کد خبر:
۱۴۲۰۷۶ ۰۹:۰۷
۱۴۰۰/۰۴/۱۴
قیمت گذار خودرو فقط شورای رقابت
پدال نیوز: دوشنبه هفتم تیرماه گزارشی با تیتر «بدعت جدید در اعلام قیمت خودرو» منتشر شد. این گزارش در کنار بررسی لیست قیمت محصولات ایرانخودرو در تیرماه ۱۴۰۰، به رشد ۱۵درصدی قیمت محصولات این شرکت در خرداد ماه پرداخته بود......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد: دوشنبه هفتم تیرماه گزارشی با تیتر «بدعت جدید در اعلام قیمت خودرو» منتشر شد. این گزارش در کنار بررسی لیست قیمت محصولات ایرانخودرو در تیرماه ۱۴۰۰، به رشد ۱۵درصدی قیمت محصولات این شرکت در خرداد ماه پرداخته بود. بر این اساس روز گذشته روابط عمومی ایرانخودرو در واکنش به این گزارش جوابیهای ارسال کرده که عینا در ذیل میآید: عبارت درج شده به نام بابک رحمانی، معاون بازاریابی و فروش ایرانخودرو در ارتباط با نحوه قیمتگذاری محصولات تولیدی این شرکت مبنی بر اینکه «خودروسازان این امکان را دارند تا قیمت محصولات تولیدی خود را بر اساس دو آیتم زیان تولید و همچنین فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه تعیین کنند»، صحت ندارد و در حال حاضر روش قیمتگذاری اینگونه نیست.لذا دو تحلیل ارائه شده در مطلب توسط کارشناس محترم روزنامه نیز درخصوص اینکه «به همین دلیل هزینه تولید تغییر نداشته است و نوسان کم قیمتی در بازار باعث عدم تغییر قیمت شده» نیز نمیتواند صحیح باشد. در سالهای اخیر قیمتگذاری از سوی شورای رقابت تعیین و تکلیف شده و شرکت ایرانخودرو امکان تعیین قیمت را نداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو