کد خبر:
۱۴۲۱۴۹ ۱۷:۰۳
۱۴۰۰/۰۴/۱۵
نایب رئیس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس:
دادستانی تهران باید به مسئله گرانی خودرو ورود کند
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی گفت:دادستانی تهران باید به مسئله گرانی خودرو ورود کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، حسن نوروزی درباره لزوم توجه تمامی دستگاهها به موضوع کنترل قیمتها، گفت: متاسفانه طی یک الی دو سال اخیر گرانی کالاهای اساسی، مسکن و خودرو شدت بسیاری داشته است، به طور مثال در بحث گرانی خودرو تمامی دستگاهها مسئول هستند چرا که باید خانوارها بتوانند با سهولت خودرو خریداری کنند و نباید فراموش شود که در بسیاری از کشورها خودرو متناسب با درآمد و به صورت قسطی به مردم عرضه میشود.
نوروزی گفت: در حال حاضر خودرو چند برابر قیمت واقعی، آن هم به صورت نقدی به فروش میرسد اما اگر مدیرعامل شرکتهای خودروساز را سهامداران تعیین کنند نه دولت، از این مشکلات کاسته خواهد شد.
نماینده مردم رباط کریم و بهارستان در مجلس شورای اسلامی توضیح داد: در حالی که درصد کمی از سهام ایرانخودرو دولتی است اما مدیران این شرکت را دولت تعیین کرده و از آنجا که برخی مدیران دولتی صرفا براساس رابطه و بدون ضابطه و تخصص انتخاب میشوند مشکلات بر قوت خود باقی است بنابراین مردم روز به روز شرایط بدتری پیدا میکنند اما آن مدیر که هیچ سررشتهای در امر خودرو سازی ندارد پول بیشتری به جیب میزند.
وی با بیان اینکه قبل از هر مسئلهای باید مدیران شرکتهای ایران خوردو و سایپا از طریق سهامداران انتخاب شوند، افزود: دادستان تهران باید به مسئله گرانی خودرو ورود کند.
به گفته نوروزی در شرایط فعلی باید شرکتهای خودروسازی 3 شیفته کار کنند تا کمبود عرضه جبران شود و خودروهای تولیدی را به مشتری داخلی به قیمت واقعی بفروشند.
نایب رئیس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی گفت: مسئولان خودروسازی کشور را به کمیسیون قضایی دعوت می شوند چرا که باید توضیح دهند به چه دلیل با وجود اینکه معمولا هزینه های مانند حقوق کارگر و انرژی و.... ریالی است اما نهایتا ملاک تعیین قیمت خودرو نرخ ارز است و در صورت محرز شدن تخلف علیه آنها اعلام جرم خواهش شد.
نوروزی گفت: در حال حاضر خودرو چند برابر قیمت واقعی، آن هم به صورت نقدی به فروش میرسد اما اگر مدیرعامل شرکتهای خودروساز را سهامداران تعیین کنند نه دولت، از این مشکلات کاسته خواهد شد.
نماینده مردم رباط کریم و بهارستان در مجلس شورای اسلامی توضیح داد: در حالی که درصد کمی از سهام ایرانخودرو دولتی است اما مدیران این شرکت را دولت تعیین کرده و از آنجا که برخی مدیران دولتی صرفا براساس رابطه و بدون ضابطه و تخصص انتخاب میشوند مشکلات بر قوت خود باقی است بنابراین مردم روز به روز شرایط بدتری پیدا میکنند اما آن مدیر که هیچ سررشتهای در امر خودرو سازی ندارد پول بیشتری به جیب میزند.
وی با بیان اینکه قبل از هر مسئلهای باید مدیران شرکتهای ایران خوردو و سایپا از طریق سهامداران انتخاب شوند، افزود: دادستان تهران باید به مسئله گرانی خودرو ورود کند.
به گفته نوروزی در شرایط فعلی باید شرکتهای خودروسازی 3 شیفته کار کنند تا کمبود عرضه جبران شود و خودروهای تولیدی را به مشتری داخلی به قیمت واقعی بفروشند.
نایب رئیس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی گفت: مسئولان خودروسازی کشور را به کمیسیون قضایی دعوت می شوند چرا که باید توضیح دهند به چه دلیل با وجود اینکه معمولا هزینه های مانند حقوق کارگر و انرژی و.... ریالی است اما نهایتا ملاک تعیین قیمت خودرو نرخ ارز است و در صورت محرز شدن تخلف علیه آنها اعلام جرم خواهش شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد میراث فرانسوی خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر