آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۰۵۵
۱۸:۱۷
۱۴۰۰/۰۴/۱۳

تارا دستی، سدان اقتصادی و مدرن ایران خودرو

پدال نیوز:عرضه تارا مدل دستی در محدوده قیمتی ۳۰۰ میلیون تومان در تابستان می‌تواند گرمای خاصی به بازار خودروهای داخلی ببخشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مشرق ،اگر کمی منطقی و واقع گرایانه نگاه کنیم و فارغ از دیدگاه های ایده آلیستی و با درک واقعیات موجود، تارا را با واقعیات صنعت خودرو مقایسه کنیم و نه با صنعت خودروسازی کره یا اژدهای غیر قابل کنترل چین، تارا در شرایط فعلی حرکتی بزرگ از ایران خودرو بود، ایران خودرویی که اولین خودروی تولید انبوه در کشور را با نام پیکان ساخت و به نوعی کشور را وارد تولید انبوه صنعت خودروسازی و صاحب این صنعت کرد، ایران خودرویی که اولین بار ما را صاحب برند ملی کرد که همان سمند بود و بر مبنای پژو ۲۰۶ صندوقدار که اتفاقا دست پرورده خود ایران خودرو بود خودروی رانا را معرفی کرد و در نهایت  دستی اساسی بر سر و گوش سمند کشید و دنا را معرفی کرد و حال چهارمین محصول با نام ملی ( ایرانی) به نام تارا را معرفی می‌کند.

ترک بازار ایران توسط پژو اقدامی به نفع ایران خودرو بود، چرا که به غرور آبی پوشان برخورد و با سرعت و هماهنگ کردن کلیه امکانات، استعدادها و توانمندی ها و ظرفیت ها و استفاده از شرکت های دانش بنیان و تکنولوژی محور ایران خودرو با سرعت تمام طراحی و تولید تارا را آغاز کرد.

تارا دارای ویژگی های بارز و مشتری پسند بسیاری است، بدنه با ابعاد مناسب که هم کاربرد شهری دارد و هم برای خانواده و سفر و فضای جمعی ایرانیان و حمل بار کاملا مناسب و به اصطلاح ایرانی پسند است.

موتور ۱.۶ لیتری این خودرو کاملا به دست متخصصان ایرانی داخلی سازی شده، مزیت اصلی اش این است که تعمیرکاران با فناوری آن آشنا هستند و به راحتی توان تعمیر آن را دارند. به لحاظ قطعات یدکی و خدمات هم کلیه آنها ساخت داخل است و پر قدرت ترین سیستم خدمات پس از فروش کشور یعنی ایران خودرو حامی آن است و همین جای شک و تردید نمی گذارد و به شما آرامش می‌دهد.

تارا دارای اطاقی جادار، متناسب، موتور کاملا قابل اعتماد و بومی سازی شده با شرایط ایران، چهره به روز و امکانات مناسب ایمنی و رفاهی است. دو نوع گیربکس دستی و اتومات، در کنار فرمان برقی، دو عدد کیسه هوا و سیستم‌های پایداری الکترونیکی، ضد لغزش، کنترل در سر بالایی، کمکی ترمز، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز و.... است که می‌تواند برای یک سدان خانوادگی مناسب و ایده آل باشد.

همچنین تارا توانسته امتیاز ایمنی استاندارد را دریافت و مجوز صادرات را نیز بگیرد که این یک امتیاز خیلی مهم و به معنی آرامش و اطمینان خاطر مصرف کننده میباشد و به امید روزی که تارا افتخار سرزمین پارسیان در جاده های کشورهای گوناگون بتزاد که قطعا افتخار هر ایرانی خواهد بود
تارا میتواند جایگزین شایسته برای پژو پارس و ۴۰۵ و همچنین انتخاب مناسب برای اقشار مختلف باشد چه به عنوان اتومبیل خانواده و چه به عنوان اتومبیل دوم و سوم، چنانچه ایران خودرو از کاستی های پروژه سمند بیاموزد و تارا را با کیفیت مناسب و انجام فیس لیفت و تغییرات گوناگون هر چند سال یکبار عرضه کند به ویژه طراحی داشبورد جدید و از امکانات و توانمندی داخلی استفاده کرده و با آپشن بندی گوناگون برای سلیقه ها و توانمندی های گوناگون تولید نماید این قابلیت را دارد تا یکی از موفق ترین خودروهای ایران خودرو باشد.

به امید آن روز که تاراهای گوناگون در کلاس ، ابعاد و سگمنت های مختلف تولید گردد و خودروی ایرانی با آغوش باز مورد توجه مصرف کننده و انتخاب اصلی او باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه