آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۲۹۹
۱۶:۱۵
۱۴۰۰/۰۴/۲۰
معرفی خودرو؛

C3 2021؛ خودرویی کوچک اما همه کاره از سیتروئن!

پدال نیوز: شرکت سیتروئن برای فیس لیفت کراس اوور ساب‌کامپکت خود طراحی ظاهری و امکان رفاهی جدیدی را در نظر گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت فرانسوی سیتروئن برای مدل ۲۰۲۱ سیتروئن C۳ ایرکراس یک فیس لیفت را در نظر گرفت که به این خودرو نمای جلو و امکانات رفاهی جدیدی اضافه شده است. به روزرسانی‌های C۳ که اخیراً فیس لیفت شده است، کارایی آن را بهبود بخشیده است که یک امتیاز خوب برای آن به شمار می رود.

موتور PureTech ۱۱۰ نیز بهبود یافته و امکانات زیادی را در خود جای داده است. ویژگی های پیشرفته مدل به روز شده هنوز پابرجا هستند و نتیجه این است که یک سوپرمینی راحت، کاربردی و مقرون به صرفه تولید شده که دارای برخی از فناوری‌های مفید است. سیتروئن برای این خودرو موتور‌های بنزینی و دیزلی مختلفی را در نظر گرفته است؛ این پیشرانه‌ها شامل موتور ۱.۲ لیتری بنزینی توربو با دو قدرت ۱۱۰ و ۱۳۰ اسب بخار، موتور ۱.۵ لیتری دیزلی با قدرت ۱۱۰ اسب بخار و موتور ۱.۶ لیتری دیزلی با قدرت ۱۲۰ اسب بخار می‌شود.

مانند تمام واحد‌های ۱.۲ سیلندر توربوشارژر ۱.۲ لیتری سیتروئن، این خودرو دارای موتور متلاطم است (به لطف گشتاور ۲۰۵ نیوتن متری) به این معنی که عملکرد کافی ارائه می‌دهد، مخصوصاً با توجه به اینکه وزن این خودرو فقط ۱۰۹۰ کیلوگرم است. گیربکس استاندارد شش سرعته دستی ارائه می دهد که شتاب خیلی خوبی دارد. 

C۳  2021؛ خودرویی کوچک اما همه کاره از سیتروئن!

مزیت بهره وری بهبود یافته و وزن کم این خودرو باعث شده که این مدل با ۵۰۲ مگاپیکسل، با انتشار دی اکسید کربن ۱۲۶ گرم در کیلومتر بسیار اقتصادی باشد، بنابراین هزینه‌های کارکرد آن بسیار مقرون به صرفه است.

C۳  2021؛ خودرویی کوچک اما همه کاره از سیتروئن!

 همانطور که از یک خودرو برتر انتظار دارید سیتروئن دارای رینگ‌های آلیاژی ۱۷ اینچی، چراغ‌های جلو LED، کنترل آب و هوا، سنسور‌های پارک عقب، دوربین معکوس، سیستم اطلاعات و سرگرمی هفت اینچی و نه پانل جدید است که این سیستم سرگرمی شامل sat-nav، Apple CarPlay و Android Auto است، در حالی که فن آوری ایمنی مانند هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری مستقل به صورت استاندارد نصب شده است.

C۳  2021؛ خودرویی کوچک اما همه کاره از سیتروئن!

C۳ همیشه بر راحتی تمرکز کرده است و هیچ تغییری ایجاد نشده است. این شاسی به آرامی ساخته شده است، C۳ با داشتن صندلی‌های Advanced Comfort نیز بیشتر از اینکه شما را هیجان زده کند، بیشتر روی cosseting متمرکز شده است. C۳ یک تجربه رانندگی کاملاً قابل قبول را ارائه می‌دهد. به اندازه فورد فیستا یا SEAT Ibiza سرگرم کننده نیست، اما واضح است که تلاش برای انجام آن شده است.

C۳  2021؛ خودرویی کوچک اما همه کاره از سیتروئن!

 در مقایسه با محصول مدرنتر سوپرمنی‌ها، مانند رنو کلیوس و هیوندای i۲۰، سیتروئن C۳  کمی از نظر عملکردی عقب است اما هنوز هم انعطاف پذیری کافی را ارائه می‌دهد. در صندلی‌های عقب نیز فضای مناسبی وجود دارد، بنابراین C۳ با یک رویکرد عملی، انعطاف پذیری خوبی دارد گویی یک ماشین کوچک همه کاره است.

C۳  2021؛ خودرویی کوچک اما همه کاره از سیتروئن!

سیتروئن همچنین می‌داند که خریداران سوپرمینی به سبک خود اهمیت می‌دهند، بنابراین C۳ با طراحی جلوی تازه‌تر که دارای شباهت خانوادگی در میان مدل‌های جدید C۴ و C۳ Aircross تجدید نظر شده است، از یک طراحی اصلاح شده برخوردار است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد