کد خبر:
۱۴۲۴۱۹ ۱۲:۵۶
۱۴۰۰/۰۴/۲۳
ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و گازوئیلی در انگلیس
پدال نیوز- دولت انگلیس ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و گازوئیلی را با ۱۰ سال تأخیر به سال ۲۰۴۰ موکول کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، خبرگزاری رویترز امروز نوشت که لندن در نظر دارد که از سال 2040 فروش خودروهای نو بنزینی و کامیونهای گازوئیل سوز را ممنوع کند تا در سال 2050 به اهداف خود در زمینهٔ به صفر رساندن آلایندهها در تمامی اشکال حملونقل دست یابد.
به گفته دولت، فروش کامیونت از سال 2035 و کامیونهای 26 تن به بالا از سال 2040 ممنوع خواهد شد. دولت بوریس جانسون همچنین به دنبال آن است که تا سال 2050 شبکه راهآهن و تا سال 2040 حملونقل هوایی داخلی را عاری از آلایندهها سازد.
انگلیس پیشتر وعده داده بود که از سال 2030 فروش خودروهای نو بنزینی و گازوئیلی را ممنوع میکند.
نخستوزیر انگلیس سال گذشته برنامه ده مادهای خود تحت عنوان «انقلاب صنعتی سبز» را رونمایی کرد. یکی از اهداف او برای طرح برنامه بلندپروازانه ده مادهای خود، ایجاد 250 هزار شغل در کشور عنوان شده است.
جانسون با انتشار طرح مذکور اعلام کرد که این برنامه با دربر گرفتن موضوعاتی همچون انرژی پاک، حملونقل، محیطزیست و طبیعت و فنآوریهای نوین، به انگلیس اجازه میدهد تا سهم خود را در چشمانداز تغییرات آب و هوایی تا سال 2050، به ویژه در ارتباط با اجلاس بینالمللی اقلیمی سازمان ملل متحد به پیش ببرد.
به گفته دولت، فروش کامیونت از سال 2035 و کامیونهای 26 تن به بالا از سال 2040 ممنوع خواهد شد. دولت بوریس جانسون همچنین به دنبال آن است که تا سال 2050 شبکه راهآهن و تا سال 2040 حملونقل هوایی داخلی را عاری از آلایندهها سازد.
انگلیس پیشتر وعده داده بود که از سال 2030 فروش خودروهای نو بنزینی و گازوئیلی را ممنوع میکند.
نخستوزیر انگلیس سال گذشته برنامه ده مادهای خود تحت عنوان «انقلاب صنعتی سبز» را رونمایی کرد. یکی از اهداف او برای طرح برنامه بلندپروازانه ده مادهای خود، ایجاد 250 هزار شغل در کشور عنوان شده است.
جانسون با انتشار طرح مذکور اعلام کرد که این برنامه با دربر گرفتن موضوعاتی همچون انرژی پاک، حملونقل، محیطزیست و طبیعت و فنآوریهای نوین، به انگلیس اجازه میدهد تا سهم خود را در چشمانداز تغییرات آب و هوایی تا سال 2050، به ویژه در ارتباط با اجلاس بینالمللی اقلیمی سازمان ملل متحد به پیش ببرد.
حمایت از مراکز تولید خودرو در انگلیس از جمله در مناطق میدلندز غربی، شمال شرقی و شمال ولز برای تسریع در تغییر مسیر به سوی خودروهای برقی و هدایت زیرساختهای ملی کشور جهت حمایت از تولید خودروی برقی. یافتن روشهای ایجاد جذابیت بیشتر برای دوچرخهسواری و پیادهروی و انجام سرمایهگذاری در بخش حملونقل عمومی با آلایندگی صفر و حمایت از صنایع برای تبدیل شدن به کربن صفر، از طریق پروژههای تحقیقاتی هواپیماها و کشتیهای با آلایندگی صفر از جمله اهداف این طرح به شمار میروند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها