آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۲۹
۱۱:۳۹
۱۳۹۴/۱۰/۰۷

گلایه های تاکسیرانان از تامین اجتماعی

پدال نیوز: یکی از مشکلات اساسی تاکسیرانان عدم پرداخت حق بیمه های معوقه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، یکی از گلایه های تاکسیرانان ماجرای اعتبار نداشتن دفترچه درمان است که از نیازهای اولیه و اساسی به شمار می رود.این در حالی است که 70 درصد هزینه بیمه از سوی تاکسیران و 30 درصد از سوی دولت پرداخت می شود.

چند تن از رانندگان تاکسی در گفت و گو با خبرنگار ما می گویند: از ابتدای پاییز حق بیمه ما پرداخت نشده در حالی که ما رانندگان تاکسی ها از 3 ماه جلوتر حق بیمه را پرداخت می کنیم اما در واریز به حساب تامین اجتماعی تاخیر وجود دارد و زمانی که برای تمدید دفترچه درمان تامین اجتماعی به سازمان مربوطه مراجعه می کنیم اعلام می  کنند که به دلیل آنکه بیمه حق تامین اجتماعی را واریز نکرده است امکان تمدید نیست و خانواده های تاکسیرانان با مشکلاتی در حوزه درمان مواجه هستند.

*چرا دولت تاکسیرانان را حمایت نمی کند

یکی دیگر از رانندگان تاکسی از عدم واگذاری خودروهای صفر به تاکسیرانان گلایه کرد و گفت : چرا وامی را که دولت به مردم برای خرید خودروی صفر اختصاص داده به تاکسیرانان تعلق نگرفت تا تاکسی های فرسوده نوسازی شوند چرا دولت به جای تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی ناوگان حمل و نقل شخصی را تقویت کرد در حالی که وقتی بحث آلودگی هوا می شود مقصر تاکسی های فرسوده شهر معرفی می شوند.

*تاکسیرانی صرفا یک نام است

به گفته تاکسیرانان با این وضعیت اقتصادی این تاکسیرانان هستند که هزینه می دهند و تاکسی در مالکیت شان است و سازمان تاکسیرانی صرفا یک نام است و هیچ هزینه ای به ما پرداخت نمی شود.هزینه های تعمیرات بسیار زیاد است و درآمدهای تاکسیرانان مکفی نیست.

گفتنی است ؛ قرار بر این بود که طبق تفاهم نامه ای که بین تاکسیرانی و شرکت های خودروساز منعقد شد تعداد 10 هزار خودروی صفر تحویل سازمان تاکسیرانی شود اما این اتفاق رخ نداد تا همچنان تاکسی های فرسوده شهر در این هوای ناپاک خودنمایی کنند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه