آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۱۴۰
۱۴:۳۸
۱۴۰۰/۰۴/۱۵

بررسی پژو ۵۰۸، ناکامی دیگری از پژو در ایران

پدال نیوز- پژو ۵۰۸ یکی دیگر از محصولات پژو است که در زمانی نامناسب و شرایطی نامطلوب ایکاپ آن را وارد ایران کرد و تحت‌تأثیر رقیب قدرقدرت هم‌وطنش ناشناخته و ناموفق باقی ماند. پژو ۵۰۸ خودروی دیگری بود که زیر سایه رنو تالیسمان رفت تا حتی نامش هم برای بسیاری ناآشنا بماند. این سدان میان‌سایز در سال ۲۰۱۰ معرفی شد و نسخه فیس‌لیفت آن به ایران راه یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، 508 خودرویی است که در طراحی، جذاب و چشمگیر ظاهر شده است و در راستای زبان طراحی جدید خودروسازی در جهان حرکت می‌کند. این خودرو توانسته عناوین بهترین خودروی اندازه متوسط سال 2011 را برای جاداربودن، تجهیزات، کیفیت ساخت عالی در بین رقیبان و بهترین مصرف سوخت در کلاس خود و بهترین خودروی سایز متوسط وارداتی سال 2011 از دید مجله آلمانی Auto Zeitung را به خود اختصاص دهد.

طراحی بدنه پژو 508

نسخه فیس لیفت پژو 508 که در سال 2014 وارد بازار شد، چهره‌ای به‌روز و جذاب دارد که حتی پس از گذشت 6 سال، چشمگیر و زیبا به‌ نظر می‌رسد. نحوه به‌کارگیری خطوط حجمی روی کاپوت، نمای کناری و صندوق بار از خودرو چهره‌ای کلاسیک و درعین‌حال مدرن ساخته است. چراغ‌های کشیده در دو طرف جلوپنجره کرومی و کرکره‌ای، دی‌لایت‌های ال‌شکل که زیر این چراغ‌ها قرار گرفته و پنل مه‌شکن‌ها را قاب گرفته‌ است و سپر جلو که کامل در راستای تکمیل فرم آیرودینامیک کاپوت طراحی شده، نمایی متناسب و کاملاً استاندارد به 508 داده‌ است.

در نمای عقب، یک خودروی پژوی مدرنیزه‌شده را شاهد هستیم. درون‌مایه زبان طراحی پیشین پژو که رنگ تجدد به خود گرفته است، کاملاً در این نما قابل‌تشخیص است؛ به همین دلیل نمی‌توان از این نما به اندازه نمای روبه‌رو و کناره‌ها احساس رضایت کرد. سادگی بیش از حد فرم چراغ‌ها و در صندوق بار نمای عقب 508 را کمی کسل‌کننده نشان می‌دهد.

طراحی داخلی  پژو 508

در داخل کابین 508 سادگی همیشگی پژو را شاهد هستیم. همه امکانات و رفاه لازم برای سرنشینان در این کابین لحاظ شده است، درعین‌حال فضا بیش‌ازحد ساده و کلاسیک است. صندلی‌ها نرم و راحت و کابین جادار است؛ به‌طوری‌که فضای کافی در ردیف عقب و جلو برای همه 5 سرنشین فراهم شده است. بااین‌حال در این کابین نه احساس سواری از یک خودروی لوکس به سرنشینان دست می‌دهد نه یک سواری اسپرت. 508 یک سدان خانوادگی ساده و بی‌آلایش است که بیش از چشم‌نوازی به‌ راحتی کابین اندیشیده‌‌اند تا سواری نرم و مناسبی ارائه کند. فضای صندوق بار خودرو نیز جادار و بزرگ است و نیازهای سفرهای جاده‌ای خانوادگی را تأمین می‌کند.

امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی  پژو 508

پژو 508 در بخش امکانات و آپشن‌های رفاهی، به‌صورت استاندارد قابلیت‌های زیادی دارد و موارد متعددی را ارائه می‌کند. صندلی‌های برقی، گرمکن صندلی‌های جلو، پشت سری با قابلیت تنظیم در 2 جهت، سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی حساس به سرعت، پنجره‌های برقی و خودکار در جلو و عقب، سنسور فشار باد تایر‌ها، کروزکنترل قابل تنظیم، سیستم کمکی پارک، آینه‌های جانبی با گرمکن و قابلیت تاشوی برقی، رادار نقطه کور، 6 ایربگ و تهویه‌مطبوع اتومات چهارگانه بخشی از امکانات و تجهیزات این خودرو است.

مشخصات فنی  پژو 508

پژو 508 در بخش فنی نیز خودرویی پربازده و خوش‌ساخت است. موتور 1٫6 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ EP6 این خودرو قادر به تولید 163 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن‌متر گشتاور است. این خودرو با شاب صفر تا صد 8٫5 ثانیه و سقف سرعت 210 کیلومتر بر ساعت سواری هیجان‌انگیز و تند و تیزی را به راننده اهدا می‌کند. 6٫9 لیتر مصرف سوخت ترکیبی 508 نیز در نوع خود مثال‌زدنی است. این خودرو از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بهره می‌برد که قدرت موتور را به چرخ‌های جلوی آن منتقل می‌کند.
در آخر باید گفت برای پژو 508 تنها می‌توان واردات محدود را برای نقص عنوان کرد. این خودرو به عنوان یک سدان خانوادگی بی‌دردسر به‌خوبی وظیفه خود را انجام خواهد داد و با استهلاک کم و کیفیت ساخت خوب مشکلات چندانی در تعمیرات و تأمین قطعات ایجاد نمی‌کند. هرچند این خودرو به‌دلیل واردات محدود بازار خرید و فروش پرتعدادی ندارد،
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد