کد خبر:
۱۴۲۰۴۵ ۱۰:۲۲
۱۴۰۰/۰۴/۱۳
امسال محقق خواهد شد
صرفه جویی ارزی حاصل همکاری مشترک زنجیره تامین ایران خودرو با دانش بنیان ها
پدال نیوز: طبق برنامه ریزی صورت گرفته، با همکاری مشترک زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو و مراکز علمی و دانشبنیان در پایان امسال، حدود ۱۲۵ میلیون یورو صرفه جویی ارزی محقق خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- قطعات تولید شده، حاصل همکاری شرکتهای دانش بنیان و فناور، در تمامی خودروهای تولیدی جدید نظیر تارا و پروژه k125قابل بهرهبرداری است و رویکرد یکسانسازی کاربرد این قطعات در انواع خودروهای تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو، کاهش هزینههای قالبسازی و هزینه های سربار تولید را برای بخش صنعت خودرو و قطعهسازی کشور در پی خواهد داشت.
در راستای تحقق اهداف و سیاستهای گروه صنعتی ایران خودرو با رویکرد اقتصاد مقاومتی و اجرای سیاستهای کلان ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری در حوزه تعمیق خودکفایی، علم و فناوری و استفاده حداکثری از توان داخلی، در سال 99 احصای نیازهای فناورانه گروه صنعتی ایران خودرو و شرکتهای شبکه تامین صنعت قطعهسازی در 9 گروه به تفکیک مگاماژول های پنج گانه خودرو، مواد اولیه، تست و صحهگذاری، قالب و ابزار و حوزه اطلاعات مهندسی صورت گرفت.
این شرکت با شدت گرفتن تحریمهای ظالمانه در سال 99 و به منظور جبران خلأ حضور مراکز علمی در صنعت قطعهسازی و تسهیل روند بومیسازی فناوریهای مورد نیاز، زمینهسازی حضور شرکتهای نوپای دانش بنیان و فناور را در حوزههای مختلف علم و فناوری، به منظور همرسانی عرضه و تقاضای فناوری در صنعت قطعهسازی آغاز کرد.
طی تعاملات صورت پذیرفته با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، پارک علم و فناوری پردیس، مراکز رشد دانشگاهی، سازمان جهاد دانشگاهی صنعتی شریف، ستاد توسعه نانو و سایر نهادهای علمی، تعدادی از شرکتهای دانش بنیان انتخاب و نیازهای فناورانه شناسایی شدند. به منظور مدونسازی نیازهای خودکفایی صنعت قطعهسازی در سال 1399، سامانه مکانیزه شناسایی نیازهای فناورانه و نوآورانه به منظور توسعه و تعمیق خودکفایی صنعت قطعهسازی طراحی و بانک اطلاعاتی نیازهای فناورانه و نوآورانه نیز ایجاد شد.
شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایرانخودرو، موفق شد در قالب برگزاری رویداد نوآورانه و فناورانه 2020 و در فاز اول، حدود 300 نیاز فناورانه را شناسایی و حدود 156 تفاهمنامه همکاری با شرکتهای دانش بنیان را امضا کند، همچنین به منظور توسعه اقتصاد دانشمحور برای رصد نیازهای دانشبنیان و فناورانه، تلاش سازمانیافتهای را برای تولید قطعاتی نظیر موتور و گیربکس، شیشه بالابرهای برقی، مگنت و زغالهای مصرفی در انواع موتورهای برقی، کویل جرقهزن موتور و اینفلیتور ایربگ، با مشارکت و همکاری مراکز صنعتی و دانشگاهی آغاز کرد.
در راستای تحقق اهداف و سیاستهای گروه صنعتی ایران خودرو با رویکرد اقتصاد مقاومتی و اجرای سیاستهای کلان ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری در حوزه تعمیق خودکفایی، علم و فناوری و استفاده حداکثری از توان داخلی، در سال 99 احصای نیازهای فناورانه گروه صنعتی ایران خودرو و شرکتهای شبکه تامین صنعت قطعهسازی در 9 گروه به تفکیک مگاماژول های پنج گانه خودرو، مواد اولیه، تست و صحهگذاری، قالب و ابزار و حوزه اطلاعات مهندسی صورت گرفت.
این شرکت با شدت گرفتن تحریمهای ظالمانه در سال 99 و به منظور جبران خلأ حضور مراکز علمی در صنعت قطعهسازی و تسهیل روند بومیسازی فناوریهای مورد نیاز، زمینهسازی حضور شرکتهای نوپای دانش بنیان و فناور را در حوزههای مختلف علم و فناوری، به منظور همرسانی عرضه و تقاضای فناوری در صنعت قطعهسازی آغاز کرد.
طی تعاملات صورت پذیرفته با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، پارک علم و فناوری پردیس، مراکز رشد دانشگاهی، سازمان جهاد دانشگاهی صنعتی شریف، ستاد توسعه نانو و سایر نهادهای علمی، تعدادی از شرکتهای دانش بنیان انتخاب و نیازهای فناورانه شناسایی شدند. به منظور مدونسازی نیازهای خودکفایی صنعت قطعهسازی در سال 1399، سامانه مکانیزه شناسایی نیازهای فناورانه و نوآورانه به منظور توسعه و تعمیق خودکفایی صنعت قطعهسازی طراحی و بانک اطلاعاتی نیازهای فناورانه و نوآورانه نیز ایجاد شد.
شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایرانخودرو، موفق شد در قالب برگزاری رویداد نوآورانه و فناورانه 2020 و در فاز اول، حدود 300 نیاز فناورانه را شناسایی و حدود 156 تفاهمنامه همکاری با شرکتهای دانش بنیان را امضا کند، همچنین به منظور توسعه اقتصاد دانشمحور برای رصد نیازهای دانشبنیان و فناورانه، تلاش سازمانیافتهای را برای تولید قطعاتی نظیر موتور و گیربکس، شیشه بالابرهای برقی، مگنت و زغالهای مصرفی در انواع موتورهای برقی، کویل جرقهزن موتور و اینفلیتور ایربگ، با مشارکت و همکاری مراکز صنعتی و دانشگاهی آغاز کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش