آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۲۰۱
۱۴:۱۵
۱۴۰۰/۰۴/۱۷

دلیل کم شدن باد لاستیک در تابستان

پدال نیوز: یک دلیل بسیار مهم برای کم کردن باد لاستیک‌ های خودرو‌ها در فصل تابستان و گرما، اثر بسیار زیاد گرما روی لاستیک‌ ها است. این اثر می‌تواند خود را به صورت خالی شدن باد یا ترکیدن لاستیک نمایان کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فشار باد درست لاستیک، تأثیر بسیار زیاد روی عمر لاستیک‌ها و همچنین کیفیت رانندگی شما، کنترل‌پذیری و فرمان‌پذیری خودرو دارد.

نکته مهم این است که تنظیمات فشار باد لاستیک‌ها در طول فصول مختلف، باید با یکدیگر متفاوت باشند، زیرا تغییرات هوا روی فشار باد لاستیک، تأثیر مستقیم می‌گذارد و با کم و زیاد شدن دمای هوا، فشار باد داخل لاستیک نیز کم و زیاد می‌شود.

حتما شما نیز شنیده‌اید که در ابتدای فصول گرم سال، باید باد لاستیک خودروها را کم کرد. این کار، تقریبا به یک عادت هر ساله برای رانندگان تبدیل شده است، بدون آن که از دلیل اصلی این موضوع با خبر باشند.

ترکیدن لاستیک در فصل تابستان، بسیار بیشتر از سایر فصل‌های سال اتفاق می‌افتد که دلیل اصلی کم کردن باد لاستیک در این فصل است؛ زیرا با این کار از ترکیدن لاستیک جلوگیری خواهید کرد.

همان‌طور که گفته شد، ترکیدن لاستیک خودرو در فصل تابستان، یک موضوع بسیار شایع است، تا جایی‌که بسیاری از تصادفات جاده‌ای در این فصل، به دلیل ترکیدن لاستیک در جاده است.

از این‌رو، بررسی کردن میزان باد لاستیک‌ها در آغاز فصول گرم سال، موضوع بسیار ضروری است.

زمانی که هوا گرم می‌شود، هوای داخل لاستیک نیز داغ و در اثر گرما منبسط می‌شود و به همین سبب، فشار هوای داخل لاستیک بیشتر از حالت عادی افزایش می‌یابد. زمانی که فشار باد لاستیک خودروی شما از حد تعریف‌شده، استاندارد و عادی، بیشتر شود، فشار زیاد به تایر وارد می‌شود و در نتیجه، لاستیک می‌ترکد.

همان‌گونه که می‌دانید، لاستیک‌ها نقش بسیار ویژه‌ای در کنترل خودرو و حرکت آن دارند و این موضوع، موجب می‌شود که اهمیت تنظیم فشار و باد لاستیک در ابتدای فصل تابستان و گرما هرچه بیشتر شود.

شما می‌توانید امنیت خودروی خود را به‌راحتی و در آغاز فصل گرما با تنظیم فشار باد لاستیک‌ها تأمین کنید.

بر اساس تشخیص کارشناسان، با هر پنج درجه تغییر دمای هوا، فشار باد لاستیک‌های خودرو نیز تغییر می‌کند.

به‌طور مثال، زمانی که دما ۱۵ درجه سانتی‌گراد کاهش یابد، فشار باد لاستیک خودرو نیز به اندازه ۱۰ درصد کاهش خواهد یافت و کم‌باد خواهد شد.

به یاد داشته باشید که کم و زیاد شدن فشار باد لاستیک خودروی شما با چشم قابل تشخیص نیست و نمی‌توان این موضوع را بدون بررسی دقیق، پشت گوش انداخت. جهت این‌که مطمئن شوید فشار باد لاستیک خودروی شما به مقدار کافی است، باید از بادسنج لاستیک استفاده کنید.
 
کم کردن باد لاستیک در فصول گرما، چه تأثیری روی خودرو دارد؟

زمانی که فشار باد لاستیک خودروی خود را از حالت استاندارد، کمتر تنظیم می‌کنید، به لاستیک‌های خودروی خود کمک می‌کنید؛ زیرا همان‌طور که گفته شد، دمای بالای هوای بیرون، به خودی خود، موجب افزایش فشار نیز می‌شود.

وقتی لاستیک روی آسفالت و زمین داغ حرکت می‌کند، این دما را به‌طور مستقیم به هوای داخل تایر منتقل می‌کند و به دلیل فضای کم داخل تایر، این هوا بسیار زود فشار زیادی پیدا می‌کند.

گرچه این موضوع در کوتاه‌ مدت، به هیچ‌ عنوان مشکل‌ساز نمی‌شود، اما در دراز مدت، می‌تواند آسیب‌های زیاد به لاستیک شما وارد کند.

حتما دیده‌اید، زمانی که یک بادکنک در فضای گرم قرار می‌گیرد، زود‌تر می‌ترکد. گرچه لاستیک‌ها بسیار مستحکم‌تر و مقاوم‌تر از یک بادکنک معمولی هستند، اما حادثه‌ فصل تابستان در آن‌ها که موجب ترکیدگی تایر خودرو‌ها می‌شود، مشابه ترکیدن یک بادکنک است.

با کم‌ باد کردن لاستیک، البته طوری که فشار کمتر و بسیار اندک از حالت استاندارد داشته باشد، می‌توانید از ترکیدن لاستیک خودروی خود در فصول گرم، جلوگیری کنید.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد