کد خبر:
۱۴۲۱۵۹ ۰۹:۱۱
۱۴۰۰/۰۴/۱۶
حضور ایران خودرو در سومین جشنواره ملی حاتم
پدال نیوز: سومین جشنواره ملی حاتم با محوریت «حمایت از تولید ملی» با حضور مسئولانی از قوای سهگانه در محل مرکز همایشهای بینالمللی صداوسیما برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرماشین، «فرهاد نوری» در سومین جشنواره حاتم (حمایت از تولید ملی) که در مرکز همایشهای بینالمللی صدا و سیما برگزار شد، با بیان اینکه حمایت از تولید ملی باید هوشمندانه باشد، گفت: نیازمند تغییر راهبرد و نگرش در صادرات کشور هستیم.
معاون صادرات توسعه کالا و خدمات توسعه تجارت ایران گفت: مقام معظم رهبری فرمودند حمایت از صادرات و بازاریابی و فروش کالای ایرانی در خارج از کشور از مصادیق حمایت از تولید ملی است، در سه ماه گذشته سال جاری صادرات ما ۱۰ میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلار و واردات ما ۱۰ میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلار و در مجموع حدود ۲۱ میلیارد دلار عملکرد تجارت خارجی در سه ماه گذشته سال ۱۴۰۰ بوده است.
به گفته این مقام مسوول، به دلیل تحریمها و کرونا که منجر به بسته شدن مرزها در ماههای نخستین سال ۹۹ شد، باید این آمارها با دقت بیشتری مورد واکاوی و تحلیل قرار گیرد.
وی بیان کرد: در حال حاضر قیمت هر تن کالای صادراتی ما در سه ماه گذشته حدود ۳۵۰ دلار و قیمت هر تن کالای وارداتی ما حدود ۱۲۰۰ دلار بوده است این اعداد علامت این است که ما راهی را باید در پیش بگیریم که صادرات با ارزش افزوده بالاتری همراه باشد و از لحاظ کیفی صادرات ما نیازمند تغییرات راهبردی و نگرش است.
نوری خاطرنشان کرد: این روزها نشانههای خوبی وجود دارد که کشور در حال خروج از بحران است و بهویژه میتوان بر توسعه تجارت با همسایگان به خصوص ۱۵ کشور پیرامونی حساب کرد.
برات قبادیان که ریاست کمیته علمی سومین جشنواره ملی حاتم (حمایت از تولید ملی) را بر عهده داشت، در سخنان کوتاهی ضمن تشکر از کسانی که در گردهمایی حضور داشتند، گفت: تولید در کشور و سطح ملی خودبهخود شکل نمیگیرد. تولید عناصری همچون سرمایه، برنامه، نیروی کار و مواد اولیه میخواهد و تا این عوامل نباشد تولید شکل نمیگیرند.
وی افزود: سرمایهگذار جایی سرمایهگذاری میکند که سود بیشتری داشته باشد. تولید ملی دو بخش دارد یکی سیاستگذاریهای داخلی و دیگری خارجی است و زمانی که کالایی را در داخل تولید میکنید باید بهگونهای سیاستگذاری شود که کالای وارداتی بهصرفهتر نباشد تا وارد کشور شود.
در ادامه «حاتم شاکرمی»، معاون روابط کار وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اشاره به تحریم و کرونا به عنوان دو مشکل اساسی دو سال اخیر تولیدکنندگان، یادآور شد: عدم ثبات قوانین، مقررات، بخشنامهها و دستورالعملها، همچنین همخوانی نداشتن قوانین با شرایط روز و رشد شتابان فناوری از جمله معضلات اصلی تولید است.
شاکرمی از بخشینگری در دستگاههای مختلف انتقاد کرد و گفت: باید یک پنجره واحد پیشبینی کرد تا بخشنامههایی که یک شبه صادر شده یا به صلاح تولید کشور نیستند، اصلاح شود یا در صدور دستورالعملها و بخشنامهها، دستگاهها باید ملی و نه بخشی فکر کنند.
وی گفت: در موضوع تحریمها اتفاقاتی را شاهد بودیم که همه آنها ناشی از تصمیمات دولت نبود، بلکه تصمیمات حاکمیت بوده است.
معاون صادرات توسعه کالا و خدمات توسعه تجارت ایران گفت: مقام معظم رهبری فرمودند حمایت از صادرات و بازاریابی و فروش کالای ایرانی در خارج از کشور از مصادیق حمایت از تولید ملی است، در سه ماه گذشته سال جاری صادرات ما ۱۰ میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلار و واردات ما ۱۰ میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلار و در مجموع حدود ۲۱ میلیارد دلار عملکرد تجارت خارجی در سه ماه گذشته سال ۱۴۰۰ بوده است.
به گفته این مقام مسوول، به دلیل تحریمها و کرونا که منجر به بسته شدن مرزها در ماههای نخستین سال ۹۹ شد، باید این آمارها با دقت بیشتری مورد واکاوی و تحلیل قرار گیرد.
وی بیان کرد: در حال حاضر قیمت هر تن کالای صادراتی ما در سه ماه گذشته حدود ۳۵۰ دلار و قیمت هر تن کالای وارداتی ما حدود ۱۲۰۰ دلار بوده است این اعداد علامت این است که ما راهی را باید در پیش بگیریم که صادرات با ارزش افزوده بالاتری همراه باشد و از لحاظ کیفی صادرات ما نیازمند تغییرات راهبردی و نگرش است.
نوری خاطرنشان کرد: این روزها نشانههای خوبی وجود دارد که کشور در حال خروج از بحران است و بهویژه میتوان بر توسعه تجارت با همسایگان به خصوص ۱۵ کشور پیرامونی حساب کرد.
برات قبادیان که ریاست کمیته علمی سومین جشنواره ملی حاتم (حمایت از تولید ملی) را بر عهده داشت، در سخنان کوتاهی ضمن تشکر از کسانی که در گردهمایی حضور داشتند، گفت: تولید در کشور و سطح ملی خودبهخود شکل نمیگیرد. تولید عناصری همچون سرمایه، برنامه، نیروی کار و مواد اولیه میخواهد و تا این عوامل نباشد تولید شکل نمیگیرند.
وی افزود: سرمایهگذار جایی سرمایهگذاری میکند که سود بیشتری داشته باشد. تولید ملی دو بخش دارد یکی سیاستگذاریهای داخلی و دیگری خارجی است و زمانی که کالایی را در داخل تولید میکنید باید بهگونهای سیاستگذاری شود که کالای وارداتی بهصرفهتر نباشد تا وارد کشور شود.
در ادامه «حاتم شاکرمی»، معاون روابط کار وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اشاره به تحریم و کرونا به عنوان دو مشکل اساسی دو سال اخیر تولیدکنندگان، یادآور شد: عدم ثبات قوانین، مقررات، بخشنامهها و دستورالعملها، همچنین همخوانی نداشتن قوانین با شرایط روز و رشد شتابان فناوری از جمله معضلات اصلی تولید است.
شاکرمی از بخشینگری در دستگاههای مختلف انتقاد کرد و گفت: باید یک پنجره واحد پیشبینی کرد تا بخشنامههایی که یک شبه صادر شده یا به صلاح تولید کشور نیستند، اصلاح شود یا در صدور دستورالعملها و بخشنامهها، دستگاهها باید ملی و نه بخشی فکر کنند.
وی گفت: در موضوع تحریمها اتفاقاتی را شاهد بودیم که همه آنها ناشی از تصمیمات دولت نبود، بلکه تصمیمات حاکمیت بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند پیش فروش لوکانو L7 مکث موتور اعلام شد +جدول جدول/ قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی بعد از مذاکرات عمان محصول ولوو قربانی تعرفههای آمریکا افت فروش استلانتیس همزیستی مالکیت خصوصی با سیاستگذاری دولتی؟ واکنش بازار خودرو به مذاکرات عمان تعویق برنامه تولید خودروهای چینی در آمریکای لاتین کراس اوور تمام برقی Mazda EZ-60 در شانگهای رونمایی میشود اوتار ۱۱ در دوازده دقیقه فروش رفت شرایط فروش مزدا 3 از سوی بی ام کارز اعلام شد +جدول حضور Volkswagen ، Audi و BMW در نمایشگاه شانگهای 2025 Cyber X کراس اوور MG در AUTO SHANGHAI 2025 رونمایی میشود خودروهای کارکرده پشت چراغ تعرفه آیا فناوری SHS در L7 PHEV راهحل بهتری برای سفر ارائه میدهد؟ شرایط پیش فروش جدید محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول رضایت مندی مشتریان از کمپین امداد نوروزی مدیران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها