آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۲۹
۱۱:۳۹
۱۳۹۴/۱۰/۰۷

گلایه های تاکسیرانان از تامین اجتماعی

پدال نیوز: یکی از مشکلات اساسی تاکسیرانان عدم پرداخت حق بیمه های معوقه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، یکی از گلایه های تاکسیرانان ماجرای اعتبار نداشتن دفترچه درمان است که از نیازهای اولیه و اساسی به شمار می رود.این در حالی است که 70 درصد هزینه بیمه از سوی تاکسیران و 30 درصد از سوی دولت پرداخت می شود.

چند تن از رانندگان تاکسی در گفت و گو با خبرنگار ما می گویند: از ابتدای پاییز حق بیمه ما پرداخت نشده در حالی که ما رانندگان تاکسی ها از 3 ماه جلوتر حق بیمه را پرداخت می کنیم اما در واریز به حساب تامین اجتماعی تاخیر وجود دارد و زمانی که برای تمدید دفترچه درمان تامین اجتماعی به سازمان مربوطه مراجعه می کنیم اعلام می  کنند که به دلیل آنکه بیمه حق تامین اجتماعی را واریز نکرده است امکان تمدید نیست و خانواده های تاکسیرانان با مشکلاتی در حوزه درمان مواجه هستند.

*چرا دولت تاکسیرانان را حمایت نمی کند

یکی دیگر از رانندگان تاکسی از عدم واگذاری خودروهای صفر به تاکسیرانان گلایه کرد و گفت : چرا وامی را که دولت به مردم برای خرید خودروی صفر اختصاص داده به تاکسیرانان تعلق نگرفت تا تاکسی های فرسوده نوسازی شوند چرا دولت به جای تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی ناوگان حمل و نقل شخصی را تقویت کرد در حالی که وقتی بحث آلودگی هوا می شود مقصر تاکسی های فرسوده شهر معرفی می شوند.

*تاکسیرانی صرفا یک نام است

به گفته تاکسیرانان با این وضعیت اقتصادی این تاکسیرانان هستند که هزینه می دهند و تاکسی در مالکیت شان است و سازمان تاکسیرانی صرفا یک نام است و هیچ هزینه ای به ما پرداخت نمی شود.هزینه های تعمیرات بسیار زیاد است و درآمدهای تاکسیرانان مکفی نیست.

گفتنی است ؛ قرار بر این بود که طبق تفاهم نامه ای که بین تاکسیرانی و شرکت های خودروساز منعقد شد تعداد 10 هزار خودروی صفر تحویل سازمان تاکسیرانی شود اما این اتفاق رخ نداد تا همچنان تاکسی های فرسوده شهر در این هوای ناپاک خودنمایی کنند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران