چند راهکار برای فرهنگ سازی کاهش تصادفات جاده ای
پدال نیوز- انسان، خودرو و جاده فاکتورهایی است که بارها و بارها در ارتباط با تصادفات جاده ای درباره آنها شنیده ایم. انسان یکی از عوامل وقوع حوادث جاده ای است، اما می تواند یکی از عواملی باشد که با تلاش و آموزش در راستای کاهش تصادفات رانندگی گام بردارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدرضا مرشد دوست در باره چند راهکاری که دنیا برای کاهش تصادفات جاده ای انجام داده است، اظهار کرد: در مثلث تصادفات با عوامل انسان، ماشین و جاده رو به رو هستیم.
وی با اشاره به نقش انسان در وقوع تصادفات جاده ای و کاهش آن گفت: دنیا اقداماتی را برای کاهش تصادفات جاده ای انجام می دهد. یکی از این اقدامات این است که با همکاری افرادی که بر اثر تصادفات دچار آسیب نخاعی شدند در خصوص کاهش تصادفات جاده ای دست به فرهنگ سازی زده است، به طوری که افراد آسیب دیده مربی حوزه تصادفات شدند و سایر شهروندان را آموزش می دهند.
این کارشناس ایمنی افزود: طی این آموزش ها علاوه بر اینکه مربیان علت تصادف خود را شرح می دهند، سایر بحث های مرتبط با ایمنی را مطرح می کنند که شنیده شدن این موارد از زبان قربانیان حوادث رانندگی برای افراد تاثیرگذار خواهد بود.
وی گفت: باید از افرادی که بر اثر تصادفات رانندگی دچار آسیب شدند کمک گرفت. این اتفاق به توانمند سازی افراد آسیب دیده نیز کمک می کند.
این کارشناس ایمنی با بیان اینکه این مربیان می توانند زبان گویای نیروهای امدادی باشند، گفت: این افراد می توانند مربیانی باشند که با استفاده از تجربه خود به کاهش تصادفات جاده ای کمک کنند.
وی اظهار کرد: همچنین دنیا برای فرهنگ سازی در خصوص کاهش تصادفات جاده ای از سلبریتی ها، مربیان موتورسواری و اتومبیلرانی و پلیس کمک گرفته است.
مرشد دوست ادامه داد: این افراد نیز می توانند زبان گویای سازمان های امدادی باشند. سازمان های امدادی تعداد اندکی مربی دارند، اما این افراد با فراگیری آموزه هایی درباره تصادفات می توانند آن را به حامعه منتقل کنند.
این کارشناس ایمنی در خصوص نقش مربیان موتورسواری و اتومبیلرانی درباره آموزش نکات ایمنی گفت: این افراد می توانند عواملی که باعث وقوع تصادفات می شود را به صورت اولویت بندی شده به سایر افراد منتقل کنند.
وی تاکید کرد: باید به افراد آموزش داد که اگر تصادفی اتفاق می افتد به چه صورت امدادرسانی های اولیه را بلد باشند. زمانی که در شهرها تصادفی اتفاق می افتد بالاخره نیروهای امدادی به محل می رسند، اما آیا این موضوع در جاده ها نیز امکانپذیر است؟ در جاده ها به دلیل مسافتی که میان فردی که تصادف کرده و نیروی امدادی وجود دارد، نیروها دیرتر به محل می رسند، پس باید برخی نکات اولیه ای که ضروری است در لحظات اولیه تصادفات انجام شود را مردم آموزش ببینند. خود امدادی و دیگر امدادی از سوی رانندگان و سرنشینان بسیار مهم است که در دنیا به آن توجه شده اما ما از آن غافل هستیم.
این کارشناس ایمنی گفت: همچنین در دنیا رانندگان حمل و نقل عمومی دوره های امدادی را می گذرانند. از آن جایی که این افراد در جاده ها تردد می کنند خوشان امدادگرانی محسوب می شوند که به صورت تمام مدت در جاده ها تردد می کنند.
وی با اشاره به نقش انسان در وقوع تصادفات جاده ای و کاهش آن گفت: دنیا اقداماتی را برای کاهش تصادفات جاده ای انجام می دهد. یکی از این اقدامات این است که با همکاری افرادی که بر اثر تصادفات دچار آسیب نخاعی شدند در خصوص کاهش تصادفات جاده ای دست به فرهنگ سازی زده است، به طوری که افراد آسیب دیده مربی حوزه تصادفات شدند و سایر شهروندان را آموزش می دهند.
این کارشناس ایمنی افزود: طی این آموزش ها علاوه بر اینکه مربیان علت تصادف خود را شرح می دهند، سایر بحث های مرتبط با ایمنی را مطرح می کنند که شنیده شدن این موارد از زبان قربانیان حوادث رانندگی برای افراد تاثیرگذار خواهد بود.
وی گفت: باید از افرادی که بر اثر تصادفات رانندگی دچار آسیب شدند کمک گرفت. این اتفاق به توانمند سازی افراد آسیب دیده نیز کمک می کند.
این کارشناس ایمنی با بیان اینکه این مربیان می توانند زبان گویای نیروهای امدادی باشند، گفت: این افراد می توانند مربیانی باشند که با استفاده از تجربه خود به کاهش تصادفات جاده ای کمک کنند.
وی اظهار کرد: همچنین دنیا برای فرهنگ سازی در خصوص کاهش تصادفات جاده ای از سلبریتی ها، مربیان موتورسواری و اتومبیلرانی و پلیس کمک گرفته است.
مرشد دوست ادامه داد: این افراد نیز می توانند زبان گویای سازمان های امدادی باشند. سازمان های امدادی تعداد اندکی مربی دارند، اما این افراد با فراگیری آموزه هایی درباره تصادفات می توانند آن را به حامعه منتقل کنند.
این کارشناس ایمنی در خصوص نقش مربیان موتورسواری و اتومبیلرانی درباره آموزش نکات ایمنی گفت: این افراد می توانند عواملی که باعث وقوع تصادفات می شود را به صورت اولویت بندی شده به سایر افراد منتقل کنند.
وی تاکید کرد: باید به افراد آموزش داد که اگر تصادفی اتفاق می افتد به چه صورت امدادرسانی های اولیه را بلد باشند. زمانی که در شهرها تصادفی اتفاق می افتد بالاخره نیروهای امدادی به محل می رسند، اما آیا این موضوع در جاده ها نیز امکانپذیر است؟ در جاده ها به دلیل مسافتی که میان فردی که تصادف کرده و نیروی امدادی وجود دارد، نیروها دیرتر به محل می رسند، پس باید برخی نکات اولیه ای که ضروری است در لحظات اولیه تصادفات انجام شود را مردم آموزش ببینند. خود امدادی و دیگر امدادی از سوی رانندگان و سرنشینان بسیار مهم است که در دنیا به آن توجه شده اما ما از آن غافل هستیم.
این کارشناس ایمنی گفت: همچنین در دنیا رانندگان حمل و نقل عمومی دوره های امدادی را می گذرانند. از آن جایی که این افراد در جاده ها تردد می کنند خوشان امدادگرانی محسوب می شوند که به صورت تمام مدت در جاده ها تردد می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید
شرایط فروش