کد خبر:
۱۴۲۱۱۴ ۲۰:۰۳
۱۴۰۰/۰۴/۱۴
مشخصات فنی انواع سمند
پدال نیوز: اگرچه خیلیها معتقدند سمندها همهشان سروته یک کرباساند، واقعیت این است که سمند داریم تا سمند؛ بهمخصوص وقتی پای تیپهایی به میان میآید که تولیدشان متوقف شده است و مدلهای بهنسبت پایینشان را در بازارهای خرید و فروش خودروهای کارکرده باید پیدا کرد.
به گزارش "پدال نیوز"

انواع سمند تولید شده
اولین خودروی ملی ایران با عنوان سمند X7 تولید شد که امروز از آن بهعنوان سمند معمولی هم نام برده میشود. این خودرو که بر پلتفرم پژو ۴۰۵ طراحی شده بود، از موتور پژو ۴۰۵ هم بهره میبرد. امکاناتی نظیر فرمان هیدرولیک، کولر، شیشههای برقی جلو و عقب، سیستم پخش MP3، سیستم هشداردهنده و چراغ مهشکن جلو این خودرو را از پیکان متمایز میکند که خودروی مردمی دهههای قبل بود. اگرچه مصرف بنزین سمند مقداری نسبت به پیکان بهینهتر شده بود، اما هنوز هم با مصرفی در حدود ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در سیکل شهری خودروی پرمصرفی به حساب میآمد.
مشخصات فنی انواع سمند
درمورد سمندهای LX، X7، EL و SE باید گفت که موتور ۴ سیلندر انژکتوری ۸ سوپاپ پژو ،۴۰۵ یعنی همان موتور XU7 با حجم ۱۷۶۱ سیسی قدرت کافی برای این خودروی ۱۲۲۰ کیلوگرمی را دارا بود و در آزمونها شتابی کمتر از ۱۵ ثانیه را برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ثبت کرد. سقف قدرت این موتور ۱۰۰ اسب بخار و سقف گشتاورش ۱۵۳ نیوتنمتر است. حداکثر سرعت این خودرو ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. باک ۷۰لیتری آن تضمینی برای کم نیاوردن بنزین در مسافتهای طولانی است.
مشکلات رایج سمندها
اگر قصد خرید یک سمند کارکرده و توقف تولیدخورده مانند سمندهای مجهز به موتور XU7 را دارید، باید توجه کنید که این موتور حساسیت بسیار زیادی به کم بودن آب و جوش آوردن دارد و خیلی زود کار را به تعمیرگاه و بازکردن سرسیلندر خواهد کشاند. بنابراین به سلامت موتور خودرو دقت کنید. یک وجه مشترک دیگر نیز در سمندهای کارکرده به صدا افتادن خودرو است؛ صداهای آزاردهندهای که معمولاً از داشبورد، محفظه کمربند ایمنی، کمکهای عقب و … به گوش میرسد و برای رانندههای وسواسی غیرقابلتحمل است.
روغنریزی از موتور و جعبهدنده و ایرادات برقی از مشکلات معمول این خودروهاست که باید قبل از خرید به آنها توجه کرد. همچنین کمکفنرهای این خودرو چندان رضایتبخش نیست و حرکت اضافی زیادی دارد. یکی از مشکلات اصلی سمندها نیز پهنای زیاد ستونهای جلوی خودرو است که برای میدان دید راننده مشکل ایجاد میکند؛ بهخصوص رانندگانی که تجربه رانندگی با سمند را ندارند، با نقاط کور بهوجودآمده به دردسر میافتند.
به گزارش پدال نیوز؛ اگرچه خیلیها معتقدند سمندها همهشان سروته یک کرباساند، واقعیت این است که سمند داریم تا سمند؛ بهمخصوص وقتی پای تیپهایی به میان میآید که تولیدشان متوقف شده است و مدلهای بهنسبت پایینشان را در بازارهای خرید و فروش خودروهای کارکرده باید پیدا کرد.

اولین خودروی ملی ایران با عنوان سمند X7 تولید شد که امروز از آن بهعنوان سمند معمولی هم نام برده میشود. این خودرو که بر پلتفرم پژو ۴۰۵ طراحی شده بود، از موتور پژو ۴۰۵ هم بهره میبرد. امکاناتی نظیر فرمان هیدرولیک، کولر، شیشههای برقی جلو و عقب، سیستم پخش MP3، سیستم هشداردهنده و چراغ مهشکن جلو این خودرو را از پیکان متمایز میکند که خودروی مردمی دهههای قبل بود. اگرچه مصرف بنزین سمند مقداری نسبت به پیکان بهینهتر شده بود، اما هنوز هم با مصرفی در حدود ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در سیکل شهری خودروی پرمصرفی به حساب میآمد.
کمی بعد از این دوره، برای تجهیز ناوگان تاکسیرانی در سمند X7 تغییراتی اعمال شد و تیپ جدیدی از این خودرو با نام سمند EL به بازار آمد. در سمند EL، برخی از امکانات مثل شیشههای برقی عقب، سیستم هشدار، چراغ مهشکن، دریچه هوا برای صندلیهای عقب حذف شد تا این خودروها با قیمتی اقتصادیتری بهدست تاکسیرانان برسد. سمند EL که بهشکل خودروی شخصی هم به بازار آمد، بهخاطر کم شدن امکانات مورداستقبال چندانی قرار نگرفت و پس از مدت کوتاهی، جای خود را به تیپ جدید یعنی SE داد. سمند X7 نیز بهدلیل برخی مشکلات فنی در سال ۸۳ بهینهسازی شده است و با عنوان سمند LX روانه بازار گشت. منبع: سمند دیوار
درمورد سمندهای LX، X7، EL و SE باید گفت که موتور ۴ سیلندر انژکتوری ۸ سوپاپ پژو ،۴۰۵ یعنی همان موتور XU7 با حجم ۱۷۶۱ سیسی قدرت کافی برای این خودروی ۱۲۲۰ کیلوگرمی را دارا بود و در آزمونها شتابی کمتر از ۱۵ ثانیه را برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ثبت کرد. سقف قدرت این موتور ۱۰۰ اسب بخار و سقف گشتاورش ۱۵۳ نیوتنمتر است. حداکثر سرعت این خودرو ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. باک ۷۰لیتری آن تضمینی برای کم نیاوردن بنزین در مسافتهای طولانی است.
در مورد سمند SE و LX نیز که با موتور EF7 به بازار آمدند، باید گفت که با موتور ۱٫۷لیتری خود قادر به تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتنمتر گشتاور است. سقف سرعت آنها ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صدش ۱۲ ثانیه است. مصرف سوخت سمند EF7 در سیکل ترکیبی ۷٫۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است. نکته مهم دیگر این است که سمند دوگانهسوز با موتور EF7 عرضه شد و در نسخههای X7 شاهد موتور دوگانهسوز نبودیم. تفاوت تیپهای سمند با موتور مشابه، در امکانات رفاهی خلاصه شده است. گیربکس تمام تیپهای سمند نیز از نوع ۵سرعته دستی است. منبع: مشخصات خودرو های داخلی
اگر قصد خرید یک سمند کارکرده و توقف تولیدخورده مانند سمندهای مجهز به موتور XU7 را دارید، باید توجه کنید که این موتور حساسیت بسیار زیادی به کم بودن آب و جوش آوردن دارد و خیلی زود کار را به تعمیرگاه و بازکردن سرسیلندر خواهد کشاند. بنابراین به سلامت موتور خودرو دقت کنید. یک وجه مشترک دیگر نیز در سمندهای کارکرده به صدا افتادن خودرو است؛ صداهای آزاردهندهای که معمولاً از داشبورد، محفظه کمربند ایمنی، کمکهای عقب و … به گوش میرسد و برای رانندههای وسواسی غیرقابلتحمل است.
روغنریزی از موتور و جعبهدنده و ایرادات برقی از مشکلات معمول این خودروهاست که باید قبل از خرید به آنها توجه کرد. همچنین کمکفنرهای این خودرو چندان رضایتبخش نیست و حرکت اضافی زیادی دارد. یکی از مشکلات اصلی سمندها نیز پهنای زیاد ستونهای جلوی خودرو است که برای میدان دید راننده مشکل ایجاد میکند؛ بهخصوص رانندگانی که تجربه رانندگی با سمند را ندارند، با نقاط کور بهوجودآمده به دردسر میافتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش