آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۱۳۴
۱۴:۱۹
۱۴۰۰/۰۴/۱۵

شرکت جدید بوگاتی ریمک تاسیس شد

پدال نیوز: همکاری رسمی بوگاتی، ریمک و پورشه در شرکتی جدید به نام بوگاتی ریمک آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ قرار است سه شرکت بوگاتی، ریمک و پورشه با یکدیگر همکاری کنند  که این شرکت جدید بوگاتی ریمک نام گذاری شده است، علاوه بر دو برند مشهور سازنده ابرخودروهای مدرن دنیا، پورشه و هیوندای نیز سهم دارند.

استارت آپ ابرخودروی الکتریکی کرواسی rimac اعلام کرد که بوگاتی را از فولکس واگن تحویل می‌گیرد تا شرکت جدیدی به نام بوگاتی ریمک تشکیل دهد. این خبر ابتدا توسط فایننشال تایمز گزارش شد.

بوگاتی ریمک توسط ماته ریماک هدایت خواهد شد که این شرکت را در سال ۲۰۰۹ در یک گاراژ به عنوان یک کار یک نفره تأسیس کرد. از آن دوره تاکنون، rimac به یک مارک بسیار مطلوب تبدیل شده است، بسیاری از خودروسازان قدیمی از این شرکت تازه کار برای کمک به ساخت ابرخودرو‌های برقی خود استفاده می‌کنند.

بر اساس این معامله، ریمک ۵۵ درصد سهام بوگاتی، مارک فرانسوی ۱۱۲ ساله مشهور به ابرخودرو‌های با قیمت تهاجمی مانند شیرون و ویرون را در اختیار خواهد داشت. مارک vw پورشه صاحب سهام باقیمانده در بوگاتی خواهد بود. (حتی اگر پورشه صاحب برخی سهام در ریمک باشد، اما مالکیت کل آن علاقه‌ای به کنترل بوگاتی نخواهد داشت، شرکت‌ها به ft گفتند.)

فولکس واگن از سال ۱۹۹۸ مالک بوگاتی است، زمانی که پس از خرید رولزرویس و لامبورگینی، این مارک اسپرت را به قیمت ۵۰ میلیون دلار خریداری کرد. به گفته اولیور بلوم، رئیس پورشه، این یک معامله تمام سهام بود، به این معنی که هیچ پولی برای معامله در کار نیست. 

شرکت جدید بوگاتی ریمک تاسیس شد

گروه ریمک صاحب هر دو بوگاتی rimac و rimac technologies خواهد بود. شاخه‌ای از شرکت متمرکز بر توسعه، تولید و عرضه سیستم‌های باتری، پیشرانه‌ها و سایر اجزای ev خواهد بود. طی سال‌های گذشته، ریمک قطعات خودرویی را به پورشه، هیوندای و بوگاتی عرضه کرده است.

مدیر عامل ریمک می‌گوید: "بوگاتی و ریمک هر دو به عنوان مارک‌های جداگانه متمایز ادامه خواهند یافت و تاسیسات موجود و کانال‌های توزیع را حفظ خواهند کرد. "بوگاتی ریمک" نمایندگی شرکتی است که با پیوستن به منابع و تخصص در زمینه تحقیق و توسعه، تولید و سایر زمینه‌ها، آینده خودرو‌های بوگاتی و ریماک را توسعه خواهد داد. "

هر دو شرکت دفتر مرکزی خود را حفظ خواهند کرد، اما ریمک قصد دارد در نهایت نیروی کار خود را در محوطه دانشگاه ۲۰۰ میلیون دلاری در کرواسی ادغام کند که قرار است در سال ۲۰۲۳ افتتاح شود.

میت ریماک در بیانیه‌ای گفت: این یک لحظه واقعا هیجان انگیز در تاریخ کوتاه و در عین حال سریع در حال گسترش rimac automobili است. 

وی افزود: ما در این مدت زمان کوتاه چیز‌های زیادی را پشت سر گذاشته ایم، اما این فعالیت جدید اوضاع را به سطح کاملی جدید می‌رساند. ما به عنوان یک شرکت خودروسازی و فناوری جوان، چابک و سریع، خود را به عنوان پیشگام صنعت در فناوری‌های الکتریکی تثبیت کرده ایم. "

ریمک گفت بوگاتی در این دهه یک مدل الکتریکی خواهد داشت، اما همچنان مدل‌های هیبریدی را تا پایان آن دوره تولید می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه