بازدید از روند اجرایی فاز دوم محور آزادراه تهران - شمال
اجرای دوره آزمایشی تردد در مسیر تهران به چالوس در آینده نزدیک
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا از روند اجرایی فاز دوم محور آزاد راه تهران - شمال بازید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، سردار سید کمال هادیان فر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا اظهار کرد: 96 درصد حوزه حمل و نقل کشور در حوزه جادهای و در طول 236 هزار کیلومتر راههای کشور در حال رخ دادن است.
وی افزود: در سالهای اخیر در حوزه توسعه و تسهیل در تردد محورهایی بر راههای کشور اضافه شد که این اقدام به کاهش زمان سفرها و افزایش ایمنی منجر شد.
سردار هادیان فر تصریح کرد: در گذشته ترددهای گستردهای که در راهها به خصوص محورهای شمالی کشور اتفاق میافتاد، همواره یکی از دغدغههای اصلی ما بوده است که غالبا مردم عزیز ما در صفهای طولانی به سر میبردند و ما مجبور به یک طرفه کردن مسیرها میشدیم که این اقدام حق هموطنان را ضایع میکرد.
وی افزود: زیرساختهای موجود حوزه راه ما در کشور قدیمی و پاسخگوی ظرفیتهای محدود است چرا که در محور چالوس با وجود اقدامات گسترده باز هم شاهد این هستیم که زیر ساخت تردد ما در این محور علی رغم مسافت کمی که در میزان کیلومتر این جاده است، دارای مشکل هستیم و ساعتها زمان میبرد تا کسی این مسیر را طی کند و از مبدا به مقصد جابه جا شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا گفت: با تلاشهای صورت گرفته و نیازمندی که ما بعد از نوروز 98 از دفتر مقام معظم رهبری، ریاست جمهوری و سازمان مدیریت به عنوان مطالبه اجتماعی مطرح کردیم، دولت از بنیاد مستضعفان حمایت کرد و وارد این عرصه شد و در انتهای سال 98 شاهد افتتاح فاز یک محور چالوس بودیم که این اقدام باعث شد تا بُعد مسافت در این محور 50 دقیقه کاهش بیابد.
وی افزود: امروز از روند اجرایی فاز دوم محور چالوس بازدید به عمل آمد و الحمدالله تمام کارشناسان و مشاوران اجرایی این فاز نخبگان ایرانی هستند و اجرای پروژه عظیم 6 هزار 400 کیلومتری تونل جاده چالوس که در خاورمیانه بی نظیر است را برعهده دارند.
سردار هادیان فر بیان کرد: هدف بازدید امروز ما از این پروژه این است که چه میزان از مسیر قابل اطمینان است و موضوعات ایمنی در آن رعایت شده است تا نواقص و کاستیهای موجود هر چه سریعتر بر طرف شوند و اجرای دوره آزمایشی تردد در مسیر جنوب به شمال در محور تهران به چالوس را بتوانیم داشته باشیم.
وی افزود: در سالهای اخیر در حوزه توسعه و تسهیل در تردد محورهایی بر راههای کشور اضافه شد که این اقدام به کاهش زمان سفرها و افزایش ایمنی منجر شد.
سردار هادیان فر تصریح کرد: در گذشته ترددهای گستردهای که در راهها به خصوص محورهای شمالی کشور اتفاق میافتاد، همواره یکی از دغدغههای اصلی ما بوده است که غالبا مردم عزیز ما در صفهای طولانی به سر میبردند و ما مجبور به یک طرفه کردن مسیرها میشدیم که این اقدام حق هموطنان را ضایع میکرد.
وی افزود: زیرساختهای موجود حوزه راه ما در کشور قدیمی و پاسخگوی ظرفیتهای محدود است چرا که در محور چالوس با وجود اقدامات گسترده باز هم شاهد این هستیم که زیر ساخت تردد ما در این محور علی رغم مسافت کمی که در میزان کیلومتر این جاده است، دارای مشکل هستیم و ساعتها زمان میبرد تا کسی این مسیر را طی کند و از مبدا به مقصد جابه جا شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا گفت: با تلاشهای صورت گرفته و نیازمندی که ما بعد از نوروز 98 از دفتر مقام معظم رهبری، ریاست جمهوری و سازمان مدیریت به عنوان مطالبه اجتماعی مطرح کردیم، دولت از بنیاد مستضعفان حمایت کرد و وارد این عرصه شد و در انتهای سال 98 شاهد افتتاح فاز یک محور چالوس بودیم که این اقدام باعث شد تا بُعد مسافت در این محور 50 دقیقه کاهش بیابد.
وی افزود: امروز از روند اجرایی فاز دوم محور چالوس بازدید به عمل آمد و الحمدالله تمام کارشناسان و مشاوران اجرایی این فاز نخبگان ایرانی هستند و اجرای پروژه عظیم 6 هزار 400 کیلومتری تونل جاده چالوس که در خاورمیانه بی نظیر است را برعهده دارند.
سردار هادیان فر بیان کرد: هدف بازدید امروز ما از این پروژه این است که چه میزان از مسیر قابل اطمینان است و موضوعات ایمنی در آن رعایت شده است تا نواقص و کاستیهای موجود هر چه سریعتر بر طرف شوند و اجرای دوره آزمایشی تردد در مسیر جنوب به شمال در محور تهران به چالوس را بتوانیم داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس عبور دولت از ارز واردات خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ افت فروش برقیهای ریویان حواله فروشی در بازار خودرو اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران