کد خبر:
۱۴۲۰۳۳ ۰۹:۰۲
۱۴۰۰/۰۴/۱۳
انجمن فولاد آماده مذاکره و همفکری با خودروسازان است
پدال نیوز: تعامل صنایع بالادستی با صنعت خودروسازی علاوه بر حذف واسطه ها در رفع نیاز و همچنین کاهش قیمت تمام شده خودروسازان اثر گذار خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، صنعت فولاد کشور در طرح های توسعه خود به دنبال تامین نیاز خودروسازان به ورق است.
در این میان هرچند وزارت صنعت، معدن و تجارت متولی اصلی هر دو حوزه محسوب می شود اما تعامل مستقیم هر دو حوزه می تواند در بحث تامین مواد اولیه راهگشا باشد و واسطه گری را کاهش دهد.
سید رضا شهرستانی عضو هیات مدیره انجمن تولید کنندگان فولاد ایران در این باره گفت: در ابتدا نظارت این موضوع به وزارت صمت باز می گردد و قرار بود نیاز خودروسازان به ورق از طریق سیستم بهین یاب شناسایی کند. درواقع با این سیستم شاهد راستی آزمایی نیاز شرکت ها خواهیم بود.
وی ادامه داد: متاسفانه خیلی از افراد دلال بوده و ورق را از بورس خریداری کرده و چند برابر قیمت به تولید کننده می فروشند.
شهرستانی با تایید کمبود ورق در کشور، بیان کرد: با توجه به بالا بودن نیاز کشور نسبت به تولید ورق شاهد کمبود این محصول هستیم. امیدواریم در سال های پیش رو با راه اندازی واحدهای نوردی جدید از جمله نورد گرم ۲ فولاد مبارکه شاهد تولید ورق هایی با کیفیت بالا بوده که نیاز کشور را تامین می کنند.
این عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد در ادامه تصریح کرد: البته مشکلات تحریمی در تاخیر راه اندازی این واحدها اثر گذار بود. امیدواریم سریع تر مشکلات حل شده و نورد گرم ۲ که با هدف تامین نیاز خودروسازان اجرا شده به بهره برداری برسد.
شهرستانی اضافه کرد: در آخرین جلسه وزارت صمت تصمیم بر آن شد بازنگری در سیستم بهین یاب صورت گرفته و نیاز واقعی شرکت ها شناسایی شود. همچنین مجموعه هایی با نیاز کمتر به شکل کنسرسیوم درآمده و با یک نماینده در بهین یاب نیاز خود را تامین کنند.
اما بدون شک مذاکره مستقیم میان فولادی ها و خودروسازان می تواند بخش زیادی از مشکلات را برطرف کند، وی درباره این موضوع افزود: تا به این لحظه مذاکره مستقیم با خودروسازان نداشته ایم و همیشه مسائل در وزارت صمت مطرح شده است اما ما از این موضوع استقبال خواهیم کرد و انجمن آماده همفکری با خودروسازان است.
در این میان هرچند وزارت صنعت، معدن و تجارت متولی اصلی هر دو حوزه محسوب می شود اما تعامل مستقیم هر دو حوزه می تواند در بحث تامین مواد اولیه راهگشا باشد و واسطه گری را کاهش دهد.
سید رضا شهرستانی عضو هیات مدیره انجمن تولید کنندگان فولاد ایران در این باره گفت: در ابتدا نظارت این موضوع به وزارت صمت باز می گردد و قرار بود نیاز خودروسازان به ورق از طریق سیستم بهین یاب شناسایی کند. درواقع با این سیستم شاهد راستی آزمایی نیاز شرکت ها خواهیم بود.
وی ادامه داد: متاسفانه خیلی از افراد دلال بوده و ورق را از بورس خریداری کرده و چند برابر قیمت به تولید کننده می فروشند.
شهرستانی با تایید کمبود ورق در کشور، بیان کرد: با توجه به بالا بودن نیاز کشور نسبت به تولید ورق شاهد کمبود این محصول هستیم. امیدواریم در سال های پیش رو با راه اندازی واحدهای نوردی جدید از جمله نورد گرم ۲ فولاد مبارکه شاهد تولید ورق هایی با کیفیت بالا بوده که نیاز کشور را تامین می کنند.
این عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد در ادامه تصریح کرد: البته مشکلات تحریمی در تاخیر راه اندازی این واحدها اثر گذار بود. امیدواریم سریع تر مشکلات حل شده و نورد گرم ۲ که با هدف تامین نیاز خودروسازان اجرا شده به بهره برداری برسد.
شهرستانی اضافه کرد: در آخرین جلسه وزارت صمت تصمیم بر آن شد بازنگری در سیستم بهین یاب صورت گرفته و نیاز واقعی شرکت ها شناسایی شود. همچنین مجموعه هایی با نیاز کمتر به شکل کنسرسیوم درآمده و با یک نماینده در بهین یاب نیاز خود را تامین کنند.
اما بدون شک مذاکره مستقیم میان فولادی ها و خودروسازان می تواند بخش زیادی از مشکلات را برطرف کند، وی درباره این موضوع افزود: تا به این لحظه مذاکره مستقیم با خودروسازان نداشته ایم و همیشه مسائل در وزارت صمت مطرح شده است اما ما از این موضوع استقبال خواهیم کرد و انجمن آماده همفکری با خودروسازان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است