آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۳۱۷
۰۹:۴۰
۱۴۰۰/۰۴/۲۱
/ افزایش 30 درصدی قیمت ها در بازارهای جهانی

تراشه، چالشی پیش روی خودروسازان جهانی

پدال نیوز: شیوع کرونا در جهان بازارهای بسیاری را تحت تاثیر قرار داد. تولید تراشه از حوزه هایی بود که در پی محدودیت های کرونایی امروز با کاهش عرضه و افزایش قیمت مواجه شده و توانست چالشی را پیش رو خودروسازان جهانی قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، داده های صنعت خودروسازی چین روز جمعه نشان داد که فروش خودرو در این کشور طی ماه ژوئن در پی کمبود جهانی تراشه 12.4 درصد نسبت به ماه مشابه سال قبل کاهش یافته است.

خودروسازان در سراسر جهان مجبور شده اند تولید خطوط مونتاژ خود را به دلیل کمبود تراشه که ناشی از تاخیر در تولید این محصول است، کاهش دهند. برخی از سازندگان تراشه علت این امر را بهبود سریعتر از حد انتظار درپی همه گیری ویروس کرونا می دانند.

فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو با اشاره به کمبود تراشه گفت: کمبود تراشه را می توان از تاثیرات جانبی شیوع کرونا در جهان دانست. یک فرآیند اقتصادی کلانی که شاهد هستیم آن است که کرونا تقاضای جهانی را در بخش هایی کاهش داد.

وی ادامه داد: چنین اتفاقی بازار رمز ارز را تحریم کرد و قیمت ها در بورس بالا رفت، درنتیجه تقاضای تراشه برای رمز ارزها افزایش یافت و چون ارزش اقتصادی در این بازار بالا بود خود به خود تقاضا به این سمت رفت، اما در مقابل به دلیل شیوع کرونا تولید با کاهش همراه شد. تمامی این موارد دست به دست هم دادند تا با کمبود تراشه در صنعت خودرو مواجه شویم. البته صنعت خودرو یکی از صنایع درگیر با این موضوع است، صنایع دیگر مانند لوام خانگی ، صنایع کامپیوتری و... نیز با این مشکل مواجه اند.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: درنتیجه این موضوع بازار تراشه دچار افزایش تقاضا و قیمت شد. درنهایت تولید در بسیاری از نقاط جهان با کاهش همراه شد این در حالی است که حجم استفاده از پردازنده ها در خودروهای جدید بالا است.

وی افزود: اثری که امروز به دلیل کمبود تراشه می توان در خودروهای تجاری مشاهده کرد، افزایش 30 درصدی قیمت است.تا یکسال پیش برای خرید کامیون به راحتی می شد اقدام کرد اما امروز باید کلی منتظر ماند و در نهایت با افزایش نزدیک به 50 درصدی قیمت آن را خرید.

به گفته زاوه ، این اتفاق ناشی از کاهش تولید خودرو و افزایش هزینه ها است. البته کاهش تولید تنها به دلیل کمبود تراشه نیست بلکه بخش زیادی به دلیل محدودیت های حضور کارگران در واحدهای تولیدی است.

وی افزود: به طور کلی در بسیاری از برندهای جهان شاهد کاهش عرضه هستیم. درواقع کاهش فروش در چین به دلیل کاهش عرضه است. میزان تقاضا بالا است و دیگر کمتر خودروسازی محصول را در خودرو نگه می دارد.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد