کد خبر:
۱۴۲۳۰۲ ۱۶:۴۳
۱۴۰۰/۰۴/۲۰
از مردادماه؛
یزد تایر و گلدستون روی رینگ بورس کالا می روند
پدال نیوز- محمدرضا گنجی، معاون هماهنگ‌کننده گروه صنعتی رازی از پایان عرضه سنتی تایر در بازار خبر داد و گفت: فروش مردادماه کارخانه‌های تایرسازی یزد تایر و آرتاویل‌تایر (گلدستون) تنها از طریق عرضه در بورس کالا انجام خواهد شد. او افزود: فروش در بورس کالا، رقابتی است و اگر محصولی متقاضی نداشته باشد، با قیمت پایین‌تر به فروش خواهد رسید، درنهایت این کیفیت است که در بازار قیمت را مشخص می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز"
وی افزود: مزیت این روش آن است کالاهایی که در بورس کالا به فروش می‌رسند، بر اساس قوانین، قیمت آنها بر حسب توافق در رده‌های عمده‌فروشی و خرده‌فروشی و بر اساس ضوابط معمول یعنی مکانیزم عرضه و تقاضا تعیین می‌شود. ازسوی‌دیگر کالای فروخته‌شده در بورس الزامی برای توزیع و فروش به مصرف‌کننده نهایی از طریق سامانه جامع تجارت ندارد.
گنجی این اتفاق را یکی از عوامل اصلی رونق دوباره در بازار تایر کشور دانست و تاکید کرد: تولیدات دو کارخانه تایرسازی یزد وآرتاویل از مردادماه تنها در بورس کالا عرضه خواهد شد و توزیع و فروش سنتی تایر که پیش از این به شیوه اعلام سبدهای فروش به نمایندگان بود، حذف می‌شود. بر همین اساس تنها نمایندگان یزد تایر و آرتاویل امکان خرید کالا از بورس کالا را خواهند داشت و مشخصات شبکه فروش گروه صنعتی رازی درصورت تمایل به خرید با این شیوه به بورس کالای ایران اعلام شود.
معاون هماهنگ‌کننده گروه صنعتی رازی تاکید کرد: هیچ شخص یا شرکتی غیر از نمایندگان فروش تایرهای گروه صنعتی رازی امکان خرید از بورس کالا را نخواهند داشت و تنها ویژگی مهم و مثبت این شیوه فروش حذف موانع فعلی مانند فروش سامانه‌ای و پیگیری‌های سازمان حمایت است.
گنجی اصلاح شیوه فروش تایرسازان را راهکاری برای رقابتی کردن بیشتر بازار دانست و گفت: فروش در بورس کالا، رقابتی است و اگر محصولی متقاضی نداشته باشد، با قیمت پایین‌تر به فروش خواهد رسید، درنهایت این کیفیت است که در بازار قیمت را مشخص می کند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از کالاخبر، محمدرضا گنجی با گلایه از موانع موجود بر سر بازار و صنعت تایر ازجمله قیمت‌گذاری دستوری تایر و همچنین الزام دولت به فروش سامانه‌ای تایر که همگی باعث ایجاد رکود در بازار شده است، گفت: متاسفانه شبکه نمایندگی شرکت های تایرسازی به دلیل موانعی مانند سامانه فروش تایر، تحرک و پویایی خود را از دست داده‌اند و گردش پول در بازار تایر به کندی انجام می‌شود. برهمین اساس شرکت‌های یزد تایر و آرتاویل‌تایر به منظور رفاه حال نماینده‌های خود در سطوح مختلف عرضه در بازار اقدام به اخذ مجوز فروش تایر در بورس کرد.
وی افزود: مزیت این روش آن است کالاهایی که در بورس کالا به فروش می‌رسند، بر اساس قوانین، قیمت آنها بر حسب توافق در رده‌های عمده‌فروشی و خرده‌فروشی و بر اساس ضوابط معمول یعنی مکانیزم عرضه و تقاضا تعیین می‌شود. ازسوی‌دیگر کالای فروخته‌شده در بورس الزامی برای توزیع و فروش به مصرف‌کننده نهایی از طریق سامانه جامع تجارت ندارد.
گنجی این اتفاق را یکی از عوامل اصلی رونق دوباره در بازار تایر کشور دانست و تاکید کرد: تولیدات دو کارخانه تایرسازی یزد وآرتاویل از مردادماه تنها در بورس کالا عرضه خواهد شد و توزیع و فروش سنتی تایر که پیش از این به شیوه اعلام سبدهای فروش به نمایندگان بود، حذف می‌شود. بر همین اساس تنها نمایندگان یزد تایر و آرتاویل امکان خرید کالا از بورس کالا را خواهند داشت و مشخصات شبکه فروش گروه صنعتی رازی درصورت تمایل به خرید با این شیوه به بورس کالای ایران اعلام شود.
معاون هماهنگ‌کننده گروه صنعتی رازی تاکید کرد: هیچ شخص یا شرکتی غیر از نمایندگان فروش تایرهای گروه صنعتی رازی امکان خرید از بورس کالا را نخواهند داشت و تنها ویژگی مهم و مثبت این شیوه فروش حذف موانع فعلی مانند فروش سامانه‌ای و پیگیری‌های سازمان حمایت است.
گنجی اصلاح شیوه فروش تایرسازان را راهکاری برای رقابتی کردن بیشتر بازار دانست و گفت: فروش در بورس کالا، رقابتی است و اگر محصولی متقاضی نداشته باشد، با قیمت پایین‌تر به فروش خواهد رسید، درنهایت این کیفیت است که در بازار قیمت را مشخص می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!