آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۰۷۴
۰۸:۵۸
۱۴۰۰/۰۴/۱۴

قیمت بالای تمام شده معضل اصلی صنعت خودروی کشور

پدال نیوز: نبود پلتفرم های جدید برای تولید خودروهایی در کلاس جهانی توانسته قدرت رقابتی صنعت خودروی ایران را کاهش و این صنعت را گرفتار زیان انباشته چند ساله کند. اتفاقی که قیمت گذاری دستوری نیز به آن دامن زده و نمی توان انتظار داشت یک شبه این زیان جای خود را به سوددهی بدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، صورت های مالی 12 ماهه زیان انباشته این شرکت ها به رقم های سنگینی رسیده است. این زیان انباشته به نوعی ناشی از قیمت گذاری دستوری و دخالت در بازار بوده که در نهایت سودی فراوانی را به جیب دلالان وارد کرده است.

حامد مددی کارشناس بازار سرمایه درباره این موضوع، گفت:زیان انباشته صنعت خودروسازی به 1 یا 2  ماه اخیر مربوط نمی شود بلکه مسئله ای است که سال هاست با آن مواجه هستیم.

وی افزود: مهمترین دلیل برای این اتفاق هزینه های ناشی از خط تولید با تکنولوژی قدیمی است. این موضوع باعث می شود بهای تمام شده خودرو در کشور بالا باشد. در حال حاضر بسیاری افراد قیمت خودرو در ایران را با خودروهای روز خارجی مقایسه و مشاهده می کنند خودرو در ایران بسیار گران است. دلیل اصلی قدیمی بودن تکنولوژی است و این موضوع اجازه نمی دهد خودرویی با قیمت تمام شده پایین راهی بازار شود.

این کارشناس بازار سرمایه بیان کرد: این موضوع در نهایت منجر به حاشیه سود پایین می شود. حال در این میان صحبت از قیمت گذاری آزاد می شود اما آیا قیمت خودروسازان داخلی با خودروهای خارجی همخوانی دارد؟ بدون شک پاسخ منفی خواهد بود.

مددی اضافه کرد: معضل اصلی در صنعت خودروسازی بهای تمام شده است. خودرو بدون هیچ نوع خدمات پس از فروش و آپشن و با کیفیت پایین نباید تا این اندازه گران باشد.

وی آزاد شدن قیمت ها را کوتاه مدت دانست و گفت: این موضوع مانند یک مسکن بوده و در کوتاه مدت مسئله را حل می کند، البته باید به رکود نیز توجه داشت که اگر قیمت ها آزاد شود تقاضای کارخانه ها حفظ می شود یا خیر؟ اما راه حل همه این مسائل تکنولوژی و دانش جدید است که بهای تمام شده تولید خودرو را کاهش داده تا صنعت خودرو از زیان ده بودن خارج شود.

مددی اضافه کرد: اگر قیمت ها آزاد و تا حدودی افزایش پیدا کند، بدون شک تقاضا به سمت خودروهای خارجی می رود، درنتیجه ارتقای تکنولوژی در خطوط تولید خودروسازی بسیار مهم است .

تا زمانی که این مشکلات در صنعت خودروسازی برطرف نشود نمی توان انتظار داشت زیان انباشته از صورت های مالی به صورت یکباره پاک و جای خود را به سوددهی بدهد. متاسفانه در سال های اخیر فرسوده شدن تکنولوژی های خط تولید در کنار قیمت گذاری دستوری صنعت خود را به چاه عمیق مشکلات فرو برده است که به روز رسانی در این بخش می تواند راهگشای بخشی از مشکلات باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودرو‌های برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روس‌ها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینه‌ای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود نمایش فناوری‌های نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینه‌ای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روس‌ها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است هزینه شارژ خودرو‌های برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست