کد خبر:
۱۴۲۰۵۱ ۱۲:۵۶
۱۴۰۰/۰۴/۱۳
رییس اتحادیه لاستیک و روغن تهران:
افزایش ۳۵ درصدی قیمت روغن صنعتی توسط تولیدکنندگان
پدال نیوز: رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر و پنچرگیران تهران اظهار داشت: کارخانهها قیمت روغنهای صنعتی را 35 درصد افزایش دادهاند، ولی هنوز موافقت سازمان حمایت گرفته نشده است. افزایش قیمت روغن اتومبیل هنوز اعمال نشده اما توزیع آن کاهش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داوود سعادتینژاد در مورد افزایش قیمت روغن اتومبیل اظهار کرد: از نظر قانونی هنوز افزایش قیمتی برای روغن ماشین رخ نداده است. کارخانهها قیمت روغنهای صنعتی را 35 درصد افزایش دادهاند، ولی هنوز موافقت سازمان حمایت گرفته نشده است.
وی افزود: افزایش قیمت روغن اتومبیل هنوز اعمال نشده اما توزیع آن کاهش پیدا کرده است.
وی افزود: عرضه روغن اتومبیل در بازار بسیار کاهش یافته است، وقتی چنین اتفاقی میافتد جای خالی آن را روغنهای تقلبی و دست دوم پر میکند به همین دلیل امیدواریم که کارخانهها توزیع بیشتری داشته باشند. کارخانهها به خاطر اینکه قیمت افزایش پیدا کند توزیع را کاهش دادهاند و میگویند که مواد اولیه را با ارز نیمایی وارد میکنند و قیمتهای فعلی برای آنها به صرفه نیست اما نتوانستند موافقت افزایش قیمت را جذب کنند و به همین علت عرضه را کاهش دادند.
سعادتینژاد با اشاره به فروش تحمیلی برخی کارخانهها گفت: قبلا توزیع روغن صنعتی و اتومبیل در بازار به صورت مویرگی بود اما الان بعضی از کارخانهها حتی کالای تحمیلی میفروشند. برای مثال میگویند 10 کارتون از روغنی که مصرف کمتری دارد بخرید تا 5 کارتون روغن مصرفی بفروشیم و این موضوع در بازار مشکل ایجاد کرده است.
رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر و پنچرگیران تهران تصریح کرد: کارخانهها ادعا میکنند که توزیع را انجام میدهند و تحویل نمایندگیها میدهند اما نمایندگان آنها که عمده فروش هستند و توزیع مویرگی میکنند، توزیع را کاهش دادهاند. میتوان گفت در این مدت عرضه روغن 35 تا 40 درصد کمتر شده است. تقاضا وجود دارد و واحدهای صنفی متقاضی هستند اما توزیع کم است. امیدواریم کارخانهها عرضه را افزایش دهند تا در بازار مشکل به وجود نیاید.
وی در ادامه اضافه کرد: موضوع افزایش قیمت روغن اتومبیل و روغن صنعتی باید بررسی و کارشناسی شود. اگر وضعیت فعلی برای کارخانهدار صرفه اقتصادی ندارد افزایش قیمت اعمال شود. درخواست کارخانهدارها قبلا افزایش 100درصد قیمت بود ولی سال گذشته 40 و 55 درصد افزایش قیمت مورد موافقت قرار گرفت. فکر میکنم الان هم 40 درصد افزایش قیمت مدنظر کارخانهدارها باشد.
سعادتینژاد در پاسخ به سوالی در مورد وضعیت صادرات روغن اتومبیل گفت: در این حوزه در کشور صادرات نیز داریم و بیشتر مقاصد صادراتی ما کشورهای همسایه هستند.
منبع: ایلنا
انتهای یام/
وی افزود: افزایش قیمت روغن اتومبیل هنوز اعمال نشده اما توزیع آن کاهش پیدا کرده است.
وی افزود: عرضه روغن اتومبیل در بازار بسیار کاهش یافته است، وقتی چنین اتفاقی میافتد جای خالی آن را روغنهای تقلبی و دست دوم پر میکند به همین دلیل امیدواریم که کارخانهها توزیع بیشتری داشته باشند. کارخانهها به خاطر اینکه قیمت افزایش پیدا کند توزیع را کاهش دادهاند و میگویند که مواد اولیه را با ارز نیمایی وارد میکنند و قیمتهای فعلی برای آنها به صرفه نیست اما نتوانستند موافقت افزایش قیمت را جذب کنند و به همین علت عرضه را کاهش دادند.
سعادتینژاد با اشاره به فروش تحمیلی برخی کارخانهها گفت: قبلا توزیع روغن صنعتی و اتومبیل در بازار به صورت مویرگی بود اما الان بعضی از کارخانهها حتی کالای تحمیلی میفروشند. برای مثال میگویند 10 کارتون از روغنی که مصرف کمتری دارد بخرید تا 5 کارتون روغن مصرفی بفروشیم و این موضوع در بازار مشکل ایجاد کرده است.
رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر و پنچرگیران تهران تصریح کرد: کارخانهها ادعا میکنند که توزیع را انجام میدهند و تحویل نمایندگیها میدهند اما نمایندگان آنها که عمده فروش هستند و توزیع مویرگی میکنند، توزیع را کاهش دادهاند. میتوان گفت در این مدت عرضه روغن 35 تا 40 درصد کمتر شده است. تقاضا وجود دارد و واحدهای صنفی متقاضی هستند اما توزیع کم است. امیدواریم کارخانهها عرضه را افزایش دهند تا در بازار مشکل به وجود نیاید.
وی در ادامه اضافه کرد: موضوع افزایش قیمت روغن اتومبیل و روغن صنعتی باید بررسی و کارشناسی شود. اگر وضعیت فعلی برای کارخانهدار صرفه اقتصادی ندارد افزایش قیمت اعمال شود. درخواست کارخانهدارها قبلا افزایش 100درصد قیمت بود ولی سال گذشته 40 و 55 درصد افزایش قیمت مورد موافقت قرار گرفت. فکر میکنم الان هم 40 درصد افزایش قیمت مدنظر کارخانهدارها باشد.
سعادتینژاد در پاسخ به سوالی در مورد وضعیت صادرات روغن اتومبیل گفت: در این حوزه در کشور صادرات نیز داریم و بیشتر مقاصد صادراتی ما کشورهای همسایه هستند.
منبع: ایلنا
انتهای یام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش