آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۱۲۸
۱۰:۱۰
۱۴۰۰/۰۴/۱۵
مجموعه کاملی از زیبایی تا قدرت روی جاده//

فولکس واگن پولو GTI در نسخه فیس لیفت معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز: اخیرا تصاویر مربوط به فولکس واگن پولو GTI مدل 2021 نسخه فیس لیفت روی خط رسانه های خودرویی قرار گرفته که در ادامه نگاهی به اطلاعات مرتبط با آن خواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ پولو محصولی در گروه فولکس واگن است که از سال 1975 تا کنون روی خط تولید قرار دارد. این خودرو که در سگمنت بی قرار می گیرد برای بازارهای اروپایی و بین المللی در کلاس های بدنه هاچ بک، سالن و استیت ارائه شده است.

نسل اول در سال 1975، نسل دوم در سال 1981، نسل سوم 1994، نسل چهارم 2002، نسل پنجم 2009 و نسل ششم در سال 2017 معرفی شدند. در فاصله سال های مورد اشاره تریم های پرفورمنس، نسخه های مختلف فیس لیفت و ویژه بازار هدف نیز ارائه شده اند.

نسل اول
نسل اول
دوم
دوم
سوم
سوم
چهارم
چهارم
پنجم
پنجم
ششم
ششم

اخیرا تصاویر مربوط به فولکس واگن پولو GTI مدل 2021 نسخه فیس لیفت روی خط رسانه های خودرویی قرار گرفته که در ادامه نگاهی به اطلاعات مرتبط با آن خواهیم داشت.

این خودروی هاچ بک با هدلایت های جدید، چراغ های اصلی عقب توسعه یافته تر و همچنین جزئیات مکمل قرمز رنگ که نشان از تریم جی تی آی است، ارائه می شود. به آنچه اشاره شد، باید خروجی اگزوز دوقلو، رینگ های دو رنگ آلومینیومی، سیستم ترمز جدید با کالیپرهای قرمز رنگ و ... را نیز اضافه کنیم.

در بخش پیشرانه از نمونه قدرتمند موتورهای TSI استفاده می شود که جزئیات آن شامل 4 سیلندر توربوشارژ 2 لیتری با 204 اسب بخار خروجی و گشتاور 320 نیوتن متر خواهد بود. در بخش جعبه دنده فعلا نمونه 6 سرعته دستی تایید شده است.

فضای داخل کابین نسخه فیس لیفت نیز در نوع خود یک محیط اسپرت دلربا است که می توان حضور نمایشگر دیجیتال اطلاعات کیلومتر، نمایشگر 9.2 اینچی لمسی سیستم سرگرمی و سیستم تهویه جدید شبیه به آنچه که در تیگوان و آرتئون حضور دارد را نقطه عطف آن دانست.



مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته