کد خبر:
۱۴۲۰۴۹ ۱۲:۳۶
۱۴۰۰/۰۴/۱۳
حسینیکیا مطرح کرد
یکی از اولویت های دولت سیزدهم در حوزه صنعت؛ ارتقا کیفیت خودرو
پدال نیوز: نائب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارتقا کیفیت و ساماندهی قیمت خودرو را یکی از اولویتهای دولت سیزدهم در حوزه صنعت دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدجواد حسینی کیا درباره چالشهای پیش روی دولت سیزدهم در حوزه صنعت، گفت: صنعت خودرو یکی از حوزههایی است که نیاز به برنامهریزی و توجه جدی دولت آینده دارد؛ در وهله نخست دولتمردان آینده باید در مدتی معین به طور مثال 2 سال با ارائه مشوقها و بستههای حمایتی از خودروسازیها حمایت کرده و آنها را ملزم به ارتقا کیفیت و ساماندهی قیمت خودرو کنند.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت باید شرایطی فراهم کند که خودروهای داخلی صادرات محور بوده و توان رقابت با خودروهای خارجی را داشته باشند، افزود: اگر خودروسازان به برنامه و الزامات مقرر شده توسط دولت جدید، عمل نکردند، تعرفه واردات خودرو به صورت پلکانی به صفر برسد، در غیر این صورت آش همان آش، کاسه همان کاسه خواهد بود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت باید شرایطی فراهم کند که خودروهای داخلی صادرات محور بوده و توان رقابت با خودروهای خارجی را داشته باشند، افزود: اگر خودروسازان به برنامه و الزامات مقرر شده توسط دولت جدید، عمل نکردند، تعرفه واردات خودرو به صورت پلکانی به صفر برسد، در غیر این صورت آش همان آش، کاسه همان کاسه خواهد بود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟