آیا رانندگان اتوبوسهای برون شهری در لیست مشاغل سخت و زیان آور قرار میگیرند؟
پدال نیوز- عضو هئیت مدیره کانون عالی شوراهای اسلامی کار ایران درباره جزئیات قرارگرفتن رانندگان برون شهری در لیست مشاغل سخت و زیانآور، توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، علی اصلانی عضو هئیت مدیره کانون عالی شوراهای اسلامی کار ایران درباره قرار گیری رانندگان اتوبوس های برون شهری در لیست مشاغل سخت و زیان آور، اظهار کرد: درخواست صنف رانندگان اتوبوسهای برون شهری مبنی بر قرار گرفتن رانندگان این وسایل نقیله در لیست مشاغل سخت و زیان آور در دست برسی است، ولی به نتیجه نرسیدهایم.
عضو هئیت مدیره کانون عالی شوراهای اسلامی کار ایران با اشاره به اینکه شورای حفاظت فنی هنوز در مورد قرار گرفتن رانندگان اتوبوسهای برون شهری هنوز تصمیم نگرفته است، ادامه داد: در قانون مشاغل سخت و زیان آور، زمانی که کارگر روزی شش ساعت بصورت مداوم یا بیشتر کار کند جزو شغلهای سخت و زیان آور قرار میگیرد.
وی تصریح کرد: در شورای حفاظت فنی تایید شد که رانندگان اتوبوس رانی داخل شهری در لیست مشاغل سخت و زیان آور قرار گیرند به دلیل اینکه شش ساعت کار در روز را تکمیل میکنند.
وی افزود: اعضای شورای خفاظت فنی به این دلیل رانندگان اتوبوس رانی برون شهری را در لیست مشاغل سخت و زیان آور قرار نمیدهند که آنها حتی بعد از یک سفر طولانی حداقل 24 ساعت استراحت را دارند یعنی اگر رانندهای از کرج به شیراز مسافر سوار میکند و شاید حدود 12 ساعت در راه باشد بعد از آن حتما یک استراحت طولانی دارد و پشت فرمون نمیرود.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا رانندگان و کمک رانندگان اتوبوسهای برون شهری تحت شمول قانون کار قرار میگیرند یا خیر، گفت: رانندگانی که با وسیله نقلیه متعلق به خود با شرکتهای تعاونی مسافر بری همکاری میکنند فرد صنفی تلقی و رابطه آنان با این شرکتها کارگری و کارفرمایی تلقی نمیشود و شامل قانون کار هم نخواهند شد.
اصلانی خاطرنشان کرد: اگر اتوبوس متعلق به شرکت و یا صاحبان وسیله نقلیه باشد باتوجه به اینکه راننده و کمک راننده مزد خود را از صاحبان وسیله نقلیه و یا از شرکت مسافر بری دریافت میکنند، طرفین این رابطه تحت پوشش قانون کار قرار میگیرند.
عضو هئیت مدیره کانون عالی شوراهای اسلامی کار ایران با اشاره به اینکه شورای حفاظت فنی هنوز در مورد قرار گرفتن رانندگان اتوبوسهای برون شهری هنوز تصمیم نگرفته است، ادامه داد: در قانون مشاغل سخت و زیان آور، زمانی که کارگر روزی شش ساعت بصورت مداوم یا بیشتر کار کند جزو شغلهای سخت و زیان آور قرار میگیرد.
وی تصریح کرد: در شورای حفاظت فنی تایید شد که رانندگان اتوبوس رانی داخل شهری در لیست مشاغل سخت و زیان آور قرار گیرند به دلیل اینکه شش ساعت کار در روز را تکمیل میکنند.
وی افزود: اعضای شورای خفاظت فنی به این دلیل رانندگان اتوبوس رانی برون شهری را در لیست مشاغل سخت و زیان آور قرار نمیدهند که آنها حتی بعد از یک سفر طولانی حداقل 24 ساعت استراحت را دارند یعنی اگر رانندهای از کرج به شیراز مسافر سوار میکند و شاید حدود 12 ساعت در راه باشد بعد از آن حتما یک استراحت طولانی دارد و پشت فرمون نمیرود.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا رانندگان و کمک رانندگان اتوبوسهای برون شهری تحت شمول قانون کار قرار میگیرند یا خیر، گفت: رانندگانی که با وسیله نقلیه متعلق به خود با شرکتهای تعاونی مسافر بری همکاری میکنند فرد صنفی تلقی و رابطه آنان با این شرکتها کارگری و کارفرمایی تلقی نمیشود و شامل قانون کار هم نخواهند شد.
اصلانی خاطرنشان کرد: اگر اتوبوس متعلق به شرکت و یا صاحبان وسیله نقلیه باشد باتوجه به اینکه راننده و کمک راننده مزد خود را از صاحبان وسیله نقلیه و یا از شرکت مسافر بری دریافت میکنند، طرفین این رابطه تحت پوشش قانون کار قرار میگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان دو راهی خودروسازان چینی افت فروش مرسدس بنز در چین شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا تب رانت در بازار خودرو رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد