کد خبر:
۱۴۲۴۱۷ ۱۲:۵۱
۱۴۰۰/۰۴/۲۳
برنده رونسانس خودروهای برقی در دیترویت
پدال نیوز: سرمایه گذاری های عظیمی که در دوران گذار از خودروهای بنزینی به برقی در حال انجام است، اثر خود را روی ارزش سهام خودروسازان بزرگی می گذارد که سرمایه گذاری در این زمینه را آغاز کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در بازار خودروی آمریکا جنرال موتورز حکم برادر بزرگتر و فورد برادر کوچکتر را دارند. حالا که صحبت از گسترش خودروهای برقی در یک یا دو دهه آینده است، گرایش بیشتر مردم به سهام یکی از این دو خودروساز نشان می دهد که مردم برنامه های آن خودروساز برای این دگردیسی بزرگ را بیشتر قبول دارند. مارک نیوتن مؤسس نیوتن ادوایزرز Newton Advisors در مصاحبه با سی ان بی سی می گوید: بین دو خودروساز میراث ساز جنرال موتورز و فورد که سابقه ای دیرینه و بیش از یک قرن در صنعت دارند، جنرال موتورز در چارت ها و نمودارها جایگاه محکم تری پیدا کرده است.
مؤسسه دیگر به نام ودبوش Wedbush هم روی این دگردیسی جنرال موتورز حساب خاصی باز کرده و می گوید: «برنده رونسانس خودروهای برقی در دیترویت» جنرال موتورز خواهد بود. این در حالی است که از ابتدای سال تا به حال رشد ارزش فورد 64 درصد و جنرال موتورز 40 درصد بوده است.
اما مارک نیوتن می گوید: «در 16 ماه گذشته سهام هر دو خودروساز رشد خیره کننده ای داشته» و بیش از 200 درصد بوده است «اما جنرال موتورز بین این دو خودروساز به شکل واضحی محبوب تر است.» با اشاره به نسبت ها در نمودار و عملکرد نسبی این دو خودروساز نیوتن به سهام بازان آمریکا توصیه می کند که حالا وقت خرید سهام جنرال موتورز رسیده است.
اما نکته این جا است که خیلی از کسانی که در بازار سهام به ویژه بخش صنعت خودرو سرمایه گذاری می کنند قیمت هر سهم فورد، 14 دلار، را به قیمت هر سهم جنرال موتورز، 54 دلار، ترجیح می دهند. از لحاظ فنی در بازار سهام، در چند سال گذشته، جنرال موتورز عملکرد بهتری داشته است. برای برخی دیگر از سهام بازان، عملکرد فنی مهمتر از قیمت هر سهم است.
استیو شیاورون Steve Chiavarone مدیر سبد سهام و قائم مقام مدیر عامل در فدریتد هرمس Federated Hermes اعتقاد دارد دو محرک اقتصاد کلان می توانند به تقویت ارزش سهام خودروسازان کمک کنند. او می گوید: «ما فکر می کنیم دو تِم اصلی در این جا ارتباط پیدا می کنند. یکی خود تِم خودروهای برقی که از دیدگاه توسعه پایدار و زیرساخت ها یکی از محرک های رشد بلندمدت است. دوم این که یک سری از سهام ها ارزش چرخه ای دارند. هر گونه ضعف یا تغییر در میزان فروشی که در چند ماه گذشته تجربه شده به خاطر فقدان یا کاهش تقاضا نبوده و دلیل اصلی آن مشکل در تأمین و تدارک بوده است بنابراین بعد از رفع مشکلات در زنجیره تأمین اوضاع به حالت عادی برمی گردد.»
شیاورون می گوید: «ما امروز از 8.5 برابر شدن ارزش این سهام ها صحبت می کنیم و با این که رشد تک رقمی است ارزش هنگفتی خواهد داشت.»
مؤسسه دیگر به نام ودبوش Wedbush هم روی این دگردیسی جنرال موتورز حساب خاصی باز کرده و می گوید: «برنده رونسانس خودروهای برقی در دیترویت» جنرال موتورز خواهد بود. این در حالی است که از ابتدای سال تا به حال رشد ارزش فورد 64 درصد و جنرال موتورز 40 درصد بوده است.
اما مارک نیوتن می گوید: «در 16 ماه گذشته سهام هر دو خودروساز رشد خیره کننده ای داشته» و بیش از 200 درصد بوده است «اما جنرال موتورز بین این دو خودروساز به شکل واضحی محبوب تر است.» با اشاره به نسبت ها در نمودار و عملکرد نسبی این دو خودروساز نیوتن به سهام بازان آمریکا توصیه می کند که حالا وقت خرید سهام جنرال موتورز رسیده است.
اما نکته این جا است که خیلی از کسانی که در بازار سهام به ویژه بخش صنعت خودرو سرمایه گذاری می کنند قیمت هر سهم فورد، 14 دلار، را به قیمت هر سهم جنرال موتورز، 54 دلار، ترجیح می دهند. از لحاظ فنی در بازار سهام، در چند سال گذشته، جنرال موتورز عملکرد بهتری داشته است. برای برخی دیگر از سهام بازان، عملکرد فنی مهمتر از قیمت هر سهم است.
استیو شیاورون Steve Chiavarone مدیر سبد سهام و قائم مقام مدیر عامل در فدریتد هرمس Federated Hermes اعتقاد دارد دو محرک اقتصاد کلان می توانند به تقویت ارزش سهام خودروسازان کمک کنند. او می گوید: «ما فکر می کنیم دو تِم اصلی در این جا ارتباط پیدا می کنند. یکی خود تِم خودروهای برقی که از دیدگاه توسعه پایدار و زیرساخت ها یکی از محرک های رشد بلندمدت است. دوم این که یک سری از سهام ها ارزش چرخه ای دارند. هر گونه ضعف یا تغییر در میزان فروشی که در چند ماه گذشته تجربه شده به خاطر فقدان یا کاهش تقاضا نبوده و دلیل اصلی آن مشکل در تأمین و تدارک بوده است بنابراین بعد از رفع مشکلات در زنجیره تأمین اوضاع به حالت عادی برمی گردد.»
شیاورون می گوید: «ما امروز از 8.5 برابر شدن ارزش این سهام ها صحبت می کنیم و با این که رشد تک رقمی است ارزش هنگفتی خواهد داشت.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران