان بهداشت و درمان این کشور نسبت به اجرا نشدن آن نگرانند و باید دید در هفتههای آتی این پروتکلها جدیتر مورد توجه قرار خواهد گرفت یا آنکه همچنان آمارها در این زمینه بیشتر و بیشتر میشود؟
انتهای پیام
دکتر علیرضا زالی، فرمانده عملیات مقابله با کرونا در تهران با اشاره به روند افزایشی کرونا در استان تهران، به ایسنا گفت: پیشبینی میکنم تا انتهای هفته بازهم شاهد افزایش رشد آماری در شاخصهای بستری و مراجعه سرپایی باشیم.
وی افزود: قطعا شرایط تهران طی دو هفته آتی رو به بهبود نمیرود که به آمار کفهای برسیم. پیشبینی میکنم تا انتهای هفته بازهم افزایش رشد آماری در شاخصهای بستری و مراجعه سرپایی خواهیم داشت و هفته آینده در مورد شاخص مرگ و میر قدرت اظهار نظر و تحلیل بیشتری خواهیم داشت.
از سوی دیگر سعید نمکی، وزیر بهداشت درمان و آموزش پزشکی به این نکته برای چندمین بار اشاره کرد که بین کاهش وضعیت پروتکلهای بهداشتی و افزایش شیوع ویروس کرونا رابطه معناداری وجود دارد و از مردم خواست تا فاصلهگذاری و شیوه نامههای بهداشتی را بیشتر از گذشته رعایت کنند.
اما در این میان برخی معتقدند که این پروتکلها تنها روی کاغذ نوشته میشوند و خبری از اجرای آنها نیست.
دکتر پیام طبرسی -رئیس بخش عفونی بیمارستان مسیح دانشوری- در این باره به ایسنا گفت: متاسفانه نه واکسیناسیون را به سرعت انجام میدهیم و نه در راستای قطع زنجیره انتقال ویروس اقدامی انجام میدهیم. در حال حاضر میبینیم که همه جا باز است. همه محدودیتها در کاغذ است و در عمل محدودیتی را شاهد نبودیم.
این نگرانیها در حالی مطرح میشود که طی هفته ها و ماه های گذشته های مردم همچنان ادامه داشته است و با وجود اعلام ممنوعیتها و محدودیتهای تردد تغییری در این سفرها رخ نداده است چرا که بر اساس آمارهای منتشر شده از سوی مرکز مدیریت اطلاعات راههای کشور، در سال جاری به طور متوسط حدود دو میلیون تردد توسط انواع وسایل نقلیه در محورهای مواصلاتی کشور به صورت هفتگی انجام شده است که البته در برخی هفتهها این آمار کاهش یافته و در بسیاری از هفته ها روند افزایشی داشته است.
جالبتر این که با وجود کاهش آمار کلی تردد وسایل نقلیه در هفته گذشته نسبت به هفته قبل از آن، سفرهای بین شهری در استانهایی مانند سیستان و بلوچستان که اتفاقاً به دلیل گسترش شیوع ویروس کرونای دلتا هندی، ممنوعیتها و محدودیتهای شدیدی در آنجا ابلاغ شده بود، افزایش یافت. به گونهای که تردد ۱۴۹ هزار و ۹۳۵ وسیله نقلیه مختلف در استان سیستان و بلوچستان در بازه زمانی ۱۱ تا ۱۷ تیر ماه ثبت شد که نسبت به هفته قبل از این بررسی افزایش چهار درصدی را تجربه کرد.
این همان ممنوعیتها و پروتکلهای کاغذی است که کارشناسان و متولیان بهداشت و درمان این کشور نسبت به اجرا نشدن آن نگرانند و باید دید در هفتههای آتی این پروتکلها جدیتر مورد توجه قرار خواهد گرفت یا آنکه همچنان آمارها در این زمینه بیشتر و بیشتر میشود؟
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!