کد خبر:
۱۴۲۳۵۶ ۱۰:۰۳
۱۴۰۰/۰۴/۲۲
فرصت مناسب برای صادرات بخش خصوصی
بازار بکر عراق پیش روی قطعه سازان
پدال نیوز: رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق معتقد است، نیاز عراق به قطعات خودرو فرصت خوبی را در اختیار قطعه سازان ایرانی به ویژه فعالان بخش خصوصی این حوزه قرار داده و نباید از چنین فرصتی چشم پوشی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، چندی پیش سفارت ایران در عراق از فراهم شدن بسترهای لازم برای حضور خودروسازان و قطعه سازان ایرانی در بازار عراق خبر داد.
نبود صنعت قطعه سازی در عراق فرصت مناسبی برای فعالان ایرانی این صنعت به ویژه فعالان بخش خصوصی است تا از پتانسیل این کشور برای صادرات استفاده کنند. درواقع بازار فعلی عراق برای فعالیت بخش خصوصی فرصتی است که نباید در این برهه زمانی از آن چشم پوشی کرد.
مشکلات تامین نقدینگی و همچنین تامین ارز در تمامی بخش های اقتصادی از جمله صنعت خودرو و قطعه سازی وجود دارد اما حضور در بازارهای منطقه می تواند تا حدودی راهگشای این مشکلات باشد.
بسترسازی برای حضور در بازارهای منطقه به ویژه بازار عراق در کنار تولیدات با کیفیت و قیمت تمام شده اقتصادی نیازمند رایزنی های سیاسی – اقتصادی است که با فعالیت هرچه بیشتر اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق فراهم می شود.
یحیی آل اسحاق رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق با اشاره به حضور خودروسازان و قطعه سازان در بازار این کشور، بیان کرد: در حال حاضر صنعت خودروسازی ایران در عراق حضور دارد و گاهی محصول به صورت ماشین آماده و گاهی به صورت نیمه آماده به این کشور صادر می شود، اما در حوزه قطعات میزان مصرف عراق بالا است.
وی ادامه داد: با توجه به نیاز عراق به قطعات و رو به توسعه بودن آن، زمینه فعالیت در بازار این کشور فراهم است.
آل اسحاق با اشاره به همکاری اتاق بازرگانی ایران و عراق و صنعت خودروی کشور برای استفاده از پتانسیل های بازار عراق، اظهار کرد: اتاق بازرگانی می تواند کمک کننده این اتفاق باشد. درواقع ما بسترسازی و پشتیبانی های لازم برای حضور در بازار عراق را ایجاد می کنیم. درواقع اتاق مشترک ایران و عراق می تواند کمک کننده خوبی در این زمینه باشد.
وی درباره بسترهای لازم برای حضور قطعه سازان در بازار عراق، تصریح کرد: عمده فعالان بازار عراق بخش خصوصی هستند و از این سوی فعالان بخش خصوصی ایران هم حضور خوبی در این بازار دارند.
آل اسحاق با اشاره به مسائل مربوط به نقل و انتقالات پولی بانکی، اضافه کرد: بخش خصوصی در زمینه نقل و انتقالات پولی بانکی مشکلی با عراق ندارد. مشکلات موجود در حوزه گاز، بنزین و برق و مربوط به نهادهای دولتی است. اما بخش خصوصی به راحتی این کار را انجام می دهد.
رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و عراق با اشاره به رقبای خودرویی ایران در بازار عراق، افزود: رقیب اصلی ما در تمامی حوزه ها در بازار عراق ابتدا چین و پس از آن ترکیه است. به تازگی نیز صحبت هایی از حضور عربستان نیز به گوش می رسد. فراموش نکنیم به هر میزان فضای عراق امن تر شود کشورهایی مثل کره و ایتالیا نیز وارد این بازار می شوند زیرا بازار عراق بازار بزرگی است. در نتیجه امروز بهترین زمان برای حضور ایران در بازار عراق است و نباید چنین فرصتی را از دست داد.
نبود صنعت قطعه سازی در عراق فرصت مناسبی برای فعالان ایرانی این صنعت به ویژه فعالان بخش خصوصی است تا از پتانسیل این کشور برای صادرات استفاده کنند. درواقع بازار فعلی عراق برای فعالیت بخش خصوصی فرصتی است که نباید در این برهه زمانی از آن چشم پوشی کرد.
مشکلات تامین نقدینگی و همچنین تامین ارز در تمامی بخش های اقتصادی از جمله صنعت خودرو و قطعه سازی وجود دارد اما حضور در بازارهای منطقه می تواند تا حدودی راهگشای این مشکلات باشد.
بسترسازی برای حضور در بازارهای منطقه به ویژه بازار عراق در کنار تولیدات با کیفیت و قیمت تمام شده اقتصادی نیازمند رایزنی های سیاسی – اقتصادی است که با فعالیت هرچه بیشتر اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق فراهم می شود.
یحیی آل اسحاق رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق با اشاره به حضور خودروسازان و قطعه سازان در بازار این کشور، بیان کرد: در حال حاضر صنعت خودروسازی ایران در عراق حضور دارد و گاهی محصول به صورت ماشین آماده و گاهی به صورت نیمه آماده به این کشور صادر می شود، اما در حوزه قطعات میزان مصرف عراق بالا است.
وی ادامه داد: با توجه به نیاز عراق به قطعات و رو به توسعه بودن آن، زمینه فعالیت در بازار این کشور فراهم است.
آل اسحاق با اشاره به همکاری اتاق بازرگانی ایران و عراق و صنعت خودروی کشور برای استفاده از پتانسیل های بازار عراق، اظهار کرد: اتاق بازرگانی می تواند کمک کننده این اتفاق باشد. درواقع ما بسترسازی و پشتیبانی های لازم برای حضور در بازار عراق را ایجاد می کنیم. درواقع اتاق مشترک ایران و عراق می تواند کمک کننده خوبی در این زمینه باشد.
وی درباره بسترهای لازم برای حضور قطعه سازان در بازار عراق، تصریح کرد: عمده فعالان بازار عراق بخش خصوصی هستند و از این سوی فعالان بخش خصوصی ایران هم حضور خوبی در این بازار دارند.
آل اسحاق با اشاره به مسائل مربوط به نقل و انتقالات پولی بانکی، اضافه کرد: بخش خصوصی در زمینه نقل و انتقالات پولی بانکی مشکلی با عراق ندارد. مشکلات موجود در حوزه گاز، بنزین و برق و مربوط به نهادهای دولتی است. اما بخش خصوصی به راحتی این کار را انجام می دهد.
رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و عراق با اشاره به رقبای خودرویی ایران در بازار عراق، افزود: رقیب اصلی ما در تمامی حوزه ها در بازار عراق ابتدا چین و پس از آن ترکیه است. به تازگی نیز صحبت هایی از حضور عربستان نیز به گوش می رسد. فراموش نکنیم به هر میزان فضای عراق امن تر شود کشورهایی مثل کره و ایتالیا نیز وارد این بازار می شوند زیرا بازار عراق بازار بزرگی است. در نتیجه امروز بهترین زمان برای حضور ایران در بازار عراق است و نباید چنین فرصتی را از دست داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها