آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۱۰۳
۱۴:۵۰
۱۴۰۰/۰۴/۱۴

پورشه تایکان EV را به دلیل مشکل نرم افزاری فراخواند

۴۳ هزار تایکان چهار درب الکتریکی سال ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ به دلیل مشکلات نرم افزاری فراخوانده شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پورشه در حال فراخوانی تایکان چهار درب برقی به دلیل مشکل نرم افزاری است که می‌تواند منجر به از دست دادن قدرت خودرو شود. دفتر بررسی نقایص اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) شکایاتی در این باره دریافت کرد و پورشه یک بروزرسانی نرم افزاری را منتشر کرد.

این فراخوان روی تایکان ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ تأثیر می‌گذارد و فروشندگان  این ایراد را به صورت رایگان برطرف می‌کنند. تقریباً ۴۳ هزار  تایکان در سراسر جهان تحت تأثیر قرار گرفته اند و این لیست شامل همه مدل‌ها، از جمله کراس توریسمو جدید،  مدل سال‌های ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ است. دفتر تحقیقات نقایص NHTSA (ODI) می‌گوید که ۹ شکایت دریافت کرده است که Taycans هنگام کار با سرعت‌های مختلف، قدرت کامل خود را از دست داده است.

۶ شکایت دیگر گفته شده است که با از دست دادن قدرت وسایل نقلیه قادر به راه اندازی مجدد نیستند. NHSTA می‌گوید که از دست رفتن شارژ باتری ۱۲ ولتی خودرو ممکن است کل سیستم الکتریکی خودرو را خاموش کند. پورشه می‌گوید، تایکان از بسته باتری ۷۱.۰ یا ۸۳.۷ کیلووات ساعت استفاده می‌کند و مسئله بدون توجه به اندازه بسته است.

پورشه برای اصلاح الکترونیک قدرت خودرو و نرم افزار واحد کنترل موتور، یک بروزرسانی نرم افزاری صادر کرده است. برخی از وسایل نقلیه قبلاً بروزرسانی را دریافت کرده اند، این نسخه به مرحله تولید رسیده است و فروشندگان وسایل نقلیه را در موجودی خود به روز می‌کنند. نرم افزار بروز شده پس از برقراری ارتباط نادرست خاص بین ماژول‌های پیشرانه، دیگر باعث از بین رفتن قدرت نمی‌شود.

این ماه از طرف پورشه به خودروهای آسیب دیده اطلاع داده می‌شود و فروشندگان این مشکل را به صورت رایگان برطرف می‌کنند. مالکان می‌توانند با مراجعه به سایت فراخوان NHTSA، از وجود Taycan در این امر مطلع شوند یا از بروز بودن مطلع شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران