کد خبر:
۱۴۲۳۷۶ ۱۵:۰۳
۱۴۰۰/۰۴/۲۲
شکایت سهامداران تسلا از ایلان ماسک
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت آمریکایی تسلا در دادگاه حاضر شد تا در مورد اقدام این شرکت در سال ۲۰۱۶ برای خرید سهام تولید کننده صفحات خورشیدی موسوم به سولارسیتی SolarCity که با خانواده اش بنیانگذاری کرده است، از خود دفاع کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایلان ماسک، مدیر عامل شرکت آمریکایی تسلا روز دوشنبه در دادگاه حاضر شد تا در مورد اقدام این شرکت در سال 2016 برای خرید سهام تولید کننده صفحات خورشیدی موسوم به سولارسیتی SolarCity که با خانواده اش بنیانگذاری کرده است، از خود دفاع کند.
سهامداران تسلا با طرح شکایتی قانونی، ماسک را به سود جویی از این معامله که بر اساس آن، سازنده خودروهای الکتریکی تسلا 2.6 میلیارد دلار برای خرید این شرکت پرداخت کرده است، متهم کردند.
بر اساس این گزارش، سهامداران تسلا ادعا می کنند که این معامله به منزله کمک به سولارسیتی صورت گرفته است که در آن زمان تقریباً ورشکسته شده بود و از نظر مالی بیش از آنکه برای تسلا سود داشته باشد به ماسک و خانواده اش سود رسانده است.
در سال 2016 ماسک 22 درصد از سهام سولارسیتی را که توسط پسر عموهایش تأسیس شده بود، داشت. او همچنین رئیس هیئت مدیره SolarCity و همچنین مدیر عامل و رئیس شرکت تسلا بود. قرارداد خرید شرکت سولارسیتی رویای ماسک برای تحول به سمت انرژی پایدار را نشان می داد.
سهامداران تسلا از این دادگاه درخواست کرده اند تا ماسک را به پس دادن هزینه ای که تسلا برای خرید SolarCity پرداخت کرده است، مجبور کند.
در واکنش به این درخواست، ماسک اظهار داشت که این معامله منصفانه بوده و توسط هیئت مدیره تسلا و سهامداران تأیید شده است و هیچ تعصب و فشار از سمت وی وجود نداشته است.
علاوه بر این، ماسک اصرار داشته است که وی از مذاکرات مربوط به این معامله به طور کامل کنار گذاشته شود. سال گذشته، مدیران تسلا با سهامداران این شرکت حدود 60 میلیون دلار، که توسط بیمه پرداخت شده بود، بدون پذیرفتن تقصیر، این اختلافات را حل کرده بودند.
در صورت پیروزی سهامداران، این پرونده یکی از بزرگترین قضاوت ها علیه یک شخص در تاریخ محسوب می شود.
به گفته فوربس، ماسک سومین فرد ثروتمند جهان با دارایی خالص 168 میلیارد دلار است. برای مدت کوتاهی در اوایل سال جاری میلادی وی در صدر لیست قرار داشت.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
سهامداران تسلا با طرح شکایتی قانونی، ماسک را به سود جویی از این معامله که بر اساس آن، سازنده خودروهای الکتریکی تسلا 2.6 میلیارد دلار برای خرید این شرکت پرداخت کرده است، متهم کردند.
بر اساس این گزارش، سهامداران تسلا ادعا می کنند که این معامله به منزله کمک به سولارسیتی صورت گرفته است که در آن زمان تقریباً ورشکسته شده بود و از نظر مالی بیش از آنکه برای تسلا سود داشته باشد به ماسک و خانواده اش سود رسانده است.
در سال 2016 ماسک 22 درصد از سهام سولارسیتی را که توسط پسر عموهایش تأسیس شده بود، داشت. او همچنین رئیس هیئت مدیره SolarCity و همچنین مدیر عامل و رئیس شرکت تسلا بود. قرارداد خرید شرکت سولارسیتی رویای ماسک برای تحول به سمت انرژی پایدار را نشان می داد.
سهامداران تسلا از این دادگاه درخواست کرده اند تا ماسک را به پس دادن هزینه ای که تسلا برای خرید SolarCity پرداخت کرده است، مجبور کند.
در واکنش به این درخواست، ماسک اظهار داشت که این معامله منصفانه بوده و توسط هیئت مدیره تسلا و سهامداران تأیید شده است و هیچ تعصب و فشار از سمت وی وجود نداشته است.
علاوه بر این، ماسک اصرار داشته است که وی از مذاکرات مربوط به این معامله به طور کامل کنار گذاشته شود. سال گذشته، مدیران تسلا با سهامداران این شرکت حدود 60 میلیون دلار، که توسط بیمه پرداخت شده بود، بدون پذیرفتن تقصیر، این اختلافات را حل کرده بودند.
در صورت پیروزی سهامداران، این پرونده یکی از بزرگترین قضاوت ها علیه یک شخص در تاریخ محسوب می شود.
به گفته فوربس، ماسک سومین فرد ثروتمند جهان با دارایی خالص 168 میلیارد دلار است. برای مدت کوتاهی در اوایل سال جاری میلادی وی در صدر لیست قرار داشت.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود